Foto del día: Cerca de 27 mil de los 50 mil empleos que se perdieron en el Estado se han recuperado, esto gracias a seis industrias que a 16 meses de la pandemia han repuntado, así lo informó el subsecretario del Trabajo de la Secretaria de Desarrollo Económico y Sustentable, Ramón Alfaro Gómez. Comentó que sectores como la industria automotriz, alimentos, hule y plástico, así como electrodomésticos han repuntado de manera significativa, incrementando su producción y demandando más personal. Aunque también el calzado ha ido en crecimiento, éste se ha visto un poco más lento, pero con una tendencia a generar más empleos. (Vía Periódico Correo)
Guanajuato recupera 27 mil empleos tras la crisis por la pandemia
Correo
León.- Cerca de 27 mil de los 50 mil empleos que se perdieron en el Estado se han recuperado, esto gracias a seis industrias que a 16 meses de la pandemia han repuntado, así lo informó el subsecretario del Trabajo de la Secretaria de Desarrollo Económico y Sustentable, Ramón Alfaro Gómez.
Comentó que sectores como la industria automotriz, alimentos, hule y plástico, así como electrodomésticos han repuntado de manera significativa, incrementando su producción y demandando más personal.
Aunque también el calzado ha ido en crecimiento, éste se ha visto un poco más lento, pero con una tendencia a generar más empleos.
“Se está recuperando la economía y obviamente esto está reflejado en el número de empleos, el año pasado que fueron los meses más complicados que fue mayo y junio, pues se llegaron a perder alrededor de 50 mil empleos, de los cuales afortunadamente ya se recuperaron 27 mil empleos”, expresó.
Para el segundo semestre de este año se tiene visionado que las industrias estén repuntando en relación con el año anterior, porque traen poco más de mil empleos por sector.
Tan la rama de alimentos ha tenido una participación positiva, aunado al hule y plástico, donde elevó a 5 mil trabajadores más. La industria electrodoméstica, tiene más de 2 mil empleos nuevos.
Alfaro Gómez enfatizó que, entre las acciones que se están realizando para frenar el impacto económico de la pandemia, es la reactivación del mercado interno: “que el consumo se siga reactivando aquí en el estado, esa es la primera que estamos impulsando, y una de ellas estamos esperando que se regrese a una nueva normalidad, con el regreso a clases, los semáforos que la Secretaría de Salud lo permitan, ese será el gran detonador”, resaltó.
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Aun sin recuperar 24 mil empleos en Guanajuato
El Heraldo
A un año de que se regresó a las fábricas bajo una nueva normalidad, la recuperación del empleo en la ciudad continúa con un lento crecimiento, motivada principalmente por la poca producción del sector cuero y calzado en el estado.
El Instituto Mexicano del Seguro Social informó que de marzo a junio de 2020 se perdieron 50 mil 891 empleos registrados en el IMSS Guanajuato por la emergencia sanitaria por Covid-19.
Al mes de mayo de 2021 se han recuperado únicamente 26 mil 966 puestos de trabajo, es decir, faltan por recuperar 23 mil 925 para estar en las mismas condiciones de febrero de 2020, una quincena antes de que llegara la pandemia al estado y cuando se tenía un registro de un millón 13 mil 555 trabajadores asegurados.
Por su parte, el subsecretario de Empleo de la Secretaría de Economía del Estado, Ramón Alfaro, aceptó que Guanajuato aún se encuentra lejos de la recuperación de empleos y del mismo panorama de hace 16 meses, y que la pérdida sigue siendo superior a los 23 mil empleos.
Para el Gobierno del Estado, la industria automotriz es la única que muestra un crecimiento de mil empleos nuevos en los últimos 26 meses, mientras que el sector turismo y cuero-calzado aún se encuentran con números negativos.
“Se mantiene la dinámica positiva, hay sectores que requieren mayor reactivación, se espera la reactivación con el regreso a clases y esto permitirá recuperar más empleos en la industria del calzado que es de las más golpeadas en León, así como el sector confección y turismo, son los tres rubros más afectados”.
