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Jornada laboral bajará a 46 horas en 2027; empresas de Guanajuato aún no han pedido asesoría.
Advierten inicia rezago de empleos y salarios en industria manufacturera y automotriz.
El mercado laboral siempre se ha ajustado a modificaciones; habrá que apostar a la capacitación.
¿Buscas empleo? Guanajuato cuenta con 33 mil vacantes en la plataforma digital Coneecta.
Guanajuato sumará un nuevo parque industrial; aún no definen municipio.
Los aranceles afectan las ganancias del sector automotriz: KIA México
MG Motor crece 12.2% en México y supera los 273,000 vehículos vendidos en seis años.
Obrera
Jornada laboral bajará a 46 horas en 2027; empresas de Guanajuato aún no han pedido asesoría
El Sol de Irapuato
A poco más de dos meses de que la jornada laboral máxima comience a reducirse en México, ninguna empresa de Guanajuato ha solicitado a la Subsecretaría de Empleo y Formación Laboral acompañamiento específico para reorganizar horarios, ajustar procesos o prepararse ante el nuevo esquema.
El primer cambio llegará el primero de enero de 2027, cuando el límite semanal pasará de 48 a 46 horas. Después bajará a 44 horas en 2028, 42 en 2029 y finalmente a 40 horas en 2030.
Luis Andrés Álvarez Aranda, subsecretario de Empleo y Formación Laboral de Guanajuato, reconoció que hasta ahora su área no ha recibido solicitudes concretas de compañías interesadas en recibir asesoría por la reducción de la jornada.
“Nosotros trabajamos de manera coordinada con los clústeres, con cámaras empresariales, con empresas directamente y ya estaremos acercando los mecanismos necesarios”, declaró Luis Andrés Álvarez Aranda.
La ausencia de solicitudes ante la dependencia estatal no permite establecer que las empresas no estén preparando ajustes por su cuenta, mediante sus corporativos, cámaras empresariales o asesores laborales.
Primera reducción llegará en enero de 2027
Durante 2026 continuará vigente el límite de 48 horas semanales, pero el periodo comprendido entre mayo y diciembre fue establecido para que empleadores y trabajadores puedan ajustar sus procesos antes de que comience la reducción.
A partir del próximo año, el límite bajará dos horas anuales hasta alcanzar las 40 horas semanales en 2030.
La reforma establece, además, que la reducción de la jornada no puede traducirse en una disminución de salarios, prestaciones u otros derechos laborales.
El cambio obligará a cada centro de trabajo a revisar la forma en que distribuye sus horas, particularmente en actividades que mantienen operaciones mediante distintos turnos.
Sin embargo, Luis Andrés Álvarez Aranda dijo que hasta ahora no tienen solicitudes de empresas que busquen apoyo específico de su subsecretaría para realizar estos ajustes.
Economía apuesta por fortalecer capacitación laboral
Luis Andrés Álvarez Aranda explicó que la Secretaría de Economía no es la autoridad encargada de vigilar directamente el cumplimiento de los derechos laborales derivados de la reforma. Desde el ámbito de su dependencia, señaló que el acompañamiento se concentrará en la capacitación, formación y fortalecimiento de las habilidades de los trabajadores para responder a las necesidades del mercado laboral.
“Independientemente de lo que pase, lo que está de nuestra cancha, en la Secretaría de Economía, es apoyarles a fortalecer el talento para que puedan aspirar a mejores esfuerzos”, señaló Luis Andrés Álvarez Aranda.
El funcionario destacó la coordinación que mantienen con clústeres, cámaras empresariales y compañías, aunque durante la entrevista no anunció un programa específico destinado a apoyar a las empresas en la reorganización de turnos o procesos ante la reducción de horas.
La formación laboral forma parte de las herramientas con las que el Gobierno del Estado busca responder a los cambios que atraviesa el mercado de trabajo.
