Índice
Martinrea International invertirá 50 millones de dólares en Guanajuato y generará 30 empleos.
Irapuato concreta inversiones por 81 mdd en 2026; generarán más de mil 200 empleos.
Sector automotriz pierde fuerza y agro acelera: las dos caras de las exportaciones de Guanajuato.
Guanajuato alcanza 85% de su meta sexenal se acerca a los 7 mil mdd
Confianza empresarial avanzó 0.1 puntos en septiembre; acumula 29 caídas su en medición anual
El retorno del ‘nearshoring’ al país empieza a vislumbrarse ante el boom de la IA: Banamex.
Tres docentes del CECyTEG viajan a Japón para capacitarse en manufactura automotriz.
Invierte Martinrea 50 MDD y suma 30 empleos en Silao.
Financiamiento automotriz alcanza 75.3% de las ventas de vehículos nuevos en México.
Revisión del T-MEC: México está cerca de acuerdo con EU para bajar aranceles a autos y acero.
Obrera
Martinrea International invertirá 50 millones de dólares en Guanajuato y generará 30 empleos
Zona Franca
León, Gto. La empresa Martinrea International invertirá 50 millones de dólares en Guanajuato para ampliar sus capacidades de manufactura y procesos de estampado metálico para autopartes, proyecto que contempla la generación de 30 nuevos empleos, informó la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo.
Durante un evento, la mandataria estatal destacó que la inversión representa una muestra de confianza en Guanajuato y en el talento de sus trabajadores, además de fortalecer la industria automotriz y la cadena de suministro de la región.
García Muñoz Ledo señaló que Martinrea llegó a Guanajuato en 2012 con 53 colaboradores y actualmente cuenta con 596 trabajadores, lo que representa un crecimiento de más de diez veces en su plantilla laboral.
“Cuando una empresa decide crecer, expandirse o apostar por nuestro Estado, está enviando un mensaje fuerte y claro, que confía en el presente y cree en el futuro de nuestra tierra”, afirmó.
Como parte de la ampliación, la gobernadora expresó que la compañía incorporará una prensa de 3 mil toneladas para el estampado metálico de autopartes, además de nuevas celdas destinadas a diferentes procesos productivos.
Muñoz Ledo destacó que la nueva maquinaria permitirá incrementar la capacidad instalada y fabricar piezas de mayor tamaño y complejidad. Añadió que la prensa será una de las de mayor capacidad en América Latina, lo que, dijo, coloca a Guanajuato dentro de una industria con mayores exigencias tecnológicas.
También sostuvo que la llegada y expansión de empresas globales está relacionada no solamente con factores como infraestructura y ubicación geográfica, sino con la disponibilidad de talento especializado.
“Las empresas globales van a donde pueden desarrollar talento y capacidad”, expresó.
La mandataria recordó que en los dos primeros dos años de su administración Guanajuato suma 81 proyectos de inversión, con 6 mil 556 millones de dólares y 20 mil 747 empleos comprometidos en 16 municipios.
También, García Muñoz Ledo indicó que el monto de inversión representa cerca del 85% de la meta sexenal de 8 mil millones de dólares planteada por su administración.
Detalló que estos proyectos provienen de 14 países y corresponden a sectores como automotriz, autopartes, nuevas tecnologías, servicios, agroindustria, farmacéutico, construcción, energía, electrodomésticos y textil.
La gobernadora reconoció que las inversiones se concretan en un contexto internacional complejo, pero aseguró que Guanajuato mantiene una tendencia hacia una economía más diversificada y con mayor incorporación tecnológica.
“Cuando una empresa crece en Guanajuato, hace crecer a nuestro Estado. Y cuando crece Guanajuato, crecen con él también las oportunidades para nuestra gente”, afirmó.
Finalmente, García Muñoz agradeció a los directivos de Martinrea por mantener su apuesta de crecimiento en Guanajuato y destacó que la expansión representa nuevas oportunidades laborales y de desarrollo para las familias de la entidad.
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Irapuato concreta inversiones por 81 mdd en 2026; generarán más de mil 200 empleos
El Sol de Irapuato
Tres proyectos de inversión concretados durante 2026 representan alrededor de 81 millones de dólares y más de mil 200 empleos comprometidos para Irapuato, informó Humberto Hernández Salgado, director de Economía y Turismo del municipio.
El funcionario adelantó que el corte todavía podría aumentar antes de terminar el año, pues se trabaja en un nuevo anuncio relacionado con el sector agroalimentario, aunque por ahora no dio a conocer la empresa ni el monto que implicaría.
“Son tres inversiones las que tenemos ya concretadas en este año, alrededor de 81 millones de dólares y más de mil 200 empleos comprometidos”, señaló Humberto Hernández Salgado.
