Síntesis Obrera

Foto del día: Del lunes 25 al 30 de Octubre, la Planta armadora General Motors en Silao, anunció que llevará a cabo el quinto paro técnico debido a la escasez de chips. Decisión que afecta de manera económica a más de cinco mil trabajadores. De acuerdo al boletín 5IL-REL-LAB-364-2021, que fue emitido por la transnacional el día 22 de Octubre, notificó al personal de ensamble general, pintura y carrocería, de la suspensión de labores. El lunes 1 de noviembre, será el regreso a las labores de las mujeres y hombres que forman la mano laboral. (Vía El Sol de León)

 

Infonavit espera repunte de créditos con asesores sindicales certificados

 Correo

León.- Con las nuevas condiciones para que los constructores ofrezcan vivienda digna a los derechohabientes del Infonavit, al igual que con la creación de la figura del asesor sindical certificado, la colocación de créditos en el estado crecerá, aseguró Mario Macías Robles, director Sectorial de los Trabajadores del Instituto.

El funcionario federal sostuvo una reunión con representantes sindicales del estado para explicarles los nuevos productos que ofrecerá el Infonavit a partir de mayo del 2022.

Uno de ellos es que ahora los derechohabientes podrán utilizar su crédito para comprar un terreno en el cual edificar su hogar, lo cual, dijo, había sido un reclamo reiterado por parte de los trabajadores.

Además, podrán obtener hasta un tercer, cuarto o quinto crédito del Infonavit, ya sea bajo el esquema tradicional o por cofinanciamiento, siempre y cuando cumplan con las condiciones financieras para ello.

De igual manera, podrán acceder a un crédito, aun cuando no tengan una relación laboral activa, con la condición de que cuenten con saldo a su favor en la subcuenta de vivienda.

Macías Robles también señaló que los desarrolladores de nuevos fraccionamientos que quieran vender sus viviendas a usuarios de Infonavit tendrán que garantizar que estas cuenten, en una distancia no mayor a 2.5 kilómetros, con equipamiento como escuela primaria y secundaria, fuente de trabajo, centros de recreación, centros de abasto.

Asimismo, tendrán que estar edificadas en zonas donde se garantice que no se inundarán ni se provocarán grietas en los muros por el movimiento de tierra.

Aunado a lo anterior, destacó que se crea la figura del asesor sindical certificado, el cual será un trabajador que promueva el uso del crédito Infonavit y aclare dudas sobre el mismo, en su respectivo centro de trabajo, lo cual, dijo, también ayudará a combatir el llamado coyotaje.

“No es más que alguien del sindicato de una empresa que se certifica bajo un estándar muy riguroso, promueva el crédito en su centro de trabajo. Esto ayudará a que se incremente la colocación de créditos y de mejor manera, incentivará su uso e inhibirá el coyotaje”, dijo.

Estimó que para el 2022 Guanajuato contará con al menos 200 asesores sindicales certificados, y en el próximo mes habrán terminado su proceso de acreditación 50 trabajadores del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz (SITIMM) en el estado.

Actualmente en la entidad 192 mil derechohabientes han utilizado ya su crédito Infonavit, mientras que hay alrededor de 350 mil más que cuentan ya con el puntaje para hacerlo.

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El quinto paro técnico que aplica la GM será de una semana

 El Sol de León

 

Silao, Gto.- Del lunes 25 al 30 de Octubre, la Planta armadora General Motors en Silao, anunció que llevará a cabo el quinto paro técnico debido a la escasez de chips. Decisión que afecta de manera económica a más de cinco mil trabajadores.

De acuerdo al boletín 5IL-REL-LAB-364-2021, que fue emitido por la transnacional el día 22 de Octubre, notificó al personal de ensamble general, pintura y carrocería, de la suspensión de labores.

Fue en esta misma semana que El Sol de León informó de forma oportuna el paro en la línea de producción, que se anunció por solo un día, que al final de cuentas se prolongó cinco días laborables más ante la ausencia de componentes, se informó.