Preparan capacitación para nuevas necesidades de la industria
Luis Andrés Álvarez Aranda explicó que, además de los cambios legales, las empresas enfrentan procesos de automatización y digitalización que modifican las habilidades que requieren de su personal.
Como parte de estas acciones, la Secretaría de Economía prepara una mesa de trabajo dirigida al sector automotriz dentro de la subcomisión de microcredenciales de la Comisión Estatal de Productividad.
El objetivo será identificar las capacidades requeridas por las empresas y desarrollar opciones de capacitación con participación de instituciones educativas.
Esta estrategia, sin embargo, corresponde a una política general de formación laboral y no fue presentada por Luis Andrés Álvarez Aranda como un programa específico para implementar la reducción de la jornada.
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Advierten inicia rezago de empleos y salarios en industria manufacturera y automotriz
Periódico am
Guanajuato.- Aunque Guanajuato se mantiene como una potencia de la industria manufacturera y automotriz a nivel nacional, especialistas advierten que este modelo empieza a mostrar signos de agotamiento al no generar suficientes empleos ni mejores salarios para la población.
Líderes empresariales y economistas coinciden en que el estado debe evolucionar urgentemente de la manufactura hacia la economía del conocimiento para crear empleos de mayor valor, elevar la productividad y frenar el rezago social.
A pesar de que, al corte de agosto de 2026, Guanajuato alcanzó el segundo lugar nacional en producción manufacturera, esta fortaleza no se traduce necesariamente en un mejor ingreso por habitante.
Juan Antonio Guzmán Acosta, presidente del Consejo Nacional de Empresas Consultoras (CNEMCO) León, advierte que la economía local genera un valor agregado bajo en comparación con municipios vecinos y estados colindantes.
Guanajuato necesita transformar su modelo de crecimiento y considerar nuevos segmentos industriales que generen oportunidades para el desarrollo futuro, apostando no solo por la manufactura, de acuerdo con la visión de CNEMCO León.
Al corte de agosto de 2026, Guanajuato ocupó el segundo lugar nacional en el valor de producción manufacturera, con 812 mil 37 millones de pesos y un crecimiento anual del 0.8 %.
En la entidad, uno de los principales motores es la fabricación de equipo de transporte, sector en el que el estado ocupó el primer lugar nacional, con una producción de 435 mil 847 millones de pesos y un crecimiento acumulado anual del 2.4 %, de acuerdo con información compartida por la Secretaría de Economía.
Industria manufacturera y automotriz genera volumen, pero falta valor agregado
Juan Antonio Guzmán Acosta detalló que las empresas de León no producen el valor agregado que deberían. Explicó que, al comparar las ciudades del estado, León tiene una economía fuerte debido a que concentra un mayor número de habitantes.
No obstante, al analizar sus resultados, Celaya concentra el 22 % del Producto Interno Bruto (PIB) de Guanajuato, mientras que León aporta el 23 %, pese a que concentra el 30 % de la población ocupada, una proporción mayor al 10 % que registra Celaya.
“Esto significa que nuestras empresas no producen el valor agregado que deberían; en León tenemos un ingreso por persona más bajo que en Celaya, las empresas no producen valor agregado, estamos enfocados en la manufactura”.
El presidente de CNEMCO León observó que no se está generando ese valor y que esto tiene mucho que ver con que industrias como la aeroespacial, las tecnologías de la información y el desarrollo de software no están llegando al entorno de León, sino a Querétaro, Celaya o Aguascalientes.
“No estamos migrando a la economía del conocimiento; desde la visión de CNEMCO, buscamos cómo podemos potencializar, desde una visión empresarial, para tener una industria no solo de manufactura”.
El empresario reconoció que en la ciudad existe un arraigo tradicional por la industria del cuero-calzado y no se le ha dado la importancia necesaria a la transición hacia la economía digital.
“Las cámaras empresariales tenemos que ponernos de acuerdo, para hacer trabajos transversales y generar propuestas de valor agregado”.
