Índice
El Gobierno de la Gente reconoce experiencia laboral y acerca capacitación
Trabajadores del IMSS en Celaya votan por aumento salarial de 6.8%; buscan negociar uno mayor
Concluye la jornada de consulta con participación de trabajadoras y trabajadores del IMSS..
Sheinbaum ordena revisar aumento salarial del IMSS tras rechazo de trabajadores.
Creación acumulada de empleo formal alcanza 410,000 puestos a septiembre: BBVA Research.
Avanza votación del acuerdo salarial en Volkswagen Puebla.
Mercado industrial de la ZMCDMX comercializa cerca de 1.5 millones de m² en 2026.
Querétaro apuesta por desarrollar tecnología propia para vehículos eléctricos
Crecimiento de autopartes demandará fortalecer las capacidades nacionales de moldes y troqueles.
La Cepal advierte riesgo de que el T-MEC derive en 2 acuerdos bilaterales
Obrera
El Gobierno de la Gente reconoce experiencia laboral y acerca capacitación
La Gobernadora de la Gente, Libia Dennise García Muñoz Ledo, presidió la Primera Sesión Ordinaria de la Comisión Estatal de Productividad 2026, órgano que tiene como objetivo fortalecer las oportunidades de empleo y acercar la formación a las necesidades de las empresas ubicadas en Guanajuato.
“No hay mejor política pública que un empleo formal y bien remunerado y eso, en esta Comisión, podemos seguir impulsando para Guanajuato”, expresó la Gobernadora.
En esta sesión se revisaron los resultados que permitirán orientar el trabajo conjunto entre gobierno, instituciones educativas y sector productivo, con la prioridad de que el talento guanajuatense encuentre más oportunidades para desarrollarse.
“Hoy estamos ciertos que lo que atrae a los capitales, a las inversiones y las oportunidades, es el talento. No es posterior a la atracción de inversiones, es que haya talento en Guanajuato, formado, capacitado y certificado con las habilidades que se requieren, para que podamos ser ese imán que atraiga nuevas inversiones”, destacó.
La Comisión funciona desde 2013 como un espacio de diálogo y coordinación. Sus cuatro subcomisiones atienden una misma ruta, identificar qué habilidades se necesitan, preparar a las personas y facilitar su incorporación al trabajo. Estas subcomisiones son, Mercado Laboral; Articulación y Pertinencia; Productividad Laboral; y Microcredenciales.
Esta sesión da seguimiento a las líneas estratégicas acordadas en 2025. En formación dual, que combina el aprendizaje en las aulas con experiencia dentro de las empresas, el ciclo 2025-2026 registra 1 mil 276 estudiantes de educación superior, con participación de 941 empresas y 10 instituciones educativas.
En capacitación, el programa Bécate ha capacitado durante 2026 a 5 mil 652 personas (2 mil 668 mujeres), mediante formación para incorporarse al trabajo o mejorar su desempeño.
La Comisión reporta 72 mil 329 colocaciones mediante servicios de intermediación laboral. Las Conexiones Laborales y la plataforma “Coneecta” ayudan a acercar a quienes buscan empleo con empresas atendiendo sus perfiles y necesidades.
La certificación de competencias laborales suma 13 mil 138 personas, (8 mil 502 mujeres). Reconocer formalmente lo que una persona sabe hacer permite respaldar su experiencia y ampliar sus posibilidades de desarrollo. Además, 119 jóvenes concluyeron un proyecto de inclusión laboral orientado al sector automotriz.
Las microcredenciales permiten acreditar habilidades específicas mediante formación breve y flexible, con programas de entre 10 y 50 horas. El reporte registra 425 microcredenciales aprobadas y 36 instituciones de educación superior participantes.
Se impulsan proyectos para mujeres pespuntadoras, otro para soldadoras y la profesionalización del sector cuero-calzado, acercando herramientas a actividades que forman parte de la vida económica de Guanajuato.
Estos esfuerzos se vinculan con Guanajuato Suma, la nueva política económica estatal, especialmente con su eje de Talento, Empleabilidad e Inclusión.
La intención es que la inversión y la innovación se traduzcan en mejores empleos desarrollo incluyente e ingresos, con oportunidades en los 46 municipios.
