Índice
Gobierno de la Gente fortalece el talento para el comercio exterior
Despiden a 84 trabajadoras de la maquiladora de prendas GAP, OldNavy y Levi’s
IMSS frena esquema de simulación, 55,000 empleos ficticios distorsionan la cifra laboral de mayo.
T-MEC debe ser el eje de la política industrial para el empleo y el salario: CTM
Audi ofrece aumento salarial de 14.9%: Empleados votarán la propuesta esta semana
The H-J Family of Companies apuesta por Guanajuato con nueva planta industrial
Foco rojo: Industria automotriz en México elimina 107 mil empleos en dos años
Marcas automotrices chinas consolidan expansión en mercado argentino.
Sheinbaum defiende continuidad del T-MEC y apuesta por diálogo trilateral
Obrera
Gobierno de la Gente fortalece el talento para el comercio exterior
Con el objetivo de fortalecer las capacidades del talento especializado y brindar mayores herramientas a las empresas para competir en los mercados internacionales, la Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior (COFOCE) y la Secretaría de Economía del Estado de Guanajuato colaboran en el desarrollo, implementación y evaluación para la certificación en Auxiliar en Comercio Exterior.
Esta alianza estratégica busca profesionalizar a las personas que participan en las operaciones de exportación e importación, mediante un esquema de reconocimiento formal de conocimientos y habilidades que contribuya al desarrollo económico y la competitividad de las empresas guanajuatenses.
Este trabajo colaborativo se alinea con la visión de la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo y del Gobierno de la Gente, de impulsar un crecimiento económico con rostro humano, donde el desarrollo se traduzca en más oportunidades para las personas, el fortalecimiento del talento y la generación de condiciones que permitan a las empresas de Guanajuato seguir llegando al mundo.
La capacitación y la profesionalización empresarial son factores clave para que más empresas guanajuatenses amplíen sus oportunidades de negocio, fortalezcan su competitividad y accedan a nuevos mercados. En este sentido, la Secretaria de Economía, Claudia Cristina Villaseñor Aguilar, destacó que la formación en comercio exterior permite a las empresas desarrollar una visión estratégica para integrarse con éxito a las cadenas globales de valor y aprovechar las oportunidades que ofrece la economía internacional.
“La internacionalización ya no es una oportunidad exclusiva para las grandes empresas. Hoy, las micro, pequeñas y medianas empresas de Guanajuato tienen el potencial de competir en los mercados globales, y la capacitación es la llave que les permite abrir esa puerta. Apostar por la formación en comercio exterior es apostar por empresas más fuertes, más competitivas y por un Guanajuato con mayores oportunidades de crecimiento y prosperidad”, destacó la Secretaria de Economía, Claudia Cristina Villaseñor Aguilar.
“La formación de talento especializado, la internacionalización de nuestras empresas y el fortalecimiento de las capacidades productivas seguirán siendo pilares de nuestra estrategia económica”, sostuvo. Por su parte el director general de COFOCE, Luis Antonio Vargas Zavala, destacó que el desarrollo económico y la competitividad internacional tienen como principal motor a las personas y a su preparación.
“Estamos convencidos de que la competitividad internacional de Guanajuato se construye formando talento especializado”, señaló.
Asimismo, resaltó que la colaboración entre instituciones permite generar beneficios directos para las empresas y las familias guanajuatenses, al acercar herramientas que fortalezcan sus capacidades y les permitan responder a los retos de una economía cada vez más global.
Como parte de este esfuerzo, también se reconoció el trabajo realizado por las y los integrantes del Comité Sectorial de Normalización para la Certificación de Competencias Laborales en Comercio Exterior, quienes participaron en la construcción del perfil de competencia laboral “Auxiliar en Comercio Exterior”, una herramienta que permitirá contar con personal mejor preparado para atender las exigencias del comercio internacional.
Esta certificación representa una nueva alternativa de profesionalización para quienes participan en actividades relacionadas con la exportación e importación, contribuyendo a que Guanajuato continúe consolidándose como un referente nacional en materia de competitividad e internacionalización.
Con acciones como esta, la Secretaría de Economía y COFOCE refrendan su compromiso de seguir impulsando el talento, la capacitación y la generación de oportunidades que permitan que más empresas y más personas sean parte del crecimiento económico del estado.