Guzmán Acosta hizo referencia al trabajo que se logró con el proyecto Guanajuato Siglo XXI, en el que se diseñó una ruta para la atracción de manufactura, por lo que consideró que ahora se debe trabajar en diversificar la industria.
Detalló que Guanajuato tiene un importante volumen de producción, pero no está desarrollando el valor agregado a partir del conocimiento generado en las instituciones universitarias, por lo que este potencial no se está aprovechando.
El empresario invitó a comparar los resultados de Guanajuato con los de estados cercanos, como Querétaro y Aguascalientes, además de Nuevo León, entidades que están desarrollando actividades de mayor valor agregado.
A esto se suma la migración de 1.3 millones de jóvenes que han salido de México en los últimos cinco años para trabajar fuera del país.
“Todo esto tiene implicaciones a nivel consumo, por no estar generando valor agregado para las empresas locales”.
El presidente de CNEMCO León refirió que en Guanajuato se continúa atrayendo industria manufacturera y del sector automotriz, actividades que tienen un mayor consumo de agua.
Como alternativa, puso de ejemplo sectores como la industria del conocimiento, el desarrollo de marcas, las patentes y los artículos de lujo, cuyo consumo de agua, en muchos casos, es menor porque no requieren la misma infraestructura productiva.
Guanajuato reprueba metas de empleo formal y productividad
El llamado a transformar el modelo económico coincide con los resultados recientes de la plataforma México, ¿Cómo Vamos?, correspondientes al corte de septiembre de 2026, en los que la entidad no alcanzó sus metas laborales y de desarrollo.
La plataforma de análisis detalla que Guanajuato reprobó en la generación de puestos de trabajo formales. La meta era crear 47 mil 925 empleos; sin embargo, solo se generaron 24 mil 51 puestos de trabajo, prácticamente la mitad de lo esperado.
De igual manera, la productividad laboral no alcanzó la meta de generar más pesos por hora trabajada, aunque pasó de 216 pesos por hora en el primer trimestre de 2025 a 218 pesos en el primer trimestre de 2026.
En tanto, la pobreza laboral tampoco alcanzó la meta de reducción del porcentaje de población que no puede adquirir la canasta básica alimentaria con su ingreso laboral. Este indicador pasó del 35.4 % al 34 % entre el segundo trimestre de 2025 y el segundo trimestre de 2026.
Economista advierte que avances laborales son insuficientes
Los resultados de México, ¿Cómo Vamos? requieren una lectura cuidadosa, porque un semáforo en rojo no significa necesariamente que la situación haya empeorado, sino que no se alcanzaron las metas establecidas, destacó Adriana Martínez Martínez, integrante del Colegio de Economistas de Guanajuato y profesora e investigadora en la Escuela Nacional de Estudios Superiores (ENES) León.
La economista explicó que, en Guanajuato, el indicador que más llama la atención es la generación de empleo formal, pues apenas se alcanzó el 50 % de lo esperado. Esto refleja un ritmo insuficiente de generación de oportunidades laborales en el sector formal.
Martínez Martínez detalló que en la productividad laboral se observa un incremento por hora trabajada, pero el resultado permanece por debajo del promedio nacional de 222 pesos. Esto significa que la productividad está creciendo, aunque lentamente.
“Debemos considerar que una mayor productividad no necesariamente implica un incremento proporcional de los salarios”.
La investigadora puntualizó que, en cuanto a la pobreza laboral, se observa una situación distinta.
“Encontramos” una reducción del indicador de 35.4 % a 34 %, lo cual representa una mejoría. Sin embargo, todavía supera el promedio nacional de 31.9 %.
“Esto significa que aproximadamente una tercera parte de la población de Guanajuato vive en hogares donde el ingreso laboral no alcanza para adquirir la canasta alimentaria”.
Advirtió que otro dato que merece atención es la informalidad laboral, que se ubicó en 54.8 %. Aunque aparece en verde en la plataforma, implica que más de la mitad de las personas ocupadas trabaja en condiciones de informalidad.