“Una parte fundamental del crecimiento de Guanajuato tiene que ver con voltear a ver otras regiones, incorporar la perspectiva de género y la propia experiencia laboral nos va haciendo expertos en determinados rubros, pero no hay como tener la formalidad de un reconocimiento, para decir, esto me avala y eso permite abrir puertas”, concluyó la Gobernadora.
En este evento estuvo presente Cristina Villaseñor Aguilar, Secretaria de Economía, además de Claudia Susana Gómez López, Rectora General de la Universidad de Guanajuato, Coordinadora de la Subcomisión de Articulación y Pertinencia; José Valentín Barajas Sánchez, Coordinador de la Subcomisión de Mercado Laboral; José de Jesús Hernández Fuentes, Coordinador de la Subcomisión de Productividad Laboral; Fernando Cuadra Muñoz, Coordinador de la Subcomisión de Microcredenciales; aunado a integrantes de esta Comisión representantes de instituciones educativas, iniciativa privada y del Gobierno de la Gente.
Fortalece Gobernadora la formación médica para cuidar mejor a las familias guanajuatenses
Para que las familias guanajuatenses reciban una atención médica cada vez más segura, cercana y humana, la Gobernadora de la Gente, Libia Dennise García Muñoz Ledo, presidió la consolidación del Modelo de Práctica Médica Segura desde la Formación, “Del aula a la práctica en salud”, una estrategia que prepara a las futuras generaciones de profesionales para cuidar la salud de las personas con conocimientos, responsabilidad y empatía.
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Trabajadores del IMSS en Celaya votan por aumento salarial de 6.8%; buscan negociar uno mayor
El Sol del Bajío
CELAYA, Gto.- Trabajadores del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Celaya participaron en la jornada de votación para decidir si aceptan el incremento salarial de 6.8% propuesto en el Congreso Nacional del Sindicato Nacional de Trabajadores del Seguro Social (SNTSS), aunque integrantes del movimiento inconforme esperan que gane el rechazo para que se convoque a un congreso extraordinario y se negocie un aumento mayor.
La propuesta salarial contempla un incremento de 2.9% al sueldo tabular y de 3.9% al concepto 11, libre de impuestos, para alcanzar un aumento total de 6.8%.
La jornada se realizó este miércoles en las instalaciones del IMSS ubicadas en la calle de Mutualismo en Celaya, luego de que trabajadores inconformes realizaron manifestaciones en días anteriores para expresar su rechazo al porcentaje acordado y exigir que se revise nuevamente la propuesta.
Alan Capetillo, trabajador del Instituto e integrante del movimiento, explicó a El Sol del Bajío que la votación representa una oportunidad para que la base trabajadora determine si acepta el incremento o busca que se abra una nueva negociación.
“Lo que estamos llevando a cabo son las votaciones para que la base decida si aceptamos el incremento salarial propuesto en el último Congreso Nacional del 6.8%”, señaló.
Explicó que quienes se han manifestado buscan que se convoque a un congreso extraordinario en el que se vuelvan a poner sobre la mesa las condiciones salariales, con el objetivo de alcanzar un porcentaje superior al ofrecido.
“En caso de que estemos nuevamente no de acuerdo, pues sucederían cosas como el emplazamiento a huelga que no le conviene a nadie ni a los trabajadores, ni al gobierno, Imagínate un día sin IMSS, los accidentes están a la orden del día”
Alan Capetillo
Esperan una jornada participativa y transparente
Capetillo indicó que, hasta el momento de sus declaraciones, la jornada transcurría de manera tranquila y sin incidencias.
Añadió que en el proceso participaban representantes del sindicato y de la Secretaría del Trabajo, además de integrantes del movimiento que vigilaban el desarrollo de la votación.
De acuerdo con lo previsto por los participantes, las votaciones cerrarían alrededor de las 21:00 o 21:30 horas, para posteriormente realizar el conteo de los votos y conocer el resultado aproximadamente a las 22:00 horas.
Explicó que el resultado determinaría el siguiente paso para la negociación salarial: si gana el sí, se mantendría el incremento de 6.8%; en cambio, si prevalece el no, el sindicato y la parte patronal tendrían que valorar una nueva propuesta y someterla nuevamente a consideración de los trabajadores.
Advirtió que, si no se alcanza un acuerdo después de nuevas negociaciones y votaciones, podría considerarse un emplazamiento a huelga, escenario que, dijo, tendría consecuencias para los trabajadores y la prestación de los servicios de salud.