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Despiden a 84 trabajadoras de la maquiladora de prendas GAP, OldNavy y Levi’s
El Sol de México
Por despidos antisindicales de 84 trabajadores, injerencia patronal y denegación del derecho a la libertad sindical en la empresa Delta Staff Manufacturing, el Comité Seccional de la Liga Sindical de Trabajadoras y Trabajadores de la Confección de Nazareno (LSTTCN), presentó ante el Departamento de Trabajo de Estados Unidos (USDOL), solicitud para activar el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC.
Y también solicitó a las marcas GAP/Old Navy y Levi’s, una investigación en la empresa Delta Staff Manufacturing, por violación de códigos de conducta empresarial en ambas marcas a menos que la empresa detenga los despidos y ataques anti-gremiales e implemente un plan de remediación integral, de inmediato.
Así lo denunció Imelda Martínez, secretaria general del Comité Ejecutivo Seccional, en entrevista con El Sol de México, quien precisó que el 12 de junio, dicha empresa inició una serie de despidos como represalia sindical.
“Ese viernes se les negó el ingreso a 40 personas trabajadoras de manera humillante desde el exterior de la fábrica”.
Personal del corporativo y los abogados de la empresa no entregaron documento alguno ni dieron explicación para no continuar en sus labores, señaló. Solo manifestaron que el motivo de despido era “por desobediencia al patrón”.
Relató además que ese mismo día, la empresa desconoció a los integrantes del Comité Ejecutivo Seccional y con ello, dejó de reconocer a la asesora legal, la abogada Tanya Aparicio Díaz. Y el lunes 15 de junio, la empresa repitió la misma acción en contra de 36 trabajadoras. Y el martes 16, despidió a 8 personas más.
“Ello provocó el temor generalizado de las 608 trabajadoras en la empresa, ya que suman 84 las personas despedidas incluyendo compañeras en estado de embarazo”, denunció.
La secretaria seccional Imelda Martínez, dijo que la empresa argumenta un paro ilegal de trabajadores “que nunca sucedió”.
Y puntualizó que “todo el proceso lo realizó la empresa Delta Staff con la complicidad del secretario general de la Liga Sindical Obrera Mexicana (LSOM), Julio César Flores, central independiente a la que pertenecen, quien hizo acuerdos con la empresa denunciada a espaldas de la base trabajadora”.
También manifestó que “durante los despidos y hasta la fecha, la empresa mantiene policías municipales en las inmediaciones de la fábrica para apoyar la intimidación y desarticular cualquier intento de organización colectiva”.
E hizo hincapié en que bajo las órdenes de Delta Staff, las corporaciones policiales y autoridades municipales, de Lerdo, Durango, hacen seguimiento incluso a los domicilios de las personas trabajadoras integrantes del Comité Ejecutivo Seccional.
Ante el elevado número de despidos de personas trabajadoras, la secretaria seccional Imelda Martínez, solicitó al Departamento de Trabajo y a la Oficina del Representante Comercial, ambos de Estados Unidos (USDOL) y (USTR), respectivamente:
“De manera respetuosa, iniciar con celeridad los procedimientos del MLRR del T-MEC. Y en caso de ser necesario, sancionar por estas graves conductas a la empresa Delta Staff, sus empresas relacionadas y/o subsidiarias”.
Detalló en el curso de la entrevista la líder gremial, que pese a que maquilan prendas de marca cuyos precios mínimos van de mil 800 a dos mil pesos, sus salarios son muy bajos en la rama textil de confección.
De acuerdo al tabulador y escalafón, el salario mínimo es de 280 pesos diarios y va en ascenso a los 316 pesos diarios y 433 pesos diarios.
Solo tres personas tienen un salario diario de 641 pesos diarios y son los coordinadores de calidad, mecánicos y técnicos electricistas.
Subrayó que la gran mayoría son trabajadoras mujeres en esta industria manufacturera textil de exportación.
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IMSS frena esquema de simulación, 55,000 empleos ficticios distorsionan la cifra laboral de mayo
El Economista
El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) reportó la cancelación de un registro patronal asociado a una empresa que operaba un esquema de simulación en el aseguramiento, el cual involucró un volumen considerable de puestos de trabajo ficticios. Al cierre del mes de abril, este registro único dio de alta a un total de 55,050 personas.
La detección y validación de las irregularidades administrativas se realizó en un periodo de pocos días, lo que derivó en la baja formal del registro patronal a principios de mayo, reveló el IMSS.
Por ello, las autoridades precisaron que, al presentarse el alta al finalizar abril y la baja a inicios de mayo, el efecto resultó visible en el dato de empleo del mes de mayo. Esto alteró la percepción del indicador global de afiliación.