Parte del movimiento registrado durante 2026 corresponde a empresas que ya tenían operaciones en Irapuato y decidieron ampliar su capacidad productiva, además de inversiones relacionadas con nuevos proyectos industriales.
Entre los anuncios realizados durante el año se encuentra la construcción de una segunda planta de galletas de Grupo La Moderna, proyecto que contempla una inversión de 40 millones de dólares y la generación de 300 empleos directos.
La primera piedra de esta fábrica fue colocada en junio como parte del crecimiento de la compañía en Irapuato.
Otro de los proyectos corresponde a Kromberg & Schubert, empresa que anunció una inversión de 26 millones de dólares para ampliar sus operaciones en Irapuato y San Francisco del Rincón.
De acuerdo con el desglose municipal, 12.8 millones de dólares corresponden al proyecto de Irapuato, relacionado con nuevas operaciones para BMW y con una proyección de 550 empleos directos.
Ambas inversiones representan 52.8 millones de dólares y 850 puestos de trabajo comprometidos.
La diferencia frente al corte total de 81 millones de dólares y más de mil 200 empleos corresponde al tercer proyecto incluido en el balance presentado por la Dirección de Economía y Turismo, aunque sus características no fueron detalladas en la información proporcionada.
Empresas instaladas vuelven a invertir en Irapuato
Humberto Hernández Salgado señaló que uno de los elementos que observa la administración municipal es la expansión de compañías que ya se encuentran instaladas en la ciudad.
Explicó que, además de buscar la llegada de nuevas empresas, la estrategia económica contempla mantener condiciones para que las compañías que operan en Irapuato desarrollen nuevos proyectos y amplíen sus actividades.
El funcionario municipal indicó que esta dinámica permite mantener inversiones dentro del municipio y generar nuevas oportunidades de empleo vinculadas con sectores que ya tienen presencia en la economía local y entre ellos se encuentran la industria automotriz y de autopartes, así como el sector agroalimentario.
La Dirección de Economía y Turismo mantiene además coordinación con el programa estatal SUMA para la atracción, acompañamiento y consolidación de proyectos de inversión.
Humberto Hernández Salgado señaló que el municipio busca proyectos de mayor valor agregado y empresas que puedan integrarse con cadenas productivas y proveedores establecidos en la región.
Preparan nuevo anuncio del sector agroalimentario
El corte de inversión correspondiente a 2026 todavía podría modificarse durante los últimos meses del año. Humberto Hernández Salgado adelantó que se trabaja en un proyecto del sector agroalimentario que podría anunciarse antes de concluir 2026.
El funcionario municipal no dio a conocer por ahora el nombre de la empresa, el monto de inversión ni el número de empleos que podría generar.
El sector agroalimentario mantiene presencia en Irapuato junto con actividades manufactureras, automotrices y de autopartes, por lo que economía municipal contempla continuar la promoción de inversiones relacionadas con estas actividades.
La eventual confirmación del proyecto permitiría incrementar el monto de 81 millones de dólares que actualmente integra el balance de inversiones concretadas durante este año.
El corte de 2026 no es el acumulado de la administración
Los 81 millones de dólares corresponden únicamente a los tres proyectos contabilizados por Economía y Turismo durante 2026 y no representan la inversión acumulada durante toda la administración municipal.
En un balance difundido recientemente, el gobierno municipal reportó 18 proyectos de inversión por más de mil 554 millones de dólares, con siete mil 834 empleos directos comprometidos durante el periodo de gobierno considerado por la administración.
La diferencia entre ambos indicadores permite separar las inversiones correspondientes únicamente a 2026 del acumulado de proyectos que han sido anunciados en los últimos años.
El municipio informó además que, dentro de otro corte de gobierno, fueron concretados nueve proyectos por más de 345 millones de dólares y una proyección de tres mil 173 empleos directos, entre los que se encuentra la nueva planta de Grupo La Moderna.
Las cifras de empleos comprometidos por las inversiones también corresponden a un indicador distinto al número total de trabajadores registrados ante el Instituto Mexicano del Seguro Social.
Por ello, los más de mil 200 empleos anunciados para los tres proyectos de 2026 representan las plazas proyectadas por las empresas como parte de sus inversiones y no el total del empleo formal existente en Irapuato.
Humberto Hernández Salgado indicó que la Dirección de Economía y Turismo mantendrá durante los próximos meses las gestiones para concretar nuevos proyectos y señaló que el siguiente anuncio en preparación se encuentra vinculado con el sector agroalimentario.