“Si estamos de acuerdo, se queda el incremento y hasta ahí agotamos nuestra última instancia legal. Y si resulta el no estamos de acuerdo, pues empresa y sindicato tienen que valorar un nuevo porcentaje”
Alan Capetillo
Piden que se escuche a la base trabajadora
Por su parte, Cassandra Vázquez, trabajadora del IMSS, llamó a sus compañeros a participar en la votación y manifestó su expectativa de que gane el rechazo al incremento, con el propósito de abrir una nueva etapa de negociación.
Aclaró que la inconformidad no está dirigida contra los beneficios laborales ni contra la existencia del sindicato, sino contra la propuesta salarial y la manera en que se determinó el porcentaje.
“Estamos en contra del que está con la batuta del sindicato, porque mucha gente creo que se distorsiona la información de que estamos en contra de nuestro sindicato y tengo los beneficios que tenemos, y no es eso; nada más es que mi voto es para decir que no estoy de acuerdo con el aumento salarial para este año”, expresó.
Vázquez señaló que, en caso de que el resultado favorezca el rechazo, esperan que se convoque a un congreso extraordinario para que la representación sindical y la parte patronal retomen las negociaciones y busquen una propuesta que consideren más equitativa.
Mencionó que, según la información que les había comunicado el sindicato, en caso de realizarse un nuevo congreso, se conformarían nuevas plantillas de congresistas, lo que permitiría renovar a quienes participarían en la discusión y votación de una eventual propuesta.
Añadió que la zona de Celaya comprende personal de municipios como Acámbaro, San Miguel de Allende y los Apaseos, por lo que llamó a quienes aún no habían emitido su voto a acudir a las urnas.
Lo que queremos ahorita con estas votaciones es que, si se llega a ganar el no, se trate de arreglar el congreso extraordinario para que ahora sí vean que la base trabajadora ya no nos estamos quedando callados”, sostuvo.
Finalmente, ambos trabajadores coincidieron en que el resultado deberá respetar la decisión de la mayoría, ya sea para mantener el incremento salarial de 6.8% o para abrir una nueva negociación que permita revisar las condiciones económicas de los trabajadores del Seguro Social.
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Concluye la jornada de consulta con participación de trabajadoras y trabajadores del IMSS
Excélsior
A las 21:00 horas, concluyó la jornada de consulta sobre la revisión salarial entre el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y el Sindicato Nacional de Trabajadores del Seguro Social con la participación de trabajadoras y trabajadores del IMSS en distintas entidades del país, reportó el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
En este ejercicio, trabajadores y trabajadores del IMSS definen si aceptan o rechazan el aumento del 2.9 por ciento al salario tabular que aprobó el Congreso Nacional.
El Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral reportó que Sinaloa, Baja California, Chiapas, Zacatecas y Durango forman parte de las sedes que mantuvieron actividad hasta el cierre de la jornada.
En mensajes difundidos en redes sociales, el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral aseguró que “acompañó el ejercicio para contribuir a que la votación se desarrollara conforme a la Ley y bajo los principios de voto personal, libre, directo y secreto”.
Previamente, en un corte de las 19:00 horas, el Centro remarcó que la consulta sobre la revisión salarial entre el IMSS y el SNTSS “registra una participación preliminar de 282 mil personas trabajadoras, cerca del 60% del total con derecho a voto”.
Destacó que la jornada “se desarrolla con normalidad”.
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Sheinbaum ordena revisar aumento salarial del IMSS tras rechazo de trabajadores
El Economista
El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) analizará una nueva propuesta de incremento salarial para sus trabajadores, luego de que la mayoría rechazara mediante una votación la oferta presentada durante las negociaciones contractuales, informó la mañana de este jueves la presidenta Claudia Sheinbaum.
Durante su conferencia mañanera, la mandataria explicó que el director general del IMSS, Zoé Robledo, revisará entre este jueves y viernes las alternativas presupuestales para mejorar el ofrecimiento y alcanzar un acuerdo con la base trabajadora.
Sheinbaum Pardo precisó que cualquier modificación deberá ajustarse a la capacidad financiera del instituto y a las posibilidades del Gobierno federal.
IMSS deberá abrir una nueva mesa de negociación salarial
La presidenta señaló que, tras el resultado de la consulta, será necesario que el Sindicato Nacional de Trabajadores del Seguro Social (SNTSS) determine si solicita una prórroga para reanudar las negociaciones con las autoridades del instituto.
