Foto del día: Durante el segundo “Enlace Laboral León 2021”, se presentó la “Estrategia de Protección y Recuperación del Empleo 2021”, que tiene como objetivo impulsar, promover y facilitar la inserción y formación laboral, incrementar la empleabilidad de las y los guanajuatenses así como la competitividad de las empresas. Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, Secretario de Desarrollo Económico Sustentable dijo que “el Gobierno del Estado, liderado por el Gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo es un gobierno que impulsa el empleo, desarrolla talento y genera una visión de futuro eficiente y estable que proporciona certidumbre, es por eso que Guanajuato se mantiene como una de las principales fuerzas económicas de México, porque su economía está sentada en bases firmes”.
“Efectos por desabasto de suministros en armadoras prevalecerá”
Correo
León.-El secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, informó que las plantas armadoras continuarán sorteando los efectos que provoca el desabasto de gas natural.
“Vamos a tener ese tipo de efectos, por ejemplo, Toyota tuvo que cerrar un par de días por la misma situación. No estamos exentos de que vayan a suceder situaciones similares, pero no es nada tan grave que no se pueda poner al corriente la producción trabajando los fines de semana”, expresó.
Explicó que a tres semanas de que se diera la falta de suministro de energía eléctrica, esta ya estaba prevista por la cadena de proveeduría que viene de fuera.
Honda, fuera de su alcance
Comentó que en el caso de la empresa Honda fue un desabasto de producto que dependía de plantas en Texas, pero que fue una situación que está contenida.
Aclaró que lo ocurrido se trató de un caso de fuerza mayor y está fuera de las manos de las plantas armadoras y también del Gobierno del estado, pero quien a su parecer posiblemente pudiera actuar para mitigar el impacto en las empresas es el Gobierno federal.
“Repito, esto no lo veo tan grave, no hay nada que no se pueda mejorar o alcanzar trabajando los fines de semana (…)”, resaltó que hasta el momento solo se han visto afectados Honda y Toyota.
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Paro en Honda hasta el cinco de abril
El Sol de Irapuato
IRAPUATO, Gto. (OEM-Informex). La planta Honda de Celaya parará producción hasta el próximo cinco de abril. Así lo informó Alejandro Rangel Segovia, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica y responsable de los contratos colectivos de Honda y Toyota en el estado, quien dijo que no se prevé ningún despido durante este periodo.
Alejandro Rangel Segovia explicó que la empresa informó que el paro que realizarán será más prolongado y hasta el cinco de abril, pero señaló que durante ese periodo habrá el pago al 100% de las prestaciones de los trabajadores, así como un ajuste en el sueldo.
“En Honda tenemos un paro programado de larga duración, va a ser desde este próximo jueves y hasta el día 5 de abril y ahí se atraviesan 10 días hábiles, de los cuales se acordó que dos días serán considerados como vacaciones de los trabajadores y los otros ocho días hábiles serán pagado al 85% del salario y dejando el 100% de las prestaciones”.
Además, informó que el paro no es en toda la planta de Honda, sino sólo en las áreas del armado de carros y de motores.
“Lo que paró fue el armado de carros y motores, pero no la fabricación de transmisiones, esa área sigue operando con ajustes diferentes, pues llevamos ya dos semanas que hacen pausa los viernes y los sábados”, explicó.
En Honda de Celaya trabajan alrededor de tres mil personas sindicalizadas, a los cuales se les informó que se presentaran a trabajar hasta el cinco de abril, aunque no se descarta que pudiera ampliarse el periodo del paro.
Honda anunció un paro en la producción en sus plantas debido a fallas en la proveeduría que lo obligaron a detener la mayoría de sus plantas de Canadá, Estados Unidos y México.
Regresan a laborar en Toyota
Por otro lado, Alejandro Rangel Segovia informó que en el caso de la empresa Toyota, este jueves regresaron a laborar, pues su paro de labores fue del lunes al miércoles.
El líder sindical explicó que en el caso de esta empresa, el lunes se les pagó como día completo laborado, mientras que el martes y el miércoles se les dio la opción a los trabajadores de presentarse a realizar actividades correctivas o preventivas en las máquinas, a cambio de su sueldo completo, o bien se les dio la opción de tomarse esos dos días como parte de sus vacaciones, pero sin goce de sueldo y sin sanción.