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Inversiones
Sector automotriz pierde fuerza y agro acelera: las dos caras de las exportaciones de Guanajuato
El Sol de Irapuato
Gunajuato, Gto.- El principal motor exportador de Guanajuato perdió fuerza durante el segundo trimestre de 2026: las ventas al exterior de la fabricación de equipo de transporte disminuyeron 2.9% anual, mientras el sector agropecuario avanzó en sentido contrario y aumentó 39.8%, de acuerdo con las Exportaciones Trimestrales por Entidad Federativa publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Entre abril y junio, Guanajuato exportó mercancías por 10 mil 163.2 millones de dólares, cantidad 0.3% menor a la registrada durante el mismo periodo de 2025.
A pesar del retroceso, el estado permaneció como la sexta entidad con mayor valor de exportaciones en México y aportó 5.2% del total registrado entre las entidades federativas.
Los datos muestran dos velocidades dentro de la economía exportadora guanajuatense: mientras el sector relacionado con la industria automotriz y de autopartes tuvo una disminución, el campo registró un crecimiento cercano a 40%, aunque desde una base considerablemente menor.
La estructura exportadora estatal continúa dependiendo principalmente de la manufactura. Este sector generó nueve mil 804.8 millones de dólares durante el trimestre, equivalentes a 96.5% de todo lo que Guanajuato vendió al extranjero.
Sin embargo, las exportaciones manufactureras estatales disminuyeron 0.2% respecto al segundo trimestre de 2025.
Siete de cada 10 dólares exportados vienen del equipo de transporte
Dentro de la manufactura, la fabricación de equipo de transporte —subsector donde se concentra buena parte de la actividad automotriz y de autopartes— generó siete mil 421 millones de dólares en exportaciones entre abril y junio.
Esto significa que aproximadamente siete de cada 10 dólares exportados desde Guanajuato durante el trimestre provinieron de esta actividad. El resultado representó una caída anual de 2.9%.
El retroceso cobra relevancia por el peso que este subsector mantiene dentro de la estructura económica estatal, aunque Guanajuato continuó ocupando una de las primeras posiciones del país.
Durante el segundo trimestre fue la segunda entidad con mayor valor de exportaciones de equipo de transporte, solamente detrás de Coahuila.
Guanajuato concentró 13.1% de las exportaciones nacionales de este subsector, mientras Coahuila aportó 19.5%. En todo México, la fabricación de equipo de transporte alcanzó exportaciones por 56 mil 476.6 millones de dólares y tuvo un crecimiento anual de 3.9%.
De esta manera, mientras a nivel nacional las ventas al exterior de este subsector aumentaron, en Guanajuato tuvieron una disminución.
Campo crece 39.8% y avanza a contracorriente del país
El comportamiento fue distinto en las actividades agropecuarias. Durante el segundo trimestre, Guanajuato registró exportaciones agropecuarias por 260 millones de dólares, cifra 39.8% superior a la correspondiente al mismo periodo de 2025.
El crecimiento ocurrió además en un trimestre en el que las exportaciones agropecuarias de México disminuyeron 3.1%.
Con este resultado, Guanajuato se colocó como la quinta entidad con mayor valor de exportaciones agrícolas del país y aportó 5.8% del total nacional de este subsector.
Michoacán ocupó la primera posición, con 953.1 millones de dólares; Sonora registró 872 millones; Sinaloa, 528 millones, y Jalisco, 415.8 millones.
Después apareció Guanajuato con sus 260 millones de dólares. El crecimiento del campo permitió compensar parte de la reducción observada en las manufacturas, aunque la diferencia en el tamaño de ambos sectores continúa siendo amplia.
Las actividades agropecuarias representaron 2.6% de todas las exportaciones de Guanajuato, frente al 96.5% correspondiente a las manufacturas.
En términos simples, por cada 100 dólares de mercancías enviadas al exterior desde el estado, alrededor de 96.5 provinieron de actividades manufactureras y 2.6 de actividades agropecuarias.
Guanajuato se mueve a contracorriente del país
Los resultados estatales también contrastaron con el desempeño de las exportaciones mexicanas durante el segundo trimestre.
Las exportaciones de las entidades federativas alcanzaron 195 mil 260.7 millones de dólares, un crecimiento de 31.6% respecto al mismo periodo de 2025.
Mientras Guanajuato redujo 0.3% sus exportaciones totales, el conjunto nacional avanzó más de 30%.
El contraste se repitió en las manufacturas: las de Guanajuato disminuyeron 0.2%, mientras las manufactureras del país crecieron 32%.
En equipo de transporte, Guanajuato cayó 2.9% frente al crecimiento nacional de 3.9%.
En el campo sucedió lo contrario: las exportaciones agropecuarias guanajuatenses aumentaron 39.8%, mientras las nacionales disminuyeron 3.1%.
Una parte del crecimiento nacional estuvo relacionada con el comportamiento de la fabricación de equipo de computación, comunicación, medición y otros componentes electrónicos, cuyas exportaciones aumentaron 124.4% respecto al segundo trimestre del año anterior.