De acuerdo con la tarjeta informativa entregada por el propio Instituto Mexicano del Seguro Social a El Economista, las acciones de control sobre registros patronales improcedentes son de carácter permanente. No obstante, el organismo detalló que es la primera ocasión en que se comunica de manera explícita un caso individual, una determinación fundamentada en “la magnitud de los puestos de trabajo ficticios involucrados y a su influencia en la cifra mensual de puestos de trabajo”.
El modus operandi de este esquema, detalló el Instituto, inicia cuando “una persona, presuntamente mediante robo de identidad, constituye una empresa que solo existe en papel y ofrece, a cambio de pagos indebidos, el supuesto servicio de ‘alta en el IMSS’, sin que exista trabajo ni patrón reales”.
El proceso de alta se gestiona por canales digitales oficiales, lo que otorga vigencia temporal a las personas, a pesar de que la empresa omita el pago de las cuotas correspondientes. Una vez identificada la conducta, el Instituto procede a la baja del registro patronal y de las personas vinculadas, quienes pierden el acceso a los servicios.
Respecto a las variaciones en las cifras de empleo formal durante mayo, la explicación institucional del IMSS señala que se registró una caída mensual de 29,922 puestos de trabajo. Este comportamiento a la baja se encuentra relacionado con factores estacionales del sector agropecuario, donde históricamente ocurre una reducción temporal debido al término de los ciclos de siembra, mantenimiento y cosecha en diferentes regiones.
Asimismo, el organismo remarcó que “el comportamiento del mes también estuvo influido por la cancelación de un registro patronal fraudulento que concentraba personas sin una relación laboral real a partir de esquemas de simulación en el aseguramiento”.
La autoridad de seguridad social precisó que “no se perdió ningún empleo, porque nunca existió una relación laboral real”. Si se aísla este efecto extraordinario de la depuración patronal, la tendencia en la generación de empleo formal mantiene un rumbo positivo.
En este sentido, la disminución en el número de registros patronales totales no debe interpretarse de forma matemática como destrucción o cierre de empresas productivas, pues obedece a dinámicas de validación regulatoria y medidas de seguridad interna. Las autoridades reiteraron que estas acciones protegen el patrimonio institucional y los derechos de los patrones y trabajadores formales que aportan activamente al sistema.
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T-MEC debe ser el eje de la política industrial para el empleo y el salario: CTM
El Economista
Tereso Medina, secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), dijo que la revisión del T-MEC es una negociación de seguridad económica y nacional que supera el ámbito de un acuerdo comercial.
Medina expuso que el proceso incide en aranceles, contenido regional, inversión, cadenas productivas y empleo, elementos que definen la competitividad del país. Ante esto, comunicó el respaldo de la organización sindical a la postura del gobierno mexicano con el objetivo de que el tratado actúe como el eje de una política industrial hacia la creación de empleo formal, el incremento salarial y el aumento del contenido productivo hecho en el país.
“El objetivo prioritario es poner un freno al proteccionismo nocivo, evitando que los socios del norte utilicen el acuerdo como una herramienta de presión para golpear a la industria mexicana o para incentivar de manera artificial la repatriación de capitales hacia su propio territorio”, destacó.
Finalmente, Medina convocó a la creación de una alianza nacional de defensa productiva. El planteamiento consiste en conformar un frente que vincule al gobierno federal, al sector empresarial, a los trabajadores, a la sociedad y a los medios de comunicación para el resguardo de la planta productiva nacional.
“México requiere estructurar de forma inmediata un frente común que integre estratégicamente al gobierno federal, al sector empresarial, a los trabajadores, a la sociedad y a los medios de comunicación, con el firme propósito de blindar y proteger la planta productiva nacional en todos sus niveles frente a las presiones externas”, indicó.
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Audi ofrece aumento salarial de 14.9%: Empleados votarán la propuesta esta semana
El Financiero
La empresa Audi en México ofreció un incremento de 4.6 por ciento directo al salario y una mejora en prestaciones del 14.9 por ciento a sus empleados, es decir, de 19.5 por ciento global; se incluyen en la oferta una cláusula de utilidades garantizada y se ofrecen 25 mil pesos en utilidades, además vale navideño y otro paquete de vale. Los trabajadores votarán la propuesta el 23 y 24 de junio.
El incremento directo al salario se ubicaría por arriba del 4 por ciento, es decir, alrededor de la inflación, aunque la firma cedió en dar un incremento de casi 15 por ciento en prestaciones, es decir, que se invirtió la fórmula de la solicitud de los más de 4 mil empleados de la empresa, de un aumento al salario por el orden del 15 por ciento y en prestaciones de 5 por ciento.