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Honda y Toyota realizaron un segundo paro técnico
El Heraldo
Las armadoras japonesas: Honda y Toyota realizaron un segundo paro técnico este año debido a la carencia de materias primas que son maquiladas en Estados Unidos y que no han llegado a Guanajuato por contingencias ambientales.
Alejandro Rangel, representante de la CTM, secretario general del SITIMM y titular de los contratos colectivos en las empresas japonesas, dijo que en Toyota el paro técnico fue de dos días y ya se presentaron a trabajar con normalidad este jueves.
“Los paros son por una contingencia ambiental que se vive en Estados Unidos, el caso de Toyota que ensambla las camionetas Tacoma en Apaseo el Grande sólo hubo un paro por lunes, martes y miércoles, ya este jueves se presentaron a trabajar, en este caso los trabajadores que así lo quisieron realizaron mantenimientos en sus áreas y otras tareas con respecto al ensamblaje y ganaron el 100% sus salarios”.
Sobre la empresa Honda, dijo que el paro técnico será hasta el lunes de Pascua, y aclaró que no habrá despidos del personal.
“En Honda sí será un paro programado de más larga duración, que va a ser desde este jueves y hasta el 5 de abril, en medio están 10 días hábiles, de los cuales 2 días van a considerar como vacaciones de los trabajadores y los otros 8 días hábiles serán pagados al 85% del salario sin presentarse los trabajadores a laborar, y dejando el 100% de las prestaciones en ambas plantas a salvo, es decir ganadas, no hay despidos y esperamos que esta contingencia después del calendario de paros se resuelva y continúe la producción de manera normal”, concluyó.
El primer paro que se realizó este año fue en febrero, por las nevadas en Texas que causaron desabasto de gas natural en todo México y las plantas productoras de autos también se vieron afectadas. Dicho paro técnico sólo duró tres días.
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General Motors mantiene producción pese reducción de gas natural
Correo
Silao.-El complejo Silao de la armadora automotriz General Motors mantiene producción pese a la reducción en el suministro de componentes que ha afectado a otras trasnacionales establecidas en el estado de Guanajuato.
Representantes de General Motors México confirmaron que las distintas plantas del corporativo estadounidense, albergadas en la comunidad Los Rodríguez, operan con normalidad.
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Asimismo, detalló que cuenta con cerca de seis mil 300 empleados provenientes de distintos municipios que mantienen sus funciones.
Del 16 al 19 de febrero de este año realizó un paro técnico debido a la escasez de gas natural industrial proveniente de los Estados Unidos, pero a la fecha la producción se restableció.
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Paro de Honda no será afectación mayor en Celaya: Desarrollo Económico
Correo
Celaya.- Aproximadamente el 50% de trabajadores de la planta armadora de Honda son lo que fueron ‘descansados’ durante el paro técnico que vive la empresa, quienes además recibirán sólo el pago del 85% de su salario. No obstante, Adiel Ramos Horta, director de Desarrollo Económico, consideró que esto no será una afectación a gran escala en el municipio
Ayer se dio a conocer que la planta Honda de Celaya suspendería labores en un paro técnico debido a la falta de suministros electrónicos y otros factores como el desabasto de petroquímicos. El paro está programado para 10 días y solo en las áreas de fabricación de automóviles y de motor; la línea de transmisiones y el área administrativa continúan trabajando al 100%.
“En el tema de desarrollo económico no se ve afectado a gran escala, es un paro técnico que ya estaba programado por parte de Honda derivado de la falta de suministros de algunos componentes. Esperamos ver después de pasar este lapso que nos han dado de tiempo para el paro técnico y saber si se extiende para tomar medidas o si se retoma nuevamente la producción como habitualmente se ha llevado a cabo”, comentó el director de Desarrollo Económico.
Con todo, “no hay riesgo”
Asimismo, señaló que la empresa no ha dado a conocer el número exacto de trabajadores que serán enviados a sus casas, pero estima que al ser dos áreas las que se encuentran detenidas sea alrededor del 50% de la plantilla laboral.