Este subsector representó 36.1% del valor total exportado por las entidades federativas y tiene una presencia relevante en estados como Chihuahua y Jalisco.
Guanajuato conserva el sexto lugar nacional
A pesar del comportamiento prácticamente estable de sus exportaciones, Guanajuato se mantuvo dentro de las entidades con mayor actividad exportadora de México.
Chihuahua ocupó la primera posición con 49 mil 27.5 millones de dólares, seguido por Jalisco, Nuevo León, Coahuila y Baja California.
Guanajuato apareció en sexto lugar con 10 mil 163.2 millones de dólares.
En conjunto, Chihuahua, Jalisco, Nuevo León, Coahuila, Baja California, Guanajuato y Tamaulipas concentraron 73.5% del valor de las exportaciones de las entidades federativas durante el segundo trimestre de 2026.
Las cifras difundidas por el INEGI tienen carácter preliminar y corresponden a mercancías producidas en cada entidad y posteriormente vendidas en mercados internacionales.
La estadística considera actividades agropecuarias, mineras y manufactureras. No incorpora exportaciones de comercio y servicios ni operaciones que no pueden ser vinculadas con el Registro Estadístico de Negocios de México.
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Guanajuato alcanza 85% de su meta sexenal se acerca a los 7 mil mdd
Zona Franca
León, Gto. La secretaria de Economía de Guanajuato, Cristina Villaseñor Aguilar, informó que el estado alcanzó el 85 por ciento de la meta sexenal de atracción de inversiones llegando a los 7 mil millones de dólares de inversión acumulada durante la actual administración.
La funcionaria estatal destacó que la inversión representa uno de los proyectos de mayor relevancia para el sector de manufactura, al contemplar tecnología especializada y empleos con mayor nivel de capacitación.
“Estos 50 millones de dólares que está anunciando la empresa Martinrea International representa una de las estampadoras más grandes en América Latina, así de importante es el impacto de la inversión anunciada”.
Incluso, Villaseñor Aguilar explicó que se trata de una operación con tecnología y plataformas de manufactura que, de acuerdo con los directivos de la empresa, representa un referente para la región.
“Son empleos altamente capacitados, que estamos hablando como ustedes lo pudieron constatar, de un tipo de tecnología, un tipo de herramienta y de plataforma de manufactura nunca antes vista en América Latina”, dijo.
La secretaria señaló que, con este nuevo proyecto en Silao, Guanajuato se acerca a los 7 mil millones de dólares de inversión acumulada durante la actual administración, lo que representa el 85% de la meta establecida para el sexenio.
“Con esta inversión ya llegamos al 85% de la meta sexenal. Se dice fácil, pero si ponemos en comparación cuánto fue la meta sexenal anterior, fueron 10 mil millones de dólares, ya nos estamos acercando mucho a los 7 mil millones de dólares”, dijo.
Ante este escenario, la secretaria señaló que el Gobierno estatal continuará con la estrategia de atracción de inversiones y capacitación de personal, particularmente para atender los requerimientos de empresas que demandan perfiles especializados.
Además, destacó la participación de las micro y pequeñas empresas en la cadena productiva generando nuevas inversiones y señaló que su integración continuará siendo uno de los objetivos de la estrategia económica estatal.
“La intención es trabajar muy fuerte, teniendo este dinamismo que tiene el Estado, seguir atrayendo empleos bien remunerados, de calidad, con condiciones de vanguardia, y lo más importante, integrar a las micro y pequeña empresa”, dijo.
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Confianza empresarial avanzó 0.1 puntos en septiembre; acumula 29 caídas su en medición anual
La Jornada
Ciudad de México. La confianza empresarial en México se mantuvo en estado neutro en septiembre, al presentar un avance de 0.1 puntos mensual, luego de no haber registrado cambios en el mes previo; asimismo, acumuló 29 caídas en su medición anual, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El Indicador Global de Opinión Empresarial de Confianza (Igoec), que se ubicó en 48.4 puntos en septiembre, presentó un marginal avance con respecto al mes previo; mientras que retrocedió un punto frente a septiembre de 2025, su caída anual número 29 de manera consecutiva, reflejando que el pesimismo entre el consenso de empresarios se mantiene.
Con cifras desestacionalizadas, el Igoec, que es el promedio ponderado de los indicadores de los cuatro sectores que lo integran -(manufactura, construcción, comercio y servicios privados no financieros)-, siguió en zona de contracción, pues está por debajo de los 50 puntos, que explica pesimismo, por 19 lecturas al hilo.