El objetivo será construir una nueva propuesta que atienda las demandas de los trabajadores, tanto en materia salarial como en las condiciones generales de trabajo.
“Los trabajadores mayoritariamente dijeron: que el sindicato se siente nuevamente para una nueva propuesta, no se acepta este aumento salarial. Tiene que haber una prórroga por parte del sindicato, si así lo decide, e iniciar una nueva mesa de trabajo para poder dar distintas alternativas”, expresó la mandataria.
La revisión estará a cargo de la dirección general del IMSS, que deberá evaluar los recursos disponibles y las posibilidades de presentar una oferta que permita superar el desacuerdo.
Sheinbaum destaca votación libre de trabajadores del IMSS
La titular del Ejecutivo federal destacó que el rechazo a la propuesta salarial fue resultado de una votación libre de los trabajadores, mecanismo que permite a la base sindical decidir si acepta o no los acuerdos alcanzados entre sus representantes y las autoridades.
Explicó que este procedimiento forma parte de las reformas laborales impulsadas durante la administración anterior, mediante las cuales se fortaleció la participación de los trabajadores en la aprobación de sus contratos colectivos.
Asimismo, reconoció la disposición de la dirigencia sindical para someter la propuesta a consulta y respetar la decisión mayoritaria de sus agremiados.
¿Qué sigue para el aumento salarial de los trabajadores del IMSS?
Con el rechazo de la propuesta inicial, el proceso de negociación queda sujeto a la decisión del SNTSS de solicitar una prórroga y retomar el diálogo con las autoridades del Seguro Social. Mientras tanto, Zoé Robledo realizará una revisión técnica y presupuestal para identificar posibles ajustes al ofrecimiento salarial y a las condiciones laborales.
La presidenta reiteró que existe disposición para buscar alternativas que permitan alcanzar un acuerdo, aunque subrayó que cualquier incremento deberá mantenerse dentro de las posibilidades financieras del Gobierno federal
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Creación acumulada de empleo formal alcanza 410,000 puestos a septiembre: BBVA Research
El Economista
El mercado laboral formal en México mostró un repunte relevante durante el periodo acumulado entre enero y septiembre, impulsado por una aceleración en la contratación genuina en las empresas y respaldado por señales favorables de recuperación en la inversión productiva, de acuerdo con el reporte de análisis económico elaborado por BBVA Research y firmado por el analista David Cervantes Arenillas.
Durante los primeros nueve meses del año, la creación acumulada de empleo afiliado al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) alcanzó los 410,000 puestos de trabajo, lo que representa una cifra 23% superior a los 333,000 registrados en el mismo periodo de 2025. Este avance elevó la tasa de crecimiento acumulado del empleo formal de 1.5% a 1.8% en el periodo de referencia.
Mientras que en 2025 una parte sustancial del incremento se debió a un proceso de formalización administrativa de relaciones existentes, en 2026 la aportación de dicho esquema fue marginal, representando apenas 0.2% del total acumulado. Al descontar a este grupo de trabajadores, la creación neta de puestos formales prácticamente se duplicó al pasar de 208,000 a 409,000 plazas.
“Esto confirma una mejora en la generación de empleo formal que va más allá del proceso de incorporación de trabajadores de plataformas digitales al IMSS”, destaca el informe sobre empleo de BBVA Research.
Únicamente durante el mes de septiembre se registró una creación neta de 128,000 puestos de trabajo formal, de los cuales el 6.2% correspondió a trabajadores de plataformas digitales. En términos anuales, la variación del empleo formal se ubicó en 1.6%, situándose en 1.2% al excluir el impacto de las plataformas digitales.
La industria de la construcción encabezó la recuperación mensual con un repunte de 1.35% en cifras desestacionalizadas durante septiembre y un avance anual de 2.8%, mientras que el sector servicios anotó un alza mensual de 0.48% y una variación anual de 1.4%.
En contraste, la manufactura acumuló 33 meses de contracción o estancamiento con una caída mensual de 0.25%, en tanto que el sector agropecuario ligó 37 meses con números rojos tras retroceder 5.9% en su comparación anual.
La Zona Metropolitana encabezó el dinamismo con un incremento de 3.4% respecto a diciembre de 2023, seguida por el Sureste con 3.0% y el Noroeste con 2.8%. Entre las entidades federativas, Baja California lideró la tasa de crecimiento anual en septiembre con un 8.2%, seguida por Quintana Roo con 6.4%.