De acuerdo al comunicado oficial generado por el departamento de Recursos humanos, que presenta el sello de la GM y firmas del sindicato aún en funciones el Migue Trujillo López.

El complejo GM en Silao ha destacado en la última década por la alta calidad en la producción de sus vehículos Cheyenne, Chevrolet Silverado y GMC Sierra, que son exportados principalmente a Estado Unidos, Europa y Medio Oriente que han reconocido la durabilidad y prestaciones.

El lunes 1 de noviembre, es la fecha marcará para el regreso a las labores de las mujeres y hombres que forman la mano laboral.

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Honda México no se verá afectada por regularización de autos chocolate

 El Sol del Bajío

 

CELAYA, Gto. (OEM-Informex).- Honda en México no se verá afectada con la firma reciente del presidente Andrés Manuel López Obrador, que decreta regularizar los autos “chocolate” en el norte del país, porque es una empresa consolidada, y en el caso de Honda Celaya tiene una capacidad anual de producción de hasta 200 mil unidades, ya sea para exportación o mercado doméstico, y se exportan a Estados Unidos, Canadá y Argentina.

Honda cuenta con dos centros de producción ubicados en Celaya, Guanajuato, y El Salto, Jalisco; en donde se producen motores, transmisiones, motocicletas, productos de fuerza y el vehículo HR-V para el mercado nacional y de exportación.

“La marca Honda es el resultado de una cultura corporativa única, caracterizada por una naturaleza libre y de mente abierta. Ésta ha sido la base sobre la cual hemos creado valores y productos apreciados por muchas personas y, en ese contexto, la relación que se establece con las instituciones gubernamentales va en el mismo sentido de colaboración”, planteó Honda su postura a El Sol del Bajío cuando se le cuestionó cómo repercute a la armadora con la firma del decreto por parte del presidente de México.

En un comunicado, Honda afirma: Nuestras actividades de manufactura en las plantas de Celaya y El Salto, así como la comercialización de automóviles, motocicletas y productos de fuerza se mantienen sólidas y muestran un crecimiento favorable que nos permiten ser optimistas para el futuro cercano.

Representantes de Honda reiteraron que su compromiso y confianza con la calidad de la mano de obra nacional, lo cual los lleva a entregar productos finales con la más alta calidad, que superan las expectativas de sus clientes e impulsan el crecimiento del mercado local y fortalecen sus oportunidades en los mercados de exportación.

“Como en todos los países donde tenemos operaciones, seguiremos siendo ciudadanos respetuosos, que trabajen con apego a la ley y las instituciones”, concluye Honda en su comunicado.

Cabe señalar que en la página oficial de Honda, reporta que, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) y de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Honda mantuvo ventas estables con 3,912 unidades totales, para llegar a un acumulado de 32,026 unidades en 2021.

“En septiembre, la incomparable Honda CR-V colocó 1,073 unidades para llegar en el año a 9,826, una cifra 27.8% superior al acumulado del año pasado, manteniéndose como el producto líder para Honda en el país”, indica en su página oficial con los datos más recientes.

Por su parte -se añade en el reporte oficial-, Honda HR-V, posicionó 1,160 unidades en el mes que concluyó, para llegar a un total de 9,787 ventas acumuladas en 2021, cifra 24.6% superior a las ventas del año pasado durante el mismo periodo. Estos dos vehículos representan 61% de las ventas de Honda en México.

Agrega que cuenta con dos centros de producción ubicados en Celaya, Guanajuato, y El Salto, Jalisco; en donde se producen motores, transmisiones, motocicletas, productos de fuerza y el vehículo HR-V para el mercado nacional y de exportación a diversos países del mundo. Honda ofrece una completa línea de vehículos confiables, eficientes en consumo de combustible y divertidos de manejar, con avanzadas tecnologías de seguridad, comercializados a través de una amplia red de distribuidores.

Concluye que la línea de vehículos incluye los automóviles Honda City, Civic, Insight y Accord; así como las SUVs BR-V, HR-V, CR-V y Honda Pilot; y la minivan Odyssey.