La confianza empresarial, que mide el ‘humor’ de los empresarios, variable que condiciona las decisiones de producción e inversión a corto y mediano plazo, reportó un deterioro promedio en septiembre pasado, provocada por el pesimismo que mostró el empresariado, principalmente en sectores de la manufactura y de los servicios no financieros, que presentaron descensos mensuales y anuales; mientras que la construcción y el comercio avanzaron en septiembre mes a mes y frente al noveno mes de 2025.
Ante el desánimo promedio, destacó entre los cuatro sectores económicos un mejor sentimiento para invertir en su medición mes a mes, se tambalea en tres actividades; mientras que el balance es mixto cuando se trata de la confianza en la economía del país o de sus empresas.
Regresó a la contracción
El indicador de pedidos manufactureros (IPM) mostró una importante caída en septiembre, regresando nuevamente a la zona de contracción, revelaron cifras del Inegi.
De acuerdo con el Inegi, el IPM, que mide las expectativas y la percepción de los directivos empresariales sobre el comportamiento del sector manufacturero en México, mostró un descenso mensual de 2.5 puntos y se situó en 49.1 unidades en septiembre del presente año, después de haber avanzado 1.7 enteros en agosto.
Con cifras ajustadas por estacionalidad, el indicador de pedidos manufactureros aceleró su retroceso durante el noveno mes del año, a 0.6 puntos, que venía del fin de una racha de seis lecturas anuales de contracción, con un avance anual en agosto de 3 puntos.
Al interior del IPN, en septiembre de 2026, presentaron retrocesos mensuales los componentes relativos a los pedidos esperados (6.1 puntos); a la producción esperada (3.9 puntos); al personal ocupado (0.3 puntos) y a la oportunidad en la entrega de insumos por parte de los proveedores (0.1 punto). El correspondiente a los inventarios de insumos aumentó (2.2 puntos).
Con respecto al año pasado, los pedidos retrocedieron 4.6 puntos; producción subió 1.4 unidades; personal ocupado no mostró cambios; mientras que entrega de insumos e inventarios subieron 0.9 y 1.7 puntos.
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El retorno del ‘nearshoring’ al país empieza a vislumbrarse ante el boom de la IA: Banamex
La Jornada
Ciudad de México. Ante la posición de México como proveedor para la inteligencia artificial (IA) y, aprovechando toda la importante demanda que ha habido de los centros de datos, el retorno del nearshoring al país empieza a vislumbrarse, prevé el área de estudios económicos de Banamex.
El nearshoring, -que es una estrategia empresarial que consiste en trasladar la producción, el ensamblaje o los servicios a un país (México) geográficamente cercano para estar más cerca del mercado consumidor (Estados Unidos) y reducir costos logísticos-, empieza asomarse ante cifras positivas de inversión extranjera directa (IED) en algunos estados.
Guillermina Rodríguez, directora de estudios económicos de Banamex, explicó que en Baja California, por ejemplo, ya comenzaron a registrarse cifras positivas de la IED:
“Especulamos que sea para este tipo de procesos (centros de datos). Sí estamos viendo ciertas señales que empiezan a vislumbrarse el retorno del nearshoring, aprovechando toda esta demanda importante que ha habido de los centros de datos”.
La especialista detalló que hay tres entidades que están muy enfocadas a la producción de manufacturas para la exportación de centros de datos: Chihuahua, Jalisco y Baja California, y la sorpresa es que no hay crecimiento en el PIB en esos estados, pero sí el avance en sus exportaciones.
Al ser un sector de poco valor agregada no se está viendo de manera inmediata la derrama en la actividad económica.
En conferencia de prensa, por su parte, Rodolfo Ostolaza, subdirector de estudios económicos de la entidad financiera, aseveró que lo que está impulsando a Chihuahua y Jalisco es la demanda de la IA.
“Importamos de Taiwán muchos componentes, en particular las tarjetas gráficas, y aquí las armamos, y cruzan la frontera. En Estados Unidos están dialogando si la IA va a acabar con la humanidad o el efecto que va a tener en el mercado laboral. “El caso de México es diferente. Para nosotros la IA nos afecta porque somos un proveedor y tenemos que aprovecharlo”, resaltó Ostolaza.
Tipo de cambio
El peso mexicano ha caído frente al dólar en medio de un alza de tasas de la Reserva Federal de Estados Unidos y la posterior decisión del Banco de México de mantener las tasas sin cambios, lo que redujo el diferencial de tasas de interés que había servido de base para la popular estrategia de carry trade.
El subdirector del área de análisis manifestó que el tipo de cambio es sólo un precio; es el precio de pesos de un dólar y nada tiene que ver con la situación económica del país.
Es por ello que Paulina Anciola, subdirectora de análisis político de Banamex, describió que lo atípico del comportamiento del tipo de cambio fue toda la apreciación que reportó el peso mexicano en los meses pasados, por lo que prevén que cierre el 2026 en niveles cercanos a las 19.60 unidades por dólar.