“Uno de los elementos que hemos señalado como determinantes para una recuperación más sólida del empleo formal es un mayor dinamismo de la inversión, particularmente de la privada”, apunta el estudio.
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Avanza votación del acuerdo salarial en Volkswagen Puebla
Quadratín Bajío
PUEBLA, Pue., 15 de octubre del 2026.- La votación para definir si los trabajadores sindicalizados de Volkswagen de México aceptan el convenio de revisión salarial y contractual de 2026 avanza este jueves 15 de octubre en la planta de Cuautlancingo, donde los empleados del tercer y primer turno ya emitieron su sufragio.
El siguiente grupo en participar será el del segundo turno, cuyos trabajadores acudirán a las urnas a partir de las 15:00 horas, durante el cambio de guardia. De acuerdo con la logística del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), el proceso comenzó a las 4:30 horas y concluirá a las 18:00 horas.
Para organizar la consulta, el sindicato instaló 20 mesas de votación, distribuidas de acuerdo con los números de control de los empleados. El objetivo es facilitar la participación de la plantilla durante los distintos horarios de trabajo.
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Inversiones
Mercado industrial de la ZMCDMX comercializa cerca de 1.5 millones de m² en 2026
México Industry
El mercado inmobiliario industrial de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCDMX) registró un crecimiento anual de 82% en la demanda neta, que alcanzó 875,205 metros cuadrados (m²) entre enero y septiembre de 2026. Durante ese periodo se comercializaron cerca de 1.5 millones de m², de acuerdo con el reporte MarketView de CBRE México.
La actividad estuvo vinculada con la expansión logística y el comercio electrónico, sectores que representaron 66% y 27% de la superficie comercializada, respectivamente. Por corredores, Cuautitlán, Tultitlán y Tepotzotlán (CTT) concentraron 46% de las operaciones, seguidos por Zumpango-AIFA, con 36%.
“Durante los 9 meses del año, la Demanda Neta registró un acumulado de 875,205 m², mientras que la Absorción Bruta (espacios comercializados) indicador que incluye pre arrendamientos y renovaciones, se mantuvo por encima de 1.5 millones de m²”, señaló Francisco Muñoz, vicepresidente ejecutivo de Industrial y Logística de CBRE México.
Zumpango-AIFA concentra 78% de la nueva oferta industrial en la ZMCDMX
Al cierre del tercer trimestre, el inventario de inmuebles industriales clase A llegó a 13.5 millones de m², un crecimiento anual de 11.5%. Durante el trimestre se incorporaron 509,690 m², cifra 380% superior a la registrada en el mismo periodo de 2025, de los cuales 78% se ubicó en el corredor Zumpango-AIFA.
La superficie en construcción alcanzó cerca de 495 mil m², con 79% prearrendado, mientras que la tasa de disponibilidad se ubicó en 4.8%. El corredor Zumpango-AIFA registró la vacancia más alta, con 10.7%, frente a niveles de 0% en Iztapalapa-Tláhuac y Naucalpan.
Nuevos parques industriales y crecimiento del inventario en la ZMCDMX
CBRE también identificó actividad en mercados emergentes como Jilotepec, así como en parques industriales como PLATAH y Arco 57, donde la disponibilidad de tierra y el desarrollo de nuevos proyectos amplían las alternativas para empresas manufactureras, logísticas y de distribución.
La firma prevé que el inventario metropolitano alcance 13.8 millones de m² al cierre de 2026, conforme se incorporen nuevos desarrollos. La evolución del mercado estará vinculada con la llegada de inversiones, la expansión de los corredores logísticos y la disponibilidad de espacios para atender las necesidades de operación de las empresas.
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Querétaro apuesta por desarrollar tecnología propia para vehículos eléctricos
México Industry
Querétaro busca fortalecer su participación en la industria de la electromovilidad mediante el desarrollo de talento especializado, infraestructura de carga y tecnología propia para vehículos eléctricos, como parte de una estrategia orientada a impulsar la competitividad del sector automotriz y avanzar hacia un transporte con menores emisiones.
Durante el panel “Liderazgo público regional: Gobernanza, Nearshoring y el marco 2027”, realizado en LATAM Mobility México 2026, Marco Antonio Del Prete Tercero, titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU), destacó que la transición hacia la movilidad sostenible requiere coordinación entre instituciones, empresas y organismos vinculados con el desarrollo tecnológico.