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¿Buscas trabajo? Amazon sigue ofreciendo empleo en su planta en León

 AM

 

La planta Amazon en Guanajuato aún recibe currículum de interesados que buscan trabajo en León y desean formar parte de los mil colaboradores de la empresa

Desde el año pasado, Amazon ha publicado en Linkedln diversas vacantes para puestos operativos y directivos en su planta en Guanajuato. Hace 4 días, 6 días y 22 días nuevamente han actualizado puestos para Amazon en León.

Entre ellos el de HR Manager, asociado, Inbound Operations Manager, Inbound Operations Manager y Outbound Area Manager.

Aunque la compañía y autoridades de gobierno estatal y municipal han mencionado que no pueden informar de forma oficial por ahora los detalles de esta inversión, se sabe extraoficialmente que la planta es de 40 mil metros cuadrados y que será la segunda más grande, así como el de la generación de mil empleos.

Respecto al avance de la obra se ha comenzado a trabajar en la infraestructura al interior de la planta.

“Se sigue recibiendo curriculum, prácticamente todo el día y todos los días, y sí se ha tenido interés de la gente”; comentó una de las personas que está en la obra.

Aún no hay fecha de inicio de operaciones para Amazon en Guanajuato

En recorrido por las instalaciones de la compañía de Jeff Bezos en PILBA; la edificación ha quedado concluida, llamando la atención que en la fachada ya fue colocada su característica sonrisa formada por una flecha, que se ha mencionado representa el objetivo de satisfacción que busca Amazon dar a sus clientes.

Mientras que por la parte trasera, en donde ya están los accesos para la entrada de mercancía, fue colocada la palabra Amazon, el color que predomina es el gris en la nave industrial y una franja en color azul, una imagen similar a la que recientemente se vio en la planta de Amazon en Tijuana.

En cuanto a la fecha de inicio de operaciones, se esperaba que pudiera comenzar a funcionar antes de concluir este año; sin embargo; la fecha más actualizada es que esto suceda entre febrero y marzo, de acuerdo una fuente cercana al tema; quien contó que derivado de la pandemia del Covid 19 han tenido que hacer algunos cambios en sus fechas programadas previas al 2020.

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Anuncia GM Silao nuevo paro de producción; volverán hasta noviembre

 AM

 

Guanajuato.- A partir del próximo lunes 25 de octubre General Motors (GM) Silao tendrá una pausa más en su producción y será hasta noviembre que regresen.

Se trata de la quinta ocasión en este año y es nuevamente debido al desabasto mundial de microchips.

Este componente es ocupado en diversas industrias, donde el sector automotriz es de los últimos en cuanto a prioridad, porque es mayor el consumo en los sectores de tecnología y electrónica.

El nuevo paro de General Motors

Los 5 mil colaboradores de General Motors (GM) fueron informados que tendrán que ausentarse a partir del 25 de octubre y será el lunes 1 de noviembre que puedan reportarse nuevamente a trabajar, esto informado por el área de comunicación de la armadora en México a AM.

De acuerdo a la agencia de noticias AP, apenas minutos antes habían informado que GM iba a poder lograr por primera vez en ocho meses que la escasez de chips no interrumpiera sus líneas de fabricación a partir del onceavo mes del año; sin embargo, la realidad es que en Silao y el resto de las plantas en Norteamérica suspenderán actividades hasta el 1 de noviembre.

Es el quinto paro de GM en Guanajuato

Del 6 al 13 de septiembre, GM Silao tuvo su más reciente paro por la escasez de semiconductores. Anteriormente pararon en agosto, junio y febrero; que fue el mes en donde comenzaron a tener “frenos” de una semana a dos en Silao; pese a ser una de las armadoras que produce los modelos “campeones” en ventas en el mercado estadounidense.