No a una crisis fiscal
En la misma conferencia, Iván Arias, director de estudios económicos de Banamex, no vislumbra una crisis fiscal y observa que la deuda, aunque ha crecido, todavía es manejable. Lo que sí aseveró es que mientras más se tarde en alcanzar una solución al tema de ingresos y de crecimiento económico, más presión va haber. “Siempre cuando se tarda más en llegar la solución, es cuando más se hace vulnerable el futuro”.
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Automotriz
Tres docentes del CECyTEG viajan a Japón para capacitarse en manufactura automotriz
El Sol del Bajío
CELAYA, Gto.- Tres docentes del Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado de Guanajuato (CECyTEG), provenientes de los planteles Apaseo el Grande, Celaya II y Villagrán, participan en un programa de capacitación internacional en Hiroshima, Japón, donde conocerán de manera directa procesos de manufactura automotriz, modelos de formación técnica y las necesidades de talento de esta industria.
Se trata de Kenia Moreno, del Plantel Apaseo el Grande; Luis Vázquez, del Plantel Celaya II; y Viridiana Mendoza, del Plantel Villagrán, quienes representan al CECyTEG y a Guanajuato en el curso presencial “Automobile Manufacturing”, organizado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA).
La directora general del CECyTEG, Esther Angélica Medina Rivero, encabezó de manera virtual el abanderamiento institucional de los tres docentes y les deseó éxito durante su estancia académica en Japón.
Medina Rivero destacó que la participación forma parte del Programa de Cooperación para la Formación de Recursos Humanos en la Asociación Estratégica Global México-Japón (Nichiboku), mediante el cual se busca fortalecer el intercambio académico y profesional entre ambos países.
La capacitación se desarrolla del 28 de septiembre al 20 de noviembre de 2026 y tiene como propósito que los participantes adquieran conocimientos, metodologías y herramientas que posteriormente puedan incorporar a sus actividades docentes.
“Con el abanderamiento de tres docentes, el CECyTEG fortalece su vinculación internacional y la formación de su comunidad educativa”
Esther Angélica Medina Rivero
Conocerán la industria automotriz en Hiroshima
Durante su estancia, los docentes tendrán la oportunidad de visitar instituciones educativas, empresas y espacios relacionados con la formación técnica y la industria automotriz de Hiroshima.
Entre los sitios contemplados en su programa se encuentran el Instituto Técnico Mazda Hiroshima, el JICA Chūgoku International Center, la planta Mazda, MTC Design and Automotive, el Mazda Museum, HIROTEC Group y la isla Uta-jima.
Estas visitas permitirán a los profesores conocer directamente procesos productivos, sistemas de capacitación práctica y modelos de trabajo empleados en el sector automotriz japonés.
La experiencia también les permitirá identificar las competencias y características que actualmente demanda la industria, información que posteriormente podrá ser considerada para fortalecer los procesos de enseñanza y los proyectos académicos desarrollados en los planteles del CECyTEG.
El objetivo, explicó Medina Rivero, es que los conocimientos obtenidos durante la estancia internacional no se queden únicamente en los participantes, sino que puedan convertirse en propuestas y acciones que beneficien a la comunidad educativa en Guanajuato.
Docentes llevan experiencia en proyectos
Los tres participantes fueron seleccionados después de un proceso interno y de cumplir con el perfil establecido en la convocatoria de JICA.
Además de los requisitos académicos y profesionales, los docentes cuentan con experiencia en actividades vinculadas con proyectos estudiantiles, robótica y emprendimiento.
Su participación busca fortalecer también el acompañamiento que brindan a estudiantes que desarrollan proyectos relacionados con tecnología, innovación y formación para el trabajo.
La selección de los participantes estuvo coordinada entre el CECyTEG y JICA, organismo que determina los perfiles de los docentes que pueden integrarse al programa.
De acuerdo con la institución, esta experiencia representa una oportunidad para que el personal docente conozca modelos internacionales de formación técnica y posteriormente adapte aquellos elementos que puedan ser útiles para los estudiantes guanajuatenses.
Vinculación entre Guanajuato y Hiroshima
La participación de los docentes también busca fortalecer los vínculos de cooperación entre Guanajuato y la prefectura de Hiroshima, particularmente en los ámbitos educativo, profesional y cultural.
Para Guanajuato, donde la industria automotriz representa uno de los sectores relevantes de la actividad económica, el intercambio de conocimientos con instituciones y empresas japonesas puede aportar nuevas herramientas para la formación de estudiantes que posteriormente se incorporarán al mercado laboral.
Medina Rivero señaló que la experiencia permitirá identificar metodologías y prácticas que puedan alinearse con las necesidades actuales del sector manufacturero.