“En conjunto, los indicadores reflejan una economía que registra ciertos avances, pero que enfrenta dificultades para generar suficientes empleos formales y mejorar de manera más amplia las condiciones de ingreso de la población”.
Además, el crecimiento económico estatal fue del 1.7 % anual en el primer trimestre de 2026, por debajo de la meta del 4.5 %. Este menor dinamismo económico constituye un contexto importante para entender la limitada generación de empleos.
“Más que hablar de un deterioro generalizado, considero que debemos reconocer las mejorías, pero también señalar que su magnitud todavía es insuficiente para atender las necesidades laborales de Guanajuato”.
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El mercado laboral siempre se ha ajustado a modificaciones; habrá que apostar a la capacitación
Zona Franca
rapuato, Gto.- Para el subsecretario de Empleo y Formación Laboral, Luis Andrés Álvarez Aranda, el mercado laboral siempre se ha ajustado a las modificaciones legislativas. Sin embargo, consideró que lo importante es priorizar e impulsar mecanismos de formación y vinculación laboral para que las empresas mantengan su productividad, formen talento y respondan a las decisiones que se tomen a nivel federal.
Esto, al ser cuestionado sobre el impacto que habrá en las empresas luego de que recientemente el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) frenó la Modalidad 40 del Sistema de Pensiones, un tema que, consideró, modifica las reglas y sobre el cual la Secretaría del Trabajo sería la instancia más apropiada para responder, al tratarse de derechos laborales.
“Desde lo económico, el mercado laboral siempre ha tenido que ajustarse a modificaciones, como lo tendrá que hacer para las 40 horas, pero lo que está de nuestra parte en Economía, es seguir impulsando mecanismos de formación laboral, vinculación, para que las empresas puedan seguir siendo productivas y también ayudar a formar el talento para poder sopesar las modificaciones que pueda decidir el legislador, la legisladora a nivel federal” sostuvo.
Señaló que las afectaciones a las y los trabajadores deben estudiarse; sin embargo, insistió en que corresponde a su Secretaría fortalecer las capacidades del talento laboral para que las personas puedan aspirar a mejores oportunidades.
El funcionario estatal descartó que, hasta ahora, las empresas se hayan acercado para solicitar asesoría ante posibles revisiones o auditorías. Explicó que trabajan de manera coordinada con cámaras y organizaciones empresariales para desarrollar mecanismos que permitan anticiparse a distintos cambios, no solamente los legislativos.
Entre los temas que requieren atención mencionó la automatización y digitalización, procesos que demandarán ajustes en la formación de las personas para que puedan aprovechar las nuevas oportunidades laborales.
En este sentido, informó que se instala una mesa de trabajo de la Subcomisión de Microcredenciales de la Comisión Estatal de Productividad, enfocada específicamente en el sector automotriz.
“Ver en qué esquemas tenemos que dar giros precisos en la formación de las personas para que puedan aprovechar estas oportunidades, que sin duda puede generar una comprensión del mercado laboral, pero que también genera mejores oportunidades para las personas que tengan la oportunidad de aprovecharlas y es a través de la formación. De esta manera queremos desarrollar a través de universidades micro credenciales que le permitan acceder a estas oportunidades”, añadió.
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¿Buscas empleo? Guanajuato cuenta con 33 mil vacantes en la plataforma digital Coneecta
El Sol de León
León, Gto.- Hay 33 mil vacantes en la plataforma Coneecta de la Secretaría de Economía (SE) del Estado, informó su titular Cristina Villaseñor Aguilar.
Coneecta es una plataforma digital de la SE que conecta a personas que buscan empleo con empresas que requieren personal. Lanzada el 6 de febrero de 2025, permite a los usuarios crear un perfil laboral, consultar vacantes y postularse de acuerdo con su experiencia y habilidades.