Durante este fin de semana el sindicato realizó asambleas informativas para dar a conocer esta propuesta que ya tiene un preacuerdo con la dirigencia del gremio pero que será votada los días 23 y 24 de este mes por la base trabajadora.
El secretario general del Sitaudi, César Orta, indicó a los empleados que la votación se realizará al interior de la planta ubicada en el municipio de San José Chiapa, iniciando el martes 23 a las 07:00 horas y concluirá a las 07:00 horas del miércoles 24 de junio.
La empresa suma una década en Puebla y desde su llegada los trabajadores han obtenido un incremento global de 60 por ciento, superior a la inflación, la cual fue de 49 por ciento en el mismo lapso.
¿Cómo han sido los incrementos salariales de Audi?
Año Aumento Audi Inflación Ganancia real
2016 5.8% 3.36% +2.44%
2017 5.8% 6.77% -0.97%
2018 5.8% 4.83% +0.97%
2019 5.8% 2.83% +2.97%
2020 7.0% 3.15% +3.85%
2021 7.0% 7.36% -0.36%
2022 7.0% 7.82% -0.82%
2023 9.4% 4.66% +4.74%
2024 7.0% 4.21% +2.79%
2025 5.3% 4.1% +1.2%
Cabe destacar que a mayo, la empresa Audi registró una caída de la producción en 14.5 por ciento y la exportación en 23.8 por ciento en un año. Sin embargo, a lo largo de 2026 los números han sido variables mes con mes.
Asimismo es de resaltar que a lo largo del año, la firma ha tenido dos paros técnicos, uno el 5 de enero con detención parcial de labores en algunas áreas y turnos y del 29 de mayo al 14 de junio por mantenimiento y actualización tecnológica.
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Inversiones
The H-J Family of Companies apuesta por Guanajuato con nueva planta industrial
México Idustry
La empresa estadounidense The H-J Family of Companies inauguró una nueva planta de manufactura y distribución en el Parque Industrial Colinas de León, proyecto que contempla la generación de 125 empleos y fortalece la participación de Guanajuato en las cadenas globales de suministro de la industria eléctrica. La instalación se convierte en una nueva plataforma para atender mercados nacionales e internacionales desde el estado.
Nueva inversión fortalece la industria eléctrica en Guanajuato
Con más de 10 mil metros cuadrados de instalaciones, la nueva planta operará como un centro estratégico para la fabricación y distribución de componentes y soluciones especializadas para la industria eléctrica. La compañía, de origen estadounidense, cuenta con más de cinco décadas de experiencia internacional en el diseño, manufactura y comercialización de este tipo de productos.
Durante la inauguración, la secretaria de Economía de Guanajuato, Claudia Cristina Villaseñor Aguilar, destacó que la expansión de empresas globales en la entidad responde a la coordinación entre gobierno, iniciativa privada, instituciones educativas y sociedad, factores que han contribuido a fortalecer el ecosistema industrial del estado.
“Cada inversión que llega a Guanajuato representa nuevas oportunidades para nuestra gente. La apertura de esta planta confirma que contamos con el talento, la infraestructura y las condiciones necesarias para seguir atrayendo proyectos de alto valor que fortalecen nuestra economía”, señaló la funcionaria.
Estados Unidos mantiene liderazgo en la inversión hacia Guanajuato
La apertura de la nueva planta también refuerza la relación económica entre Guanajuato y Estados Unidos, principal socio comercial de la entidad. Desde 2006, el estado ha concretado 97 proyectos de inversión estadounidense, con una inversión acumulada superior a 5 mil 453 millones de dólares y la creación de más de 32 mil 540 empleos directos.
Las cifras estatales muestran además un dinamismo constante en la atracción de capital. Durante la actual administración se han concretado 59 proyectos de inversión, equivalentes a 4 mil 128.28 millones de dólares y 15 mil 461 empleos comprometidos, lo que representa un avance de 51.60% respecto a la meta sexenal de 8 mil millones de dólares.
La llegada de The H-J Family of Companies fortalece la diversificación industrial de Guanajuato y amplía la presencia de empresas vinculadas a sectores estratégicos de alto valor agregado. Este tipo de inversiones contribuye a consolidar la competitividad del estado y a mantener su posicionamiento como uno de los principales destinos industriales de México.