Este sería el segundo paro técnico de Honda en lo que va del año, además el año pasado también se registró un paro con la pandemia del Covid-19 y, hace un par de años, se detuvo por una inundación. Sin embargo, el director de Desarrollo Económico aseguró que no hay riesgo de que la empresa se vaya del municipio.
En ese sentido, el funcionario explicó que se estima que se dejarán de producir 400 unidades diarias, sin embargo, la producción programada se recuperará más adelante, aumentando la capacidad de producción para cumplir con las metas trimestrales.
Ramos Horta comentó que por ahora no se ha reportado que haya otras empresas en paros técnicos, pero no descarta que la falta de insumos vaya a provocar estas suspensiones en otras empresas.
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Estiman que recuperación económica llegaría hasta dentro de DOS AÑOS
Correo
León.- La presidenta del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) en Guanajuato, Paola Vázquez Villegas estimó que será hasta el 2023 o 2024 cuando la economía del estado regrese al comportamiento que tenía antes de la pandemia de la covid-19, aunque subrayó que dependerá principalmente en el modo como se desarrolle el programa de vacunación.
Este jueves la maestra en contaduría fiscal rindió protesta como presidenta del Consejo Directivo del IMEF en el estado, cargo que ostentaba Franco Padilla Fuerte.
Respecto a sus principales metas al frente del IMEF Guanajuato, Villegas Vázquez apuntó que se creará un Indicador Financiero Empresarial en el estado, réplica del que hace el IMEF a nivel nacional, y que evalúa el clima empresarial, así como el comportamiento del sector manufacturero y no manufacturero.
Pronostica avance lento
Paola Villegas comentó que las proyecciones apuntan a que a partir del segundo semestre de este año pueda haber una recuperación más ágil de la economía local, siempre y cuando continúe la llegada de vacunas anticovid al estado, cada vez en una cantidad mayor.
“La proyección es que todavía este primer semestre vamos a estar en una situación lenta. Vamos no por crecimiento económico, sino por una recuperación económica, pero para verlo de manera sostenible va a ser en el segundo semestre y todo a la par de que se genere esta vacuna y que gran parte de la sociedad esté vacunada”, expresó.
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Presentan estrategias para recuperación de empleos
Correo
León.- El Gobierno Estatal y Municipal buscan mitigar la pérdida de empleos que arrastra la pandemia por Covid-19. Por lo anterior, se presentó la ‘Estrategia de Protección y Recuperación del Empleo 2021’, que busca apoyar a más ocho mil 500 personas con esquemas de inserción, capacitación y certificación laboral.
En su momento, la Dirección de Economía informó que en la ciudad zapatera se habían perdido el año pasado 40 mil empleos formales.
Bajo la estrategia de protección y recuperación se invirtieron 18 millones de pesos para la protección al empleo de trabajadores de micro y pequeñas empresas.
Además, participan de 49 empresas de los sectores productivos: cuero calzado, turismo, automotriz, servicios, comercio, las cuales ofertaron 146 puestos de trabajo con mil 277 vacantes.
Con la generación de empleo con capacitación y becas, apoyo a jóvenes profesionistas universitarios y técnicos, con capacitación para su inmediata inserción laboral.
Firman convenio
La “Estrategia de Protección y Recuperación del Empleo 2021”, es resultado de la firma del Convenio de Colaboración entre la SDES, IECA y el Municipio de León, con la finalidad de impulsar y fortalecer programas de formación laboral, así como facilitar la empleabilidad, inserción y permanencia laboral de los leoneses, además de la competitividad de las empresas.
La inversión tripartita es de 14 millones de pesos que respalda las siguientes acciones: El Programa León Contigo, Unidos por el Empleo, impulsa a la micro y pequeña empresa, con apoyos directos a la nómina por mil 400 pesos por empleo.
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Gestiona Guanajuato con cien empresas extranjeras
El Sol de León
León, Gto.- El gobierno del estado tiene negociaciones con cien empresas para instalarse en Guanajuato, dijo Mauricio Usabiaga, pero dependerá del avance de vacunación contra Covid-19 que se concrete su llegada. “Vemos mucha hambre de empresas transnacionales para seguir viniendo a Guanajuato”.