“Estamos y seguiremos siendo partícipes en las conexiones laborales de acuerdo a cierre del año. Actualmente nuestra plataforma conecta y déjalo bien claro, tenemos ya más de 33 mil plazas disponibles”, dijo la titular de Economía.
La herramienta también permite a las empresas publicar ofertas de trabajo y buscar candidatos, además de facilitar la vinculación con instituciones educativas y centros de capacitación.
Entre sus funciones se encuentran la geolocalización de vacantes y las alertas de oportunidades laborales compatibles con el perfil de cada usuario.
El registro es gratuito y puede realizarse desde una computadora o dispositivo móvil.
“Lo que queremos es que la gente entre, visite, no tiene ningún costo para que vean todas las oportunidades de vacantes que tenemos. Estas oportunidades son de empresas ya instaladas de las nuevas inversiones de empresas locales y por supuesto primer filtro, pues es el salario digno”, agregó.
Apostar por la profesionalización
La dependencia estatal cuenta con 425 microcredenciales en distintas áreas de formación, con las que busca desarrollar competencias laborales y acercar a más personas a las oportunidades de empleo, informó Villaseñor Aguilar.
“Las microcredenciales se dan de acuerdo con las propias empresas, puede ser que la empresa lo capacite y si no nosotros a través del IECA y de lo que son las jornadas universitarias y las conexiones laborales y también, gracias que me lo mencionas”, dijo.
La funcionaria estatal explicó que el programa cuenta con la participación de 25 instituciones públicas y 11 privadas, que ofrecen capacitación en campos como administración, ciencias, tecnología, logística, manufactura e inteligencia artificial.
Señaló que las microcredenciales están dirigidas a personas mayores de edad, sin importar si cuentan con una carrera universitaria o algún grado de estudios, pues la intención es brindarles conocimientos y habilidades acordes con las necesidades de las empresas.
“No hay ningún tipo de límite de edad, es totalmente inclusiva y el tema de conexiones laborales, pues vamos a seguir cerrando dando jornadas universitarias, conexiones laborales y más empresas se están integrando”, puntualizó.
Villaseñor Aguilar destacó que el programa busca ser inclusivo y dar oportunidades de capacitación a jóvenes, adultos mayores, mujeres, estudiantes y personas con discapacidad, así como a quienes no pudieron concluir sus estudios o tuvieron que interrumpir su formación para dedicarse al cuidado de sus hijos.
La titular de Economía indicó que el estado cuenta con 28 institutos estatales de capacitación que cubren los 46 municipios de Guanajuato, con el propósito de acercar estas opciones formativas a la población.
Añadió que la capacitación también busca facilitar la vinculación entre quienes adquieren nuevas competencias y las empresas que requieren personal. Para ello, la dependencia participa en jornadas universitarias y conexiones laborales.
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Inversiones
Guanajuato sumará un nuevo parque industrial; aún no definen municipio
El Sol del Bajío
CELAYA, GTO.- Guanajuato contará con un nuevo parque industrial, aunque todavía no se ha definido en qué municipio se instalará. El proyecto forma parte de los 20 complejos anunciados por la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP) para distintas regiones del país, con los que el Gobierno federal busca avanzar hacia la meta de construir 100 durante la actual administración.
El anuncio fue realizado por David O’Donnell, presidente de la AMPIP, durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. De acuerdo con la información presentada, los nuevos proyectos contemplan una superficie conjunta de 910 mil metros cuadrados de naves industriales en el Bajío, con presencia en Guanajuato, Aguascalientes y Querétaro.
Proyectan mil 500 nuevos empleos
En conjunto, se estima que estos desarrollos permitan la instalación de 54 empresas y la generación de mil 500 empleos. Sin embargo, aún está pendiente conocer la ubicación específica del complejo correspondiente a Guanajuato, así como sus características particulares y los plazos para su desarrollo.
Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), señaló que la llegada de un nuevo parque industrial representaría una oportunidad para fortalecer la infraestructura productiva de Guanajuato y ampliar las posibilidades de atracción de inversiones.
Indicó que el proyecto se incorporaría a una red estatal de 48 parques industriales distribuidos en 17 municipios, que en conjunto cuentan con más de tres mil 650 hectáreas y generan alrededor de 64 mil empleos directos.
“Es una buena noticia la instalación de un nuevo parque industrial en Guanajuato. Estaremos muy al pendiente de que en su momento se anuncie en qué municipio será la inversión en el estado, que se sumará a las inversiones ya previstas y comprometidas para Guanajuato y para la región Laja Bajío, como es la Puerta Logística del Bajío”, expuso.
Celaya y Apaseo el Grande concentran actividad industrial
La expansión anunciada resulta relevante para la región Laja-Bajío, donde Celaya y Apaseo el Grande cuentan con una importante presencia de infraestructura industrial.
De acuerdo con los datos proporcionados por el dirigente empresarial, Celaya tiene 14 parques industriales que generan alrededor de 10 mil empleos, mientras que Apaseo el Grande cuenta con 18 complejos que dan trabajo a más de 15 mil personas.
Gámez Campos agregó que León y Celaya también figuran entre los municipios con mayor número de parques industriales, en tanto que otros complejos se encuentran en Silao, Salvatierra, Apaseo el Grande y otros puntos del corredor industrial de Guanajuato.
Salamanca, pieza clave para ampliar la generación eléctrica en el Bajío
“Esto demuestra la importancia de la infraestructura industrial para el desarrollo económico de Guanajuato; la importancia que tiene el sector privado, los industriales, los constructores, las Pymes que generan esta posibilidad de desarrollo, y hoy, gracias a estos esfuerzos de gobierno, de sociedad y del sector empresarial están dando sustento a más de 64 mil familias guanajuatenses con empleos formales, con prestaciones de ley. Ese es el camino de desarrollo que debe tener Guanajuato”, expuso.
El presidente del CCE destacó que, entre 2018 y 2024, los proyectos atraídos a los parques industriales del estado representaron inversiones superiores a los nueve mil millones de dólares, de acuerdo con las cifras que presentó.
Afirmó que la infraestructura industrial constituye un factor importante para el desarrollo económico estatal, al facilitar la llegada de empresas y la creación de empleos formales.
“Estamos en una posición privilegiada, aún con todas las áreas de oportunidad que tenemos como estado en diferentes rubros, pero con el anuncio se muestra el interés de los inversionistas focalizado en Guanajuato, porque hay condiciones para invertir, para seguir generando oportunidades de trabajo”, resaltó.
Se informó que el Bajío se encuentra entre los 20 nuevos parques industriales a nivel nacional.
México busca alcanzar 100 parques industriales
Durante la conferencia matutina, Ximena Escobedo Juárez, subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, explicó que los 20 proyectos anunciados forman parte de una segunda etapa de incorporación de parques industriales a la estrategia federal.
Recordó que en febrero se presentó una primera entrega de 20 complejos, por lo que, con los nuevos proyectos, el programa suma 40 parques, equivalentes al 40% de la meta establecida para la administración de Claudia Sheinbaum.
La funcionaria señaló que los nuevos desarrollos estarán distribuidos en ocho entidades federativas y 17 municipios.
Por su parte, O’Donnell indicó que los 20 proyectos de esta etapa representan una inversión conjunta superior a los 670 millones de dólares, destinada al desarrollo de infraestructura industrial.
Con este anuncio, Guanajuato se perfila para ampliar su capacidad industrial; no obstante, la expectativa para la región Laja-Bajío dependerá de que se dé a conocer el municipio donde se instalará el nuevo complejo y de las condiciones específicas de inversión, operación y generación de empleos.