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Reino Unido abre a México un mercado de 68 millones de consumidores tras integrarse al CPTPP; detalles clave y ventajas
Eje Central
Las empresas mexicanas tendrán una nueva oportunidad para ampliar su presencia internacional tras la entrada en vigor del Protocolo de Adhesión del Reino Unido al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP), una medida que abre el acceso preferencial a un mercado de más de 68 millones de consumidores y fortalece la diversificación comercial del país.
La incorporación británica quedó formalizada este 22 de junio mediante disposiciones publicadas en el Diario Oficial de la Federación.
Con este paso, México suma nuevas posibilidades de comercio con una de las economías más importantes del mundo, en un momento en el que las empresas buscan reducir riesgos derivados de la concentración de exportaciones hacia un solo destino.
El ingreso del Reino Unido también amplía el alcance del CPTPP, bloque comercial que ahora reúne economías que representan cerca del 15 por ciento del Producto Interno Bruto mundial, fortaleciendo su peso dentro del comercio internacional.
¿Cómo se beneficia México con la integración del Reino Unido al CPTPP?
La adhesión británica representa una oportunidad para distintos sectores productivos nacionales que buscan ampliar su presencia fuera de Norteamérica.
El Reino Unido es actualmente la sexta economía más grande del mundo y mantiene una fuerte demanda de bienes importados, desde alimentos y bebidas hasta manufacturas, dispositivos médicos, productos industriales y servicios especializados.
Entre los sectores que podrían encontrar mayores beneficios se encuentra el agroalimentario.
Productos mexicanos como carne de res, carne de cerdo, aguacate, berries, tequila, cerveza, miel, café y alimentos procesados tendrían mayores posibilidades de competir dentro del mercado británico bajo mejores condiciones comerciales.
La industria manufacturera también aparece como una de las áreas con potencial para aprovechar la ampliación del acuerdo.
Empresas relacionadas con autopartes, electrónica, dispositivos médicos y manufactura avanzada podrían utilizar esta nueva puerta comercial para diversificar mercados y ampliar sus oportunidades de negocio.
La relevancia de esta apertura cobra especial importancia debido a que actualmente alrededor del 80 por ciento de las exportaciones mexicanas tienen como destino Estados Unidos, por lo que el acceso a nuevos compradores internacionales es visto como una alternativa para reducir la dependencia de un solo mercado.
Nueva etapa para el comercio exterior mexicano por mercado en Reino Unido
Más allá del comercio directo con Reino Unido, la integración británica al CPTPP fortalece la posición estratégica de México dentro de la economía global.
El país mantiene acceso preferencial a América del Norte mediante el T-MEC y cuenta además con acuerdos que facilitan el intercambio con mercados europeos.
La llegada del Reino Unido al bloque transpacífico amplía aún más esa red comercial y refuerza el atractivo de México para inversionistas internacionales.
Este escenario coincide con el crecimiento del nearshoring, fenómeno que ha impulsado el interés de empresas extranjeras por instalar operaciones productivas en territorio mexicano para aprovechar su ubicación geográfica y sus acuerdos comerciales.
Estados con una fuerte actividad exportadora como Nuevo León, Jalisco, Guanajuato, Chihuahua, Sonora, Veracruz, Yucatán y Querétaro podrían beneficiarse de la expansión comercial.
En algunas regiones, particularmente aquellas vinculadas a la agroindustria y a los alimentos procesados, las nuevas condiciones podrían traducirse en mayores oportunidades de crecimiento.
Sin embargo, la apertura de nuevos mercados también implica desafíos.
Las empresas interesadas en aprovechar estas ventajas deberán cumplir estándares cada vez más exigentes relacionados con calidad, sostenibilidad, trazabilidad y certificaciones internacionales.
La entrada del Reino Unido al CPTPP representa una nueva etapa para el comercio exterior mexicano.
El acceso preferencial a una economía de más de 68 millones de consumidores abre oportunidades importantes, pero el reto para el sector productivo será convertir esa posibilidad en más exportaciones, nuevas inversiones y una mayor presencia de productos mexicanos en el mercado británico.
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Automotriz
Foco rojo: Industria automotriz en México elimina 107 mil empleos en dos años
Periódico am
Ciudad de México.- La industria automotriz, parte de la columna vertebral de cualquier economía para la generación de cadenas de alto valor agregado, lleva dos años consecutivos recortando personal en México.
Las fábricas de automóviles, camiones, carrocerías, remolques y autopartes contaban con 742 mil empleados, obreros y técnicos en abril, 50 mil por debajo del mismo mes de 2025 y 107 mil menos que hace dos años.