Son 6 mil las personas que trabajan en la armadora de camionetas y los modelos que producen son: Chevrolet Cheyenne, Silverado y GMC Sierra

En 2019 esta planta fabricó más de 339 mil 327 unidades y en el 2020 fueron 337 mil 885, antes de comenzar los paros de forma continua, en este primer trimestre del año, ya sumaron 130 mil 69 camionetas que además de Estados Unidos son enviadas a países como Arabia Saudita, Qatar, Kuwait, Omán, Baréin, Islas Caimán y Curazao.

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En Guanajuato se dejarán de producir 38 mil unidades por falta de chips

 AM

 

El desabasto mundial de chips provocará que en este año el estado de Guanajuato deje de producir 38 mil unidades.

En entrevista con Rolando Alaniz Rosales, presidente del Clúster Automotriz del Estado de Guanajuato comentó que lo preocupante es que la problemática no es solamente de los microchips sino de en general del tema logístico y se calcula que no tendrá fin hasta el 2023.

Mencionó que a nivel nacional se espera cerrar este año con una producción de 3 millones 850 mil unidades y en la entidad guanajuatense se dejarían de producir entre 3 y 4 por ciento del total proyectado.

Apuntó que al comienzo de este 2021 el plan era llegar a un T5% de crecimiento.

Es un problema mundial y justamente en Guanajuato estamos a un lado del principal mercado, no se nos olvide que el 87 por ciento de lo que se fabrica en Guanajuato va dirigido al mercado estadounidense”.

Comentó que la llegada de Toyota a Apaseo el Grande favoreció a que en el freno de producción que tuvieron las armadoras con el confinamiento en la etapa inicial de la pandemia no afectará tanto a Guanajuato porque el arranque de producción de las camioneta Tacoma permitió crecer en Guanajuato un 18 por ciento.

Adelantó que las pausas temporales en producción seguirán en lo que resta del año, sin embargo esperan no provoque desempleo, al ser de forma momentánea y necesitar al equipo operativo para cuando el problema se resuelva.

Estados Unidos está invirtiendo 1.7 trillones de dólares para resolverlo, de ese tamaño está el problema de los microchips”.

Mencionó que el 4 por ciento de la demanda de chips es del automotriz por eso es que están al final de la fila, porque por ahora la prioridad es en lo relacionado a equipos de telefonía, informática y electrónica.

En relación a la venta de vehículos nuevos Alaniz comentó que la problemática es aún mayor porque no están llegando los suficientes modelos al piso de venta y en algunos casos el tiempo de espera es mayor a los 3 meses como lo mencionó la AMDA

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Instala mesa de trabajo STPS para revisar caso de tomate en donde hay trabajo forzoso

 El Economista

La Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS) informó que instalará una mesa de trabajo, en la que también participa la Secretaría de Economía, a fin de revisar la orden de detención que emitió ayer la autoridad aduanera de los Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) a dos empresas exportadoras de tomate mexicano –Agropecuarios Tom SA de CV y Hortícola SA de CV– por la presunta existencia de prácticas vinculadas a trabajo forzoso.

A los trabajos también se sumará el Consejo Nacional Agropecuario (CNA) a fin de abrir un canal de comunicación con tales empresas, se realicen las investigaciones correspondientes, y, “de ser identificado algún incumplimiento a la normatividad laboral, se establezca un plan para garantizar la protección de los derechos de las y los trabajadores”, detalló la dependencia.

La dependencia puntualizó que “esta medida no forma parte del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), sino que tiene base en la Ley Arancelaria de ese país que data de 1930 y que, anteriormente, se ha utilizado indistintamente para empresas ubicadas en países con los que cuenta o no con un tratado comercial. Por tanto, no es una controversia Estado-Estado, sino de una sanción comercial directa a un bien producido por una empresa en específico”.

Cabe destacar que tras la emisión de esta orden, las empresas tomateras tienen el derecho de apelar ante la autoridad aduanera estadounidense la decisión y presentar pruebas que demuestren su cumplimiento a la normatividad laboral, a fin de que la sanción sea levantada.