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Automotriz
Los aranceles afectan las ganancias del sector automotriz: KIA México
Heraldo de México
La política de aranceles de hasta 20 por ciento que aplica Estados Unidos a México y a diversos países impactan al sector automotriz y provocan mermas importantes en sus utilidades, señaló Jorge Murakami, director de Marketing de la automotriz coreana KIA en México.
El directivo dijo a El Heraldo de México que a pesar de este panorama, KIA México no traslada esos costos a sus clientes, la compañía en cambio las asimila y lo equilibra diversificando sus ventas no sólo en el mercado mexicano sino con exportaciones a 65 mercados.
Pese al panorama de incertidumbre por las tarifas impuestas por EU, las expectativas de la firma son de amplio crecimiento, “estimamos que por segundo año consecutivo vamos a romper el récord de ventas superando los niveles alcanzados en 2025”.
Al respecto, Rubén Hoyo, gerente nacional de Producto y Relaciones Públicas de Kia México, detalló que en el mercado mexicano el crecimiento del segmento SUV B, avanza aceleradamente al grado que se triplicó en los últimos cinco años y por ello, es la apuesta de la marca, al presentar sus modelos a gasolina e híbridos 2027.
Así indicó que en 2020 en el mercado mexicano se vendieron 98 mil unidades de SUV B, y cada año la expansión fue a doble dígito logrando su pico más alto en 2025, con la venta de 298 mil unidades en ese modelo en el país.
En lo particular en KIA México, explicó Rubén Hoyo el segmento SUV B, para la firma es un producto estratégico que tan solo de enero a septiembre de este año ha vendido 11 mil 693 unidades.
“Es un producto que desde que llegó en 2020 se posicionó, en algunos años, como uno de los más vendidos no sólo de KIA, sino en todo el mercado mexicano”, indicó.
Otro punto para destacar –prosiguió– “es que el producto representa 11 por ciento de las ventas histórica de KIA, que en total suman ya 108 mil 625 unidades vendidas hasta septiembre de 2026”.
Respecto a esta segunda generación de KIA Seltos 2027, dijo que:
“El concepto es mucho más maduro con un diseño sofisticado, alta tecnología, que funciona como algo más aspiracional”.
A TODA PRUEBA
En la ruta que se realizó del nuevo KIA Seltos 2027 de Monterrey al Pueblo Mágico de Parral, Coahuila, se analizaron las bondades de sus seis versiones a gasolina e híbridas destacó en ambas unidades su motorización, el diseño y la tecnología.
La gama ofrece una gama que se compone de un motor de entrada 1.5L atmosférico de 113 hp ideal para el consumo urbano; otro turbo de 1.5L de 197 hp con transmisión automática de ocho velocidades y la variante de 1.6L híbrida (HEV) de 154 hp combinados que promete consumo de hasta 25.11 km/l.
Al interior una pantalla panorámica de 27 pulgadas, con un clúster digital de 10 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, además de funciones de entretenimiento con video y videojuegos que operan solo con el vehículo detenido.
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MG Motor crece 12.2% en México y supera los 273,000 vehículos vendidos en seis años
México Industry
MG Motor México superó los 273,000 vehículos comercializados desde su llegada al país en octubre de 2020 y mantiene su posición entre las diez marcas con mayores ventas de la industria automotriz nacional desde 2022. Entre enero y septiembre de 2026, la compañía vendió 40,275 unidades, con un crecimiento anual de 12.2%, por encima del avance de 5% registrado por el mercado mexicano.
En seis años, la automotriz pasó de operar con seis distribuidores y tres modelos a contar con más de 108 puntos de venta en el país y un portafolio que incluye vehículos a gasolina, híbridos, híbridos conectables y eléctricos. La compañía también se mantiene como la marca de origen chino con mayores ventas en México durante el acumulado de 2026.
La marca inició operaciones en octubre de 2020 con una inversión de 340 millones de pesos, año en que el mercado automotor mexicano enfrentó una contracción cercana a 30% debido a la pandemia. Al cierre de ese año, su red había crecido a 17 puntos de venta, mientras que su propuesta comercial incluyó una garantía de siete años.