El recorte de personal en la industria automotriz
Así lo revelan los resultados disponibles de la Encuesta Mensual de la Industria Manufacturera (EMIM) que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) realiza desde 1964, uno de los sondeos más longevos.
Las empresas dedicadas a la producción de partes para vehículos automotores llevaron a cabo el mayor ajuste a la nómina, con un recorte de 91 mil plazas durante el último par de años.
Le siguieron las fábricas de automóviles y camiones, cuya reducción fue de 10 mil puestos de trabajo, y después aparecen los productores de carrocerías y remolques, con 6 mil empleos menos.
El Banco Nacional de Comercio Exterior explica que la industria automotriz es relevante para cualquier economía, ya que, por un lado, promueve la transferencia tecnológica, desarrolla un ecosistema de manufactura avanzada y fomenta el desarrollo de proveedores en las distintas etapas del proceso productivo.
Por otro lado, sirve como base para el desarrollo posterior de industrias como la aeronáutica y muchos de los proveedores de autopartes, mediante las certificaciones adecuadas, pueden evolucionar hacia industrias de mayor valor agregado.
Aranceles
Analistas de Banco Base asocian el recorte de personal con los aranceles que Estados Unidos impuso sobre la industria automotriz.
Las exportaciones automotrices a EU disminuyeron 5.1% entre enero y abril contra el año pasado.
La industria automotriz es la principal fuente de divisas para el país, cuyas exportaciones generaron 59 mil millones de dólares entre enero y abril.
Esta cifra es el triple de las remesas, cuya entrada fue de 20 mil millones de dólares en igual periodo, y más de cuatro veces el turismo internacional, con 13 mil millones.
En Banco Base destacan la falta de inversión en México ante el deterioro en el Estado de derecho, la baja confianza empresarial y la incertidumbre sobre el futuro de la relación comercial con Estados Unidos.
Dato
* El sector automotriz es uno de los que más inversión recibe.
El caso de Faurecia
Durante el mes de agosto de 2025, la planta francesa Faurecia Sistemas Automotrices, ubicada en el Puerto Interior de Silao, registró el despido injustificado de varios empleados. Esto ocurrió tras descubrirse que este grupo de trabajadores recolectaba firmas operativas para afiliarse al sindicato independiente conocido como SINTTIA.
Posteriormente, los empleados afectados iniciaron una resistencia legal interponiendo una demanda de reinstalación ante los tribunales laborales de Guanajuato. Ante la falta de acuerdos inmediatos, la representación de SINTTIA también optó por activar formalmente el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida integrado dentro del tratado comercial T-MEC.
En respuesta a la denuncia de la organización independiente, el Gobierno de Estados Unidos solicitó formalmente a México investigar la situación interna de la empresa. El objetivo prioritario de las autoridades norteamericanas consiste en determinar si realmente se está negando el derecho a la libre asociación.
Por su parte, el Gobierno del Estado de Guanajuato emitió un pronunciamiento informando que se mantiene sumamente atento al desarrollo de este procedimiento federal. Las autoridades locales aseguraron que vigilarán el proceso, privilegiando en todo momento el respeto absoluto a los derechos laborales y la legalidad institucional.
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Marcas automotrices chinas consolidan expansión en mercado argentino
La Jornada
Buenos Aires. Las marcas automotrices chinas ganan cada vez más terreno en Argentina, impulsadas por una demanda en ascenso y por la llegada de nuevas empresas al país, según datos del sector.
La expansión de las automotrices chinas en el mercado argentino está respaldada por la incorporación de nuevas tecnologías, elevados estándares de seguridad, precios competitivos y mayores niveles de confort, explicó el socio director de Adachi Motors y miembro de la Cámara de Importadores de Vehículos en Argentina, Diego Sánchez Navarro, en entrevista con Xinhua.
Marcas como BYD, BAIC, Chery, Haval, Jetour, Geely y el reciente anuncio de desembarco de Lynk & Co, también perteneciente al conglomerado Geely, figuran entre las que más avanzan en el país suramericano dentro del segmento de vehículos de pasajeros, mientras que a nivel de vehículos comerciales destacan firmas como Foton.
Recientemente, se anunció asimismo la eventual instalación en Argentina de una fábrica ensambladora por parte de Omoda & Jaecoo, pertenecientes al Grupo Chery.
La tendencia también se ve favorecida por la continuidad de un cupo de importación con cero por ciento de aranceles para vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos.