La intención es que, a su regreso a Guanajuato, los tres docentes puedan compartir los conocimientos adquiridos con sus compañeros y estudiantes y contribuir a la elaboración de propuestas que fortalezcan la educación técnica.
Los gastos de traslado aéreo, hospedaje y alimentación son cubiertos por el CECyTEG, de acuerdo con la información proporcionada por la institución.
Los docentes viajaron a Japón desde el inicio de la semana y, al momento de realizarse el abanderamiento virtual, ya se encontraban participando en las actividades contempladas dentro de su programa de capacitación.
Con esta experiencia, el CECyTEG busca ampliar la preparación de su personal docente y fortalecer la vinculación de sus planteles con instituciones y empresas internacionales, particularmente en un estado donde la formación de talento técnico mantiene una estrecha relación con las necesidades de la industria automotriz.
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Invierte Martinrea 50 MDD y suma 30 empleos en Silao
Quadratín Bajío
SILAO, Gto., 30 de septiembre de 2026.- Martinrea destinó 50 millones de dólares a la ampliación de su planta en Silao, proyecto que contempla la incorporación de nueva tecnología y la generación de 30 empleos, informó el Gobierno de Guanajuato.
De acuerdo con un comunicado de prensa, la empresa canadiense incorporó una prensa de 3 mil toneladas, un proceso de roll forming y nuevas celdas para distintos procesos de manufactura de componentes metálicos para la industria automotriz.
Durante la inauguración de las nuevas inversiones productivas, la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo destacó que Martinrea inició operaciones en Guanajuato en 2012 con 53 colaboradores y actualmente cuenta con 596 trabajadores en su planta de Silao.
Amplían capacidad de manufactura
Joe Grunstein, gerente general de Martinrea Planta Silao, señaló que la incorporación de tecnología permitirá fortalecer la capacidad productiva y desarrollar nuevas habilidades entre el personal.
Explicó que la inversión está vinculada con la nueva generación de plataformas de General Motors y que la ampliación puede contribuir a la llegada de nuevos proyectos para la planta de Silao.
Por su parte, Rob Wildeboer, cofundador y presidente ejecutivo del Consejo de Administración de Martinrea International, señaló que la compañía mantiene operaciones en México mediante 15 instalaciones distribuidas en cinco estados, con alrededor de 8 mil colaboradores.
La nueva infraestructura permitirá fabricar componentes automotrices de mayor tamaño y complejidad, además de abrir la posibilidad de incorporar un centro especializado en diseño y fabricación de herramentales, de acuerdo con lo expuesto durante el evento.
Reportan 81 proyectos de inversión
El Gobierno estatal informó que, con esta reinversión, durante los primeros dos años de la actual administración se contabilizan 81 proyectos de inversión por 6 mil 556.87 millones de dólares y 20 mil 747 empleos comprometidos en 16 municipios.
Los proyectos corresponden a empresas de 14 países y abarcan sectores como el automotriz, nuevas tecnologías, agroindustria, farmacéutica, energía y textil.
La gobernadora señaló durante el evento que el crecimiento de las empresas debe traducirse en oportunidades laborales y económicas para las familias de Guanajuato.
En la inauguración participaron la secretaria de Economía, Cristina Villaseñor Aguilar; Larry Paine, vicepresidente ejecutivo de Martinrea Metálicos; Martha Guadalupe Hernández Camarena, directora de Desarrollo Económico y Turismo de Silao, y Luis Alonso Baños Rivera, gerente de Operaciones de Martinrea Planta Silao.
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Financiamiento automotriz alcanza 75.3% de las ventas de vehículos nuevos en México
El Economista
El crédito automotriz vive su mejor época, al alcanzar el nivel de 75.3% de vehículos nuevos adquiridos por un financiamiento (sin considerar flotillas) a nivel nacional en el periodo de enero a agosto del 2026, destacó la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y las consultoras Urban Science y Jato.
Los vehículos ligeros que más se venden a través del financiamiento son las SUVs y los autos pequeños (subcompactos), al representar compras por esta vía en 67% y 64% respectivamente.
De acuerdo con el Reporte de Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros (Enero-Agosto 2026) elaborado por la AMDA, Urban Science y Jato Dynamics, el mercado automotriz en México atraviesa un momento de notable dinamismo impulsado por la expansión del crédito bancario -que es el medio de referencia financiero de las marcas chinas-y el protagonismo de las financieras de marca -donde destacan las empresas automotrices tradicionales-.
Al considerar las ventas de flotilla realizadas por empresas, el nivel de financiamiento automotriz se colocó en 67% de los automóviles nuevos comercializados en el país durante los primeros ocho meses del año. Esta cifra representa un incremento de 5 puntos porcentuales en comparación con el 62% registrado en el mismo periodo de 2025, posicionándose como el nivel más alto de adopción crediticia de los últimos años, refirió la AMDA.