Dijo, el 2020, fue “un año difícil, pero aun así llegaron más de 650 millones de dólares, y fueron generados más de 7 mil empleos”., lo que representa que en lo que va del sexenio se han cubierto “cerca del 47% de los 5 MMD que fue la meta en atracción de inversiones para el estado”, agregó el secretario de Desarrollo Económico.
La fortaleza de Guanajuato que nos ha permitido crecer y ser centro de interés de inversionistas internacionales, son la industria automotriz, la agroindustria, queremos siga llegando de todo un poco y queremos mantener ese equilibrio y esa diversificación económica, “Lo vimos el año pasado fue muy muy bueno no depende solamente de un gremio si no tener obviamente como se dice vulgarmente huevos en diferentes canastas”.
Mauricio Usabiaga aseguró que se tiene acercamiento con casi un centenar de empresas, estamos analizando 21 desde el año pasado, estamos muy cerca, esperamos pronto dar buenas noticias.
Explicó que las grandes empresas en Guanajuato, se dieron cuenta que es muy riesgoso tener la proveeduría tan distante al estar fuera de América, vemos que empresas de EUA, Asia y Europa se tienen que repatriar. Somos un Estado con mucho apetito, tenemos grandes fortalezas competitivas.
“Ahorita lo único que está esperando en el mundo, ser vacunamos lo antes posible, pues ése sí es un factor muy importante para retomar la economía y hacerlo con la mayor velocidad” recalcó.
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Diseñan jóvenes estudiantes el aeropuerto del futuro
El Sol de Irapuato
En Guanajuato, más que apostarle a fabricar componentes aeronáuticos, la apuesta es a crear el nuevo aeropuerto del futuro y los componentes de agilidad y servicios que debería tener.
Al menos esa es la premisa del primer Hackathon Amazon Web Services Mentefactura GTO Challenge, en donde 122 jóvenes de 16 instituciones educativas tendrán del jueves al domingo para crear el aeropuerto del futuro y donde a parte de que los ganadores recibirán un premio económico, también tendrán la oportunidad de laborar en el Clúster Aeroespacial de Guanajuato.
Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, gobernador de Guanajuato, dijo que con el Hackathon Amazon Web Services Mentefactura GTO Challenge, el estado confirma que a pesar de la contingencia sanitaria, sigue escribiendo historias de innovación y de éxito para salir adelante.
“El Hackathon Amazon Web Services Mentefactura GTO Challenge viene a sumarse a este gran esfuerzo de generación de innovación y de talento que estamos haciendo en nuestro estado.
“Nuestro compromiso es seguirle apostando a la economía del conocimiento, a la innovación y a la digitalización”, destacó el mandatario estatal durante la inauguración del Hackathon.
Diego Sinhue Rodríguez Vallejo puntualizó que mientras en otros lugares ven hacia el pasado y desperdician recursos con industrias del siglo pasado, en Guanajuato se tiene una visión de futuro y por ello se abre una brecha para conquistar nuevos horizontes de oportunidades.
“Lo estamos haciendo porque estamos convencidos de que en el talento, en la tecnología, en la educación y en la generación de conocimiento está el rumbo de Guanajuato y con mucho optimismo y fe en el futuro damos el banderazo virtual de salida al Hackathon Amazon Web Services Mentefactura GTO Challenge”, dijo.
Esta iniciativa del Hackathon Amazon Web Services Mentefactura GTO Challenge surge del esfuerzo conjunto del Clúster Aeroespacial de Guanajuato, a través de Optimen, una empresa leonesa de desarrollo de software para la industria aeronáutica, y Amazon Web Services para desarrollar conocimiento en el estado y por ello este reto de que en prácticamente tres días sea diseñado y creado el aeropuerto del futuro por jóvenes guanajuatenses.
¿Qué es un hackathon?
Un hackaton se le conoce a un maratón de programadores, cuyo objetivo es generar software, pero en ocasiones también generan hardware y proyectos de aplicación inmediata.