Sánchez indicó que la participación de las marcas chinas dentro del mercado automotor pasó del 1 por ciento en 2025 al 10 por ciento en lo que va de este año, incluyendo también otras marcas tradicionales no chinas importadas originalmente desde el país asiático, lo que además evidencia perspectivas de una mayor expansión del segmento.
“Chery ha crecido mucho, Haval y todas sus marcas. Están apareciendo varias y algunas que ya se están anunciando para venir. Estamos viendo una distinción en la forma en que las marcas ingresan al país. Lo hacen mediante representantes, es decir, empresas argentinas que actúan de importadoras y distribuidoras y se encargan del desarrollo de red, de la posventa”, refirió Sánchez.
Explicó que “este ‘boom’ que dio el cupo de los electrificados hizo que China, por su gran avance de hace muchos años en electrificación, hibridación, híbridos enchufables, eléctricos cien por ciento, tenga una gran ventaja a la hora de entrar al mercado”.
“Ya tiene una producción a escala muy grande, tiene muy buenos precios para la tecnología que provee, y además son vehículos hechos para el gusto global y muy aceptados en el mercado argentino”, ahondó.
Sánchez precisó que del cupo de 50 mil unidades importadas con arancel cero de importación, unas 25 mil fueron otorgadas exclusivamente a las importadoras y prácticamente la totalidad de esos vehículos provienen de China.
Entre las principales fortalezas de las marcas chinas, el representante destacó sus precios competitivos, la calidad de los materiales y estándares de seguridad que calificó entre los más altos a nivel mundial. Estos atributos han contribuido a su creciente aceptación, especialmente en el segmento de los SUV, uno de los más demandados por los consumidores locales.
“Además, una tecnología que no solo está en la motorización, sino también en la conectividad, las pantallas, la electrificación de los asientos, los techos, realmente es un paquete completo que cuadra muy bien con el gusto argentino y con lo que busca el consumidor”, afirmó.
Desde las firmas Omoda & Jaecoo se señaló a Xinhua que el Grupo Chery prevé poner en marcha a partir del segundo semestre de este año una planta de ensamblaje tipo KD (“knock-down”) en el país, acompañada por un depósito regional de repuestos destinado a abastecer al mercado latinoamericano.
La iniciativa forma parte de una estrategia de localización industrial de largo plazo que busca fortalecer la presencia de la compañía en Argentina, mejorar la disponibilidad de piezas y accesorios, y optimizar los servicios de posventa para los clientes.
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Norte de África abre oportunidades para las exportaciones mexicanas en sectores automotriz y de construcción
México Industry
El Norte de África se perfila como una de las regiones con mayores oportunidades para la expansión internacional de las empresas mexicanas, impulsado por el crecimiento económico, el desarrollo de infraestructura logística y el fortalecimiento de sectores estratégicos como el agroalimentario, automotriz y de construcción.
Durante la sesión informativa “Oportunidades comerciales del Norte de África”, organizada por la Cámara Árabe Mexicana de Industria y Comercio y la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo, especialistas destacaron el potencial de esta región como plataforma de acceso a mercados africanos y de Medio Oriente.
Mariana Tuma, presidenta de CAMIC, señaló que el contexto económico actual hace necesario que las empresas mexicanas amplíen su presencia en mercados distintos a los tradicionales.
“El contexto político actual de México nos obliga a mirar hacia nuevos mercados. Durante años hemos hablado de diversificación, pero hoy es más urgente que nunca que el empresariado mexicano explore destinos que no han sido tradicionalmente prioritarios”.
La relación comercial entre México y los países árabes del Norte de África mantiene una tendencia de crecimiento. Durante 2025, el intercambio comercial alcanzó 303 millones de dólares en exportaciones mexicanas y 1,010 millones de dólares en importaciones provenientes de la región.
Además de su ubicación estratégica entre Europa, África y Medio Oriente, varios países norteafricanos cuentan con acuerdos comerciales que facilitan el acceso a mercados regionales. Las proyecciones económicas estiman un crecimiento cercano al 4% para 2026, consolidando a la región como un destino atractivo para nuevas inversiones y relaciones comerciales.
Agroindustria, una de las principales oportunidades
Uno de los sectores con mayor potencial para las exportaciones mexicanas es el agroalimentario. Entre los productos con posibilidades de crecimiento destacan bebidas, conservas, alimentos procesados, berries, garbanzos y snacks saludables, segmentos que registran una creciente demanda internacional.