El funcionario señaló que uno de los principales desafíos consiste en contar con una regulación eficiente que facilite la innovación y el desarrollo de infraestructura. Explicó que el objetivo no debe centrarse en reducir las reglas, sino en establecer condiciones que favorezcan la adopción de tecnologías y permitan avanzar hacia sistemas de transporte más limpios y accesibles.
Querétaro busca desarrollar talento y tecnología para vehículos eléctricos
La transformación de la industria automotriz hacia la electromovilidad representa una oportunidad para fortalecer las capacidades productivas y tecnológicas de Querétaro. Del Prete Tercero destacó la importancia de formar especialistas capaces de participar en el diseño y desarrollo de vehículos eléctricos, así como en la generación de tecnología propia.
“El sector automotriz ha migrado hacia sistemas automotrices vinculados con la electromovilidad y vamos a impulsar al talento que mueva a esta industria”, expresó el titular de SEDESU. Esta orientación busca fortalecer la competitividad industrial de Querétaro y su participación en las nuevas tendencias del sector automotriz.
Infraestructura de carga, clave para impulsar la electromovilidad
Otro de los elementos prioritarios es la ampliación de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Del Prete Tercero señaló que la transición requiere garantizar condiciones de accesibilidad y promover la instalación de cargadores. Como referencia, mencionó los esfuerzos del gobierno estatal para colocar estos equipos en diferentes puntos de la capital queretana.
El encuentro LATAM Mobility México 2026 reunió a representantes de Puebla, Guanajuato, Quintana Roo y autoridades federales, además de especialistas del World Resources Institute, para abordar los desafíos de la descarbonización del transporte. La discusión incluyó aspectos de gobernanza, regulación e infraestructura para acelerar la adopción de nuevas soluciones de movilidad en América Latina.
Para Querétaro, el desarrollo de talento, la generación de tecnología propia y el fortalecimiento de la infraestructura representan líneas de acción para acompañar la evolución de la industria automotriz. Estas capacidades pueden contribuir a una mayor participación del estado en las cadenas de valor de la movilidad eléctrica y en el desarrollo de soluciones de transporte con menores emisiones.
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Automotriz
Mercado de repuesto automotriz en México rebasará los 788,000 millones de pesos, estiman INA y ARIDRA
El Economista
El mercado de repuesto automotriz en México que superará los 788,000 millones de pesos en 2026 representa un nicho de oportunidad para que fabricantes y proveedores nacionales atiendan este nicho en crecimiento de doble dígito, coincidió la Industria Nacional de Autopartes (INA) y la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA).
De acuerdo con la segunda entrega del Monitor del Aftermarket, presentado por ambas industrias, México realiza importaciones desde Estados Unidos, China y Japón, principalmente para atender el mercado de la posventa, ya que la producción nacional de autopartes se dirige al abasto de armado de autos.
En conferencia de prensa, Gabriel Padilla, director general de la INA dijo que se calcula que el gasto anual promedio en mantenimiento vehicular por hogar asciende a 19,389 pesos en 2026, lo que representa incremento del 15.3% respecto a los 16,817 pesos registrados en 2025.
Este incremento resalta la relevancia del mantenimiento preventivo y correctivo en las finanzas de las familias mexicanas, expuso.
El mercado de repuesto (aftermarket) y la industria de fabricación de autopartes en México enfrentan un momento clave marcado por la alta demanda de componentes importados, principalmente de China y Estados Unidos, así como por los recientes decretos gubernamentales orientados a incentivar la inversión en la industria automotriz terminal.
Los precios competitivos que ofrecen los fabricantes chinos resultan atractivos y difíciles de igualar en el mercado local, lo que convierte a las importaciones en un complemento vital para mantener la cobertura del parque automotor.
El representante de la INA detalló el panorama comercial de la industria. Entre enero y julio, México registró importaciones por un valor superior a los 43,315 millones de dólares en componentes. De este total: 48% proviene de Estados Unidos; 15% es originario de China; 6.8% corresponde a Japón; 6.5% proviene de Alemania y 6% es de Corea del Sur.
Padilla explicó que estas importaciones no solo abastecen las necesidades crecientes del aftermarket, sino que también complementan los procesos de manufactura de equipo original para exportación.