MG ingresó al grupo de las 15 marcas más vendidas del país durante su primer año y llegó al Top 10 en 2022. En 2022, 2023 y 2024 ocupó la octava posición de la industria, mientras que en 2024 registró su mejor resultado anual, con 60,168 unidades comercializadas. En mayo de 2026 superó las 250,000 unidades acumuladas desde su llegada.
El desempeño de este año también incluye un primer trimestre récord para la compañía en México, con 14,504 vehículos vendidos. De enero a septiembre, sus ventas crecieron más del doble que el mercado nacional, de acuerdo con las cifras presentadas por la empresa.
“Llegamos a México en un entorno complejo y el país nos abrió la puerta. Seis años después, más de 273,000 familias y empresas manejan un MG. Esa confianza nos compromete a seguir invirtiendo aquí, en producto, en tecnología y en una red que esté cerca de cada cliente. México no es un mercado más para MG; es parte central de nuestra estrategia global”, afirmó Fernando Concheso, director de Ventas de MG México, Centroamérica y el Caribe.
MG Motor supera los 108 puntos de venta y genera más de 3,000 empleos en México
El crecimiento comercial está respaldado por una estructura que incluye un Centro de Distribución de Partes en San Luis Potosí y un centro de capacitación en la Ciudad de México, donde técnicos y asesores reciben formación para atender vehículos de combustión, híbridos y eléctricos. En conjunto, la operación de MG genera más de 3,000 empleos directos e indirectos, de acuerdo con la compañía.
La marca también reporta una tasa de retención de 90% en los servicios de mantenimiento y mantiene el programa Lucky 7, que contempla siete años de garantía, asistencia vial y cobertura para autopartes robadas.
Desde México, MG coordina parte de su expansión en Centroamérica y el Caribe. En esos mercados, sus ventas aumentaron 86% entre enero y septiembre de 2026, con presencia en 18 países y territorios de la región. Durante septiembre, cerca de 40% de sus unidades comercializadas en esos mercados fueron híbridas o eléctricas.
“Son nuestros distribuidores quienes llevan la marca a cada ciudad, quienes generan empleo en sus comunidades y quienes atienden todos los días a nuestros clientes. Seguiremos creciendo la red y fortaleciendo el servicio para estar cada vez más cerca de quienes eligen MG”, expresó Concheso, director de Ventas de MG México, Centroamérica y el Caribe, al referirse al crecimiento de la red de distribuidores.
MG Motor fortalece la electromovilidad y su alianza con la UNAM
La empresa mantiene desde 2022 un convenio con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), que permite a estudiantes y docentes acercarse a desarrollos de electromovilidad y recibir capacitación en sistemas de alto voltaje. También respalda a UNAM Motorsports, equipo estudiantil que desarrolló un monoplaza eléctrico para competir en la Fórmula SAE.
Durante 2026, MG se sumó como patrocinador principal al Rally Universitario del Festival Internacional de Cine de Guanajuato y firmó una alianza con la Feria Aeroespacial México (FAMEX) para su edición de 2027, en la que prevé desplegar más de 80 vehículos.
“Ser MGxicanos significa estar presentes donde México se emociona, compite, aprende y crece. Acompañar a un equipo de estudiantes de la UNAM a competir con un auto eléctrico hecho por ellos, alentar a la afición rojiblanca o correr junto a miles de personas en las calles de la ciudad nos ha enseñado que una marca se gana su lugar con hechos, y eso es lo que queremos seguir haciendo”, afirmó Mariana López, directora de Marketing y Relaciones Públicas de MG Motor para México, Centroamérica y el Caribe.
Para su séptimo año en el país, la automotriz prevé ampliar su oferta de vehículos electrificados, fortalecer la red de distribuidores y los servicios de posventa, así como mantener alianzas con instituciones deportivas, académicas y culturales.
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