Y es que el Gobernador de Guanajuato dijo que la apuesta es promover espacios de innovación y de inserción laboral para los docentes y estudiantes participantes y generar soluciones innovadoras que impacten un sector clave para el desarrollo de Guanajuato, como lo es su clúster aeroespacial.
“Esto es de vital importancia, porque la consolidación de la industria aeroespacial, es uno de los objetivos que tenemos con los estados que integramos la Alianza Centro–Bajío– Occidente.
“Nuestro reto es impulsar y fortalecer la cadena de valor de esta estratégica industria, pues las oportunidades existen, sobre todo, en el desarrollo de proveeduría, manufactura local, la certificación de empresas y apostar al mercado de posventa”, enfatizó.
El próximo domingo se conocerá a los ganadores del Hackathon Amazon Web Services Mentefactura GTO Challenge y la idea es que este proyecto del aeropuerto del futuro no quede sólo en diseño, sino que pueda ser aplicado y llevado a la realidad.
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Huelgas son legales sólo con el aval de dos terceras partes de los trabajadores: SCJN
El Economista
La segunda sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SJCN) determinó que “es requisito ineludible” para emplazar a una huelga que dos terceras partes del sindicato estén de acuerdo en parar labores. Además, aseguró, esta exigencia “no vulnera los derechos de sindicación, huelga y representación”.
En diciembre de 2019 el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) intentó irse a huelga. Reclamaba a la patronal Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) la violación, parcial o total, a 78 artículos de su Contrato Colectivo de Trabajo. Principalmente, el adeudo de cuotas sindicales.
En ese mismo mes, el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje declaró ilegal el emplazamiento. Señaló que el Sinacta no acreditó que la mayoría de sus integrantes quería iniciar la huelga. El sindicato buscó obtener un amparo directo, que le fue negado por el Juzgado Quinto de Distrito en Materia de Trabajo en la Ciudad de México. Al solicitar la revisión del amparo, el asunto llegó a la Corte.
Según el artículo 99 de la Ley Federal de los Trabajadores al Servicio del Estado (LFTSE) —norma que aplica para este gremio— para declarar una huelga es necesario que “las dos terceras partes de los trabajadores de la dependencia afectada” estén de acuerdo. Pero para el Sinacta este precepto era inconstitucional.
Derecho de los trabajadores, no del líder
En sesión remota, la segunda sala resolvió que el requisito de mayoría calificada no vulnera la Constitución ni los convenios internacionales. En su impugnación, el Sinacta arguyó que su secretario general, José Alfredo Covarrubias Aguilar, “cuenta con facultades amplias y suficientes para emplazar a huelga sin necesidad de apegarse a los artículos” que considera inconstitucionales.
Indicó que la medida viola “flagrantemente el derecho de la libertad sindical establecida en los artículos 2 y 3 incisos 1 y 2, del Convenio Internacional Número 87 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT)”. Ese artículo “va más allá de lo que la ley le permite” y se inmiscuye en la vida interna del sindicato, sostuvo la defensa del Sinacta.
También consideró inconstitucional el artículo 94 de la LFTSE. Ese apartado indica que “los trabajadores podrán hacer uso del derecho de huelga” cuando se violen “de manera general y sistemática” sus garantías. O sea, hasta que el incumplimiento de la ley en su contra se realice varias veces.
Para el Sinacta, el dirigente sindical es quien tiene “facultades amplísimas para emplazar y estallar el movimiento general de huelga”. Pero para la Corte “el derecho de huelga es de los trabajadores”. Así que por eso “es necesario que en su mayoría se manifiesten en el sentido de estar de acuerdo en emplazar a la dependencia”.
En un comunicado, el máximo tribunal reiteró que solicitar el respaldo de la mayoría calificada de los agremiados “de ningún modo se contrapone ni con la Constitución ni los convenios internacionales”.
“Es requisito ineludible de procedencia para emplazar a huelga que se demuestre que las dos terceras partes de los trabajadores de la dependencia solicitan la declaración de la huelga, sin que con ello se vulneren los derechos de sindicación, huelga y representación“, expresaron los ministros de la segunda sala en respaldo al proyecto elaborado por la ministra Yasmín Esquivel Mossa.