El mercado de repuestos necesita de la importación
Norma Elías, presidenta de ARIDRA, destacó la importancia que tienen las importaciones provenientes de Asia, en especial de China, para abastecer el parque vehicular mexicano.
A pregunta expresa sobre la red de distribuidores de la asociación y la conveniencia de recibir productos asiáticos, Elías precisó que ARIDRA cuenta actualmente con 83 socios, de los cuales el 45% son distribuidores a nivel nacional, regional, local y especializado.
Datos del informe señalan que la flota vehicular en México creció un 17.6% entre 2016 y 2025, pasando de 30.7 a 36.1 millones de unidades. Para diciembre de 2026, se estima que el parque alcance los 37.3 millones de vehículos, con una antigüedad promedio de 16.3 años.
“El crecimiento del Aftermarket no depende únicamente de que circulen más vehículos, sino de la capacidad de la industria para responder a un parque automotor cada vez más antiguo y tecnológicamente diverso”, destacó Gabriel Padilla.
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Crecimiento de autopartes demandará fortalecer las capacidades nacionales de moldes y troqueles
El Economista
Querétaro, Qro. Ante el récord que registró el país en la producción de autopartes durante julio, el próximo año la industria requerirá fortalecer las capacidades de diseño, desarrollo y fabricación de moldes, troqueles y herramentales, planteó el director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Gabriel Padilla Maya.
La oportunidad de crecimiento para la industria de moldes, refirió, es amplia y se observa en la dependencia de las importaciones en la materia; al citar datos de la Asociación Mexicana de Manufactura de Moldes y Troqueles (AMMMT), precisó que casi 90% de los moldes y troqueles que se utilizan en México provienen del extranjero.
“Estamos consolidándonos hoy como una potencia mundial en la fabricación de autopartes, estamos alcanzado nuevamente un récord de exportación, de producción y, nuestro siguiente año requiere un salto industrial para fortalecer la capacidad, el diseño, el desarrollo y la fabricación de moldes, troqueles y herramentales, que hacen posible esta producción récord de autopartes en el sector automotriz, la magnitud de la oportunidad es clara”, comentó.
De acuerdo con estimación de la AMMMT, alrededor de 90% de los moldes y troqueles utilizados en México provienen del extranjero.
En tanto, datos de la INA reflejan que el país suma importaciones por 2,175 millones de dólares en tres categorías: moldes para caucho y plástico, troqueles de corte, estampado y punzonado, moldes para metal.
Estas cifras, dijo, revelan la demanda recurrente y son una oportunidad para que empresas mexicanas compitan con ingeniería, calidad, tecnología y tiempo de respuesta de clase mundial.
En ese sentido, la industria tiene el desafío de formar técnicos e ingenieros especializados, así como modernizar los talleres y facilitar la inversión en maquinaria, aunado a conectar a fabricantes nacionales con los procesos de homologación y compra de grandes empresas.
“Además, tenemos la revisión del T-MEC que se ha extendido a 2027 y la reorganización también de las cadenas de suministro, pero no podemos esperar a conocer las nuevas reglas, hoy nos debemos de preparar, debemos desarrollar capacidades desde ahora con una visión de competitividad hacia 2027 y los próximos años. (…) El futuro de la industria automotriz no solamente debe ensamblarse en México o fabricarse, también debe diseñarse, desarrollarse y fabricarse a través de los moldes, herramentales y troqueles”, expresó.
Durante la inauguración de Meximold, destacó la participación de Querétaro en los últimos años en la manufactura avanzada y sus ecosistemas de ingeniería, una entidad que -dijo- ofrece condiciones para impulsar una agenda estratégica de impacto nacional.
En Querétaro radican 600 empresas dedicadas a la transformación de plásticos, contextualizó el secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu) de Querétaro, Marco Antonio Del Prete Tercero,
Querétaro es sede de la séptima edición de Meximold, un encuentro industrial especializado en la industria de moldes, que este año se realiza 14 y 15 de ocupe, sobre 6,000 metros cuadrados de exhibición.
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T-MEC
La Cepal advierte riesgo de que el T-MEC derive en 2 acuerdos bilaterales
El Economista
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) advirtió este jueves que las conversaciones separadas de Estados Unidos con Canadá y México, introduce incertidumbre sobre la posibilidad de que el acuerdo trilateral evolucione, formalmente o en la práctica, hacia dos acuerdos bilaterales.