“Hoy tenemos saldos positivos, una recuperación de más de 27 mil empleos y esperamos que a partir del mes de agosto se presente una recuperación al cierre de año, estamos con expectativas con la industria automotriz, ya tiene un saldo a favor con relación al año anterior de más de mil empleos con respecto a los que tenía el año anterior, ya están en mejores condiciones previas al 2019, esto nos genera expectativas positivas”, dijo Alfaro.
Por su parte, el presidente ejecutivo de la Cámara del Calzado, Alejandro Gómez Tamez, señaló que en materia de la recuperación del empleo, luego de perder cerca de 40 mil empleos formales e informales, el ramo del sector cuero-calzado tocó fondo e inició la recuperación al registrar en el mes de abril 500 nuevas plazas formales.
Sin embargo, añadió que para contar con una recuperación más acelerada, será necesario que los empresarios empiecen a vender más sus productos en México, y que el paulatino regreso a clases está motivando a la recuperación económica de los productores de zapato.
“Los datos de abril ya traen un repunte en el Seguro Social, creemos que tocamos fondo en marzo y de aquí ya se ve una recuperación, veo difícil que pueda darse en no menos de dos años, la actividad en las fábricas es mayor, ha caído muy bien que se prevé un regreso a clases en agosto, además de que hay muchos en pruebas piloto, ya se visualiza una clara mejoría en la actividad del sector, vamos en recuperación, muy lenta”.
La Cámara del Calzado y el Instituto Mexicano del Seguro Social registraron que desde el inicio de la pandemia en marzo del 2020 a marzo del 2021, el sector del calzado tuvo una pérdida de 15 mil puestos de trabajo formales y las autoridades del CICEG señalan que pudieron haberse sumado otros 25 mil empleos informales.
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El Gran Bajío, el plan de empresarios para atraer inversiones del mundo a la región
Forbes
En los últimos 20 años el panorama de la región Bajío de México se ha transformado por completo y se ha vuelto una de las zonas más competitivas, donde confluyen armadoras de autos, empresas aeronáuticas o agroindustriales; sin embargo, los empresarios quieren aprovechar las oportunidades que abre la guerra comercial entre China y Estados Unidos, captar esas inversiones que pueden migrar al continente americano y volverse el engrane que una Norte y Latinoamérica.
Para lograr este objetivo lanzaron la iniciativa llamada “El Gran Bajío”, Federico Quinzaños Rojas, explica a Forbes México que en el proyecto se articulan a los empresarios más competitivos y fuertes de Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Aguascalientes, Zacatecas y Michoacán, a fin de ayudarles a tener un posicionamiento global más fuerte, poderlos conectar estratégicamente, vincularlos con firmas extranjeras, cadenas de proveeduría y socios estratégicos.
“Es un buen momento para entender estas oportunidades que va traer esta guerra comercial China-Estados Unidos, donde podemos capturar muchas empresas que generen mejor calidad de vida en estos estados, nosotros estamos apostando a ser la mejor región de América latina”, aseguró en entrevista el presidente y fundador del proyecto.
De hecho, consideró que después de esta guerra, Estados Unidos va a regresar muchas empresas de Asia a Norteamérica, por lo que hoy tienen que apoyarse en México para poder sustituir varios procesos dentro de la cadena de suministros.
Y es que, dijo, el Bajío puede ser el mejor aliando en América Latina para la inversión de una compañía porque en esa región se están operando las grandes empresas, por ejemplo, GE tiene el centro de ingeniería más grande del mundo, fuera de Estados Unidos, en Querétaro; las plantas más grandes de PepsiCo están ahí; Santander tiene su operación para Latinoamérica, lo mismo que Michelin y Huawei.