Si se analiza exclusivamente el canal de menudeo (compras individuales sin considerar flotillas), la cifra se eleva hasta un contundente 75.3% a nivel nacional.
“El comportamiento del mercado automotriz en lo que va de 2026 reafirma que el crédito es el motor indispensable para la venta de vehículos en México. La flexibilidad en los plazos —concentrada en horizontes de 5 a 6 años— junto con agresivas promociones de las financieras de marca y alianzas bancarias han permitido mantener el ritmo de ventas a pesar de los retos económicos globales”, señaló Cristina Vázquez, coordinadora de estudios económicos de la AMDA.
Por su parte, Eric Ramírez, director de Urban Science Latam resaltó que 29 entidades del país se encuentran por arriba del 70% de las compras de autos financiados.
Refirió que Aguascalientes (88%), Sonora (85%) y San Luis Potosí (84%), son estados que muestran crecimiento en ventas de flotillas y en las financieras de marca, derivado dela presencia de plantas de manufactura que surten de inmediato al menudeo.
En contraste, los estados con menor penetración crediticia en menudeo son Guerrero (59.6%), Tlaxcala (62.1%) y Oaxaca (66.9%).
El comportamiento en los plazos de amortización demuestra preferencia de las familias e individuos por extender sus pagos para amortiguar las mensualidades. En el caso de los subcompactos y compactos, el plazo a 60 meses (5 años) continúa siendo la opción favorita, representando el 40.8% de las colocaciones en subcompactos y el 34.0% en compactos. Le sigue el plazo a 72 meses (6 años), que abarca el 22.8% y el 27.5% de las compras financiadas, respectivamente.
Para las SUVs el plazo de 60 meses capta el 29.9% de los financiamientos, mientras que los 72 meses abarcan un 24.5%.
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T-MEC
Revisión del T-MEC: México está cerca de acuerdo con EU para bajar aranceles a autos y acero
El Financiero
El Gobierno de México confía cada vez más en alcanzar un acuerdo comercial con Estados Unidos en torno al T-MEC que reduzca los aranceles a exportaciones clave como el acero, el aluminio y los vehículos ligeros, según dijeron a Bloomberg funcionarios mexicanos familiarizados con las negociaciones.
Ambos países trabajan en los detalles de un acuerdo que reduciría del 25 por ciento al 15 por ciento los aranceles estadounidenses a los vehículos ligeros, según los funcionarios, que pidieron permanecer en el anonimato.
Dado que la tasa plena se aplica únicamente al contenido no estadounidense, el arancel efectivo se situaría entre el 10 por ciento y el 12 por ciento, según las fuentes. México, sin embargo, sigue presionando para obtener mejores condiciones que las ofrecidas a Canadá el mes pasado. EU ofreció a Canadá una tasa nominal del 15 por ciento, que podría reducirse a alrededor del 7 por ciento tras aplicar el descuento máximo por contenido regional.
Los funcionarios también confían en alcanzar un acuerdo para reducir los aranceles al acero y el aluminio, actualmente en 50 por ciento, aunque señalaron que todavía no está claro cuánto podrían bajar.
Una reducción de los aranceles sería especialmente importante para la gran industria automotriz mexicana, que emplea a unas 800 mil personas. La gran mayoría de los vehículos fabricados en México se exportan a EU, que además tiene a México como su mayor proveedor de autopartes.
Los productores mexicanos de acero y aluminio enfrentan una presión similar, dado que EU es el principal destino de estos metales.
Pacto interno para eliminar aranceles de EU
Expertos coinciden en que la reducción de aranceles es uno de los principales objetivos de México en un eventual acuerdo interino con Estados Unidos.
Diego Marroquín Bitar, investigador del Programa de las Américas del Center for Strategic and International Studies (CSIS); y Juan Carlos Baker Pineda, investigador del Georgetown Americas Institute, señalaron que cualquier reducción de los aranceles de la Sección 232 probablemente estará acompañada de exigencias de Washington.
“Es difícil imaginar que la Casa Blanca reduzca los aranceles existentes de las Secciones 232 y 301 sin pedir algo a México a cambio”, señalaron en un análisis.
Los especialistas destacaron que México buscaría no solamente reducir los aranceles que actualmente enfrentan sus principales productos de exportación, sino también obtener protección frente a futuras medidas arancelarias de Estados Unidos.
El análisis plantea que las exigencias estadounidenses podrían ir desde ajustes administrativos y regulatorios relativamente acotados hasta cambios en la política comercial de México, controles a las exportaciones, reglas sobre transbordos, seguridad de las cadenas de suministro o medidas dirigidas a economías consideradas no de mercado, particularmente China.
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