Al interior del reporte Perspectivas del Comercio Internacional, plantean que la revisión del acuerdo comercial T-MEC aparece como un factor que puede seguir condicionando las decisiones de inversión y la reorganización de las cadenas productivas en América del Norte.
Destacó que la guerra comercial con China abrió oportunidades para México, generando un círculo virtuoso de crecimiento en sectores como automotor, de autopartes y electrónica, lamentó que este no se ha transmitido sobre el desempeño económico.
Y dijo que la relocalización de la producción hacia México que sí se ha materializado, no elimina la incertidumbre. Mencionó el nearshoring como una respuesta empresarial a los cambios geopolíticos y concluyó que el inicio de la revisión del T-MEC en julio de 2026 introduce interrogantes sobre la relación comercial entre los tres países.
En el lanzamiento del informe, el secretario ejecutivo de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) José María Salazar Xirinachs dijo que México tiene una posición relevante en las cadenas manufactureras de América del Norte.
Y enfatizó que no se trata solo de un intercambio comercial regional, sino de una integración de los sistemas productivos donde las industrias estadounidenses dependen de suministros procedentes de México.
El presidente de la American Chamber of Commerce of Mexico (AmCham), Oscar del Cueto, ya había explicado a El Economista que México y Estados Unidos estaban avanzando para completar acuerdos bilaterales.
El empresario consideró que dichos convenios correrían en paralelo a la vigencia del acuerdo trilateral T-MEC, por los próximos 10 años.
“Los tres países en conjunto hicimos este reconocimiento de una extensión de los 10 años para el T-MEC, con revisiones anuales, lo que da certeza jurídica para continuar atrayendo inversiones. Pero sí habrá temas que tendrán que ser necesariamente bilaterales (…) debemos entender que estamos viviendo una geopolítica más nueva en términos económicos”, dijo Del Cueto.
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AMIA advierte que elevar el contenido regional en el T-MEC encarecería costos y frenaría inversiones
El Economista
Un eventual incremento en las exigencias de contenido regional dentro de las reglas de origen del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) provocaría un aumento en los costos de producción, frenaría la inversión y erosionaría la competitividad del sector automotriz norteamericano frente a competidores internacionales, alertó Odracir Barquera, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Al participar en una audiencia de la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC, por sus siglas en inglés) —con miras a la preparación del informe de 2027 sobre el funcionamiento de estas normativas—, el representante de las automotrices de autos ligeros que operan en México refirió que los países del T-MEC cuentan con la regla de origen más estricta del mundo del 75% del valor de la región, pero con la intención del presidente Donald Trump de llevarla al 83 u 85% debilitaría la competitividad automotriz de América del Norte.
Para la AMIA, endurecer aún más estos parámetros resultaría contraproducente, dado que ciertos insumos, componentes clave y tecnologías de vanguardia no se producen localmente en volúmenes suficientes o a precios competitivos.
De acuerdo con datos de la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (OICA) citados por el organismo, América del Norte fabricó aproximadamente 15 millones de vehículos en 2025 (el 16.5% de la producción mundial), ubicándose como la segunda potencia productora del planeta.
Sin embargo, ese mismo año la producción en la región sufrió una caída de 2.1%, perdiendo un punto porcentual en la cuota de mercado global.
En contraste, China registró un crecimiento del 9.7% en su producción y sumó dos puntos porcentuales a su participación mundial. Esta tendencia, combinada con la aplicación de aranceles estadounidenses bajo la Sección 232, plantea un escenario complejo para la industria del subcontinente.
Odracir Barquera insistió en la necesidad de acatar la resolución dictada en diciembre de 2022 por un panel de solución de controversias del T-MEC en materia de reglas de origen, cuya falta de aplicación continúa generando costos imprevistos e incertidumbre operativa para las ensambladoras.
La industria automotriz exhortó al gobierno estadounidense a adoptar una perspectiva integradora y colaborativa en el marco de la próxima revisión del tratado comercial, priorizando la atracción de inversiones, la innovación y la generación de empleo para mantener la hegemonía industrial frente a la competencia de los mercados asiáticos.
Se pronunció por permitir el acceso a insumos estratégicos internacionales mientras se consolida la capacidad de proveeduría local.
Además de la revisión de procesos aduaneros, donde haya ajustes a las instrucciones de implementación de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), con énfasis en las certificaciones anuales sobre contenido laboral, acero y aluminio exigidas a México y Canadá.
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