“La Secretaría del Trabajo y Previsión Social reitera su compromiso de continuar trabajando por un campo mexicano libre de trabajo forzoso y de trabajo infantil, así como de consolidar un comercio en América del Norte que ponga en el centro los derechos de las y los trabajadores. Para conseguirlo, los tres gobiernos debemos anteponer la buena fe, el diálogo y la cooperación por encima de medidas”, refiere el comunicado de prensa.

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El mercado laboral en México en 2021: ¿es posible conseguir un empleo?

 Al Momento

 

El 2021 se planteaba como un año de recuperación económica a nivel mundial, todos los países comenzaron a implementar distintos proyectos con el objetivo de levantar las industrias después de la fuerte caída que se vivió en las primeras olas del coronavirus.

México, por supuesto, no podía ser la excepción y entró en una fase de recuperación económica que hasta el día de hoy continúa en marcha para reponer los empleos perdidos e impulsar los sectores que se vieron más afectados durante la pandemia.

¿Cómo está ahora el mercado laboral en México? ¿Cómo conseguir un empleo? Aquí respondemos estas y otras interrogantes.

Más de 400.000 empleos formales se recuperaron durante el primer semestre del 2021

México perdió casi 1.19 millones de trabajos formales solo durante la primera ola de la pandemia por el coronavirus (marzo a julio del 2020).

Pero la economía mexicana empezó el año 2021 con una recuperación alentadora caracterizada por noticias positivas: recuperó más de 400.000 empleos formales solo en el primer semestre de este año, según el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

De hecho, el mercado laboral mexicano registró un crecimiento del 3.5 % en junio del 2021 en comparación a junio del 2020; aunque parece ser que el ritmo de recuperación se ha incrementado de nuevo, todavía hay un porcentaje de la población desempleada (4 %).

No todos los indicadores laborales marcan una recuperación absoluta; sin embargo, se prevé que en los próximos meses se puedan mejorar los números. Hasta ahora, las industrias con mayor crecimiento son construcción, manufactura y transporte.

Cómo conseguir empleo en México

Ahora bien, ¿es un buen momento para buscar empleo en México? Sí, sí lo es. En esta fase de recuperación económica hay muchas empresas levantándose que necesitarán personal.

Si bien hay unos sectores que se mantienen más rentables que otros, la clave está en ser constantes y presentar un buen currículum que avale tu preparación profesional.

Puedes optar tanto por trabajos temporales como por trabajos permanentes, en el caso de los primeros, se dan en zonas turísticas (Cancún, por ejemplo) y son más demandados en temporadas vacacionales donde crece el turismo y con él surgen puestos laborales.

De cualquier manera, esta lista de consejos te guiará para conseguir un trabajo en México:

  • Prepara un buen currículum: porque un buen perfil que despierte el interés de los empleadores es fundamental para sobresalir con éxito en un proceso de selección. Puedes apoyarte en las guías prácticas de Ejemplos-Curriculum.
  • Usa las plataformas de empleo: como Computrabajo, Bumeran, Universia México, ZonaJobs, entre muchas otras.
  • Utiliza las redes sociales: además de las páginas de búsqueda de empleo, también puedes recurrir a las redes sociales, sobre todo, para empleos digitales. LinkedIn es una de las mejores opciones, aunque puedes probar también con Facebook y otras.
  • Usa tu lista de contactos: pregúntale a un vecino, amigo o familiar si conoce de algún trabajo disponible al que pudieses enviar una solicitud.
  • Ve a empresas y entrega tu CV: dependiendo de tu área de experticia, visita personalmente algunas compañías y entrega tu currículum impreso.
  • Visita las páginas oficiales de las empresas: porque también suelen tener una sección de empleo o trabajo por la cual puedes enviar una solicitud de empleo.
  • Sé constante: buscar trabajo es una tarea que amerita paciencia, esfuerzo y constancia tanto en México como en cualquier otro país.

Aunque las estadísticas muestran que el mercado laboral mexicano está en recuperación, y se prevé que continúe en crecimiento, como cualquier otro país que se vio afectado por la pandemia del COVID, aún queda un largo trecho que recorrer para reponer la economía.

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