“Nosotros vemos que el Bajío puede posicionarse como esa región líder, en donde funcionamos como un engrane entre una operación en América Latina y una fuerte exportación, así como creación de negocio en Norteamérica para los próximos 20 años”, estacó Quinzaños Rojas.
En este sentido, explicó que en la iniciativa El Gran Bajío tienen una agenda global de negocios con 6 agencias internacionales que cuentan grandes proyectos, los cuales van conectando con los empresarios para que tengan nuevos canales de negociación y comunicación con el mundo.
Además de un programa de capacitación con Singularity University para hacer frente a los cambios de las nuevas tecnologías para que puedan aplicarlas a sus compañías; así como un posicionamiento muy fuerte como marca; un networking específico articulador por los empresarios top de cada entidad, los innovadores, firmas globales, ejecutivos de negocios y startups.
El proyecto se lanzó en 32 países en marzo pasado oficialmente, además de emprender en Washington una serie de visitas y reunirse con la Cámara de Comercio de Estados Unidos, think tanks, exfuncionarios de la Casa Blanca, el embajador Esteban Moctezuma y agencias internacionales para presentarlo y comenzar a armar una agenda que tendrán en esa ciudad.
Federico Quinzaños dijo que el Bajío lleva 20 años de cambio donde ha logrado albergar 157 parques industriales, 76 viñedos, industrias consolidadas como la aeronáutica con 90 empresas, 800 firmas relacionadas con la industria automotriz, 12 armadoras de autos.
Además, son el exportador número uno de medicamentos, líderes en agroindustria, además de la llegada de firmas como Amazon o DHL en la parte logística, tienen más de 100 centros de innovación e investigación, más de 250 universidades, 100 centros de capacitación
“Lo que nos queda muy claro del futuro de esta región es que tiene que ser sustentable, digital y tiene que ser competitivo. Tenemos que cambiarle el chip a los mismos empresarios del Bajío, que es otra nueva era y tenemos que ir en conjunto hacía allá”.
Para el presidente de la iniciativa, en la actualidad Estados Unidos y Europa pueden ser mucho más competitivos ante China, por ejemplo, si generan una buena operación con el Bajío, porque les va a ayudar a producir de una manera más eficiente, más rápida, más estratégica.
“Es un buen momento para entender estas oportunidades que va traer esta guerra comercial China-Estados Unidos, donde podemos capturar muchas empresas que generen mejor calidad de vida en estos estados”.
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Nissan fabricará autos eléctricos y sus baterías en Reino Unido
El Pípila
Toma decisión pensada en el futuro inmediato. La automotriz japonesa Nissan y sus socios planean invertir mil millones de libras (mil 400 millones de dólares) para ampliar la producción de vehículos eléctricos y baterías en el noreste de Inglaterra, una gran victoria para el gobierno británico que trata de atraer empleos e inversiones luego de su salida de la Unión Europea.
Nissan dijo que fabricará un nuevo SUV totalmente eléctrico en su planta en Sunderland, lo que creará más de 6 mil 200 empleos en la planta y sus proveedores.
Como parte del proyecto, Envision AESC construirá la primera “gigafábrica” en Gran Bretaña de baterías de próxima generación para los autos.
GIRO DE 180 GRADOS
El anuncio significa un giro de 180 grados para Nissan, que el año pasado advirtió que sus operaciones en el Reino Unido se volverían “insostenibles” si éste no lograba un acuerdo de libre comercio post-Brexit con la Unión Europea.
Ahora que se ha liberado de las reglas de competencia de la UE, Londres puede ofrecer incentivos financieros para atraer inversiones.
El anuncio de Nissan… es un gran voto de confianza en el Reino Unido y en nuestros trabajadores altamente capacitados en el noreste”, dijo el primer ministro Boris Johnson en un comunicado.
El secretario de Negocios, Kwasi Kwarteng, insinuó que el gobierno ayudaría a financiar la planta, pero se negó a entrar en detalles porque continúan las negociaciones con otras automotrices mientras el país se aparta de los combustibles fósiles.
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