De acuerdo con información presentada durante el encuentro, los productos con valor agregado representan una oportunidad para complementar la oferta local de los países de la región y ampliar la presencia de empresas mexicanas en nuevos mercados.
Industria automotriz fortalece atractivo regional
El sector automotriz también figura entre las áreas con mayores oportunidades. Países como Marruecos se han consolidado como centros manufactureros y exportadores de vehículos en África, atrayendo inversiones internacionales y ampliando su capacidad productiva.
Tuma destacó que tanto Marruecos como Egipto han incrementado la instalación de plantas automotrices, generando una demanda creciente de autopartes y componentes especializados.
“El crecimiento industrial de estos países está generando oportunidades relevantes para las empresas mexicanas proveedoras de autopartes y servicios vinculados a la manufactura automotriz”.
Según datos de Mordor Intelligence citados durante la sesión, el mercado automotriz marroquí alcanzó un valor de 4,290 millones de dólares en 2025 y podría llegar a 8,450 millones de dólares en 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta de 12.15%.
Construcción e infraestructura impulsan nuevos proyectos
La construcción es otro de los sectores que presentan oportunidades para la industria mexicana. Egipto y Marruecos desarrollan actualmente proyectos relacionados con vivienda, puertos, carreteras, aeropuertos y ciudades inteligentes, lo que abre espacio para la participación de proveedores de materiales y equipamiento industrial.
Empresas mexicanas especializadas en acero, tuberías, sistemas constructivos y equipamiento para infraestructura podrían encontrar nuevas oportunidades en estos proyectos.
El interés por fortalecer la relación comercial entre ambas regiones también se reflejará en una misión empresarial que CAMIC realizará en noviembre a Egipto, con el objetivo de facilitar el contacto entre compañías mexicanas y potenciales socios comerciales, así como brindar conocimiento sobre las condiciones de negocio y las oportunidades de inversión en el mercado norteafricano.
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T-MEC
Sheinbaum defiende continuidad del T-MEC y apuesta por diálogo trilateral
El economista
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, reiteró que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) se mantiene sólido pese a las tensiones comerciales existentes en América del Norte y confió en que el acuerdo continúe vigente; además, achacó el contexto de las negociaciones a la política del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Durante su conferencia de prensa de este lunes 22 de junio, la mandataria sostuvo que el tratado tiene carácter legal al haber sido aprobado por los congresos de las tres naciones, por lo que cualquier modificación de fondo requeriría nuevamente la aprobación legislativa correspondiente.
Sheinbaum Pardo explicó que a principios de julio se espera una comunicación formal sobre el futuro del acuerdo comercial, particularmente en torno a los mecanismos de revisión previstos en el propio tratado.
La titular del Ejecutivo federal señaló que actualmente se discuten diversos escenarios, que van desde mantener las revisiones en los plazos originalmente contemplados hasta establecer evaluaciones más frecuentes del acuerdo.
“Puede haber una siguiente revisión dentro de 16 años, puede haber una revisión dentro de 10 años o puede haber revisiones más periódicas. Eso es en parte lo que está en este momento en la discusión”, indicó.
Por otro lado, adelantó que el próximo 1 de julio podría celebrarse una reunión virtual entre representantes económicos de los tres países para dar seguimiento a las negociaciones.
Asimismo, informó que entre el 16 y el 20 de julio está prevista una reunión presencial en México para continuar las conversaciones relacionadas con el futuro del acuerdo comercial.
Critica visión proteccionista de Estados Unidos
La titular del Ejecutivo atribuyó el actual contexto de negociación a la política comercial impulsada por el presidente estadounidense, Donald Trump, caracterizada por una mayor protección de la economía de ese país.
“Estamos viviendo una decisión del gobierno de Estados Unidos de una visión distinta del comercio internacional, donde ellos asumen un mayor proteccionismo de la economía estadounidense”, señaló.
También, en este contexto, reveló que Washington decidió sostener conversaciones por separado con México y Canadá, en lugar de establecer una mesa conjunta entre los tres socios comerciales.
“Nosotros hemos insistido siempre en las pláticas tripartitas, pero Estados Unidos tiene pláticas por un lado con México y por otro lado con Canadá”, comentó.
México y Canadá fortalecen relación
La mandataria también destacó el fortalecimiento de los vínculos económicos y comerciales entre México y Canadá, en medio del proceso de revisión del T-MEC.
Indicó que ambos gobiernos comparten el interés de preservar el acuerdo comercial y mantener la integración económica regional.
“Estamos fortaleciendo la relación entre México y Canadá. Ambos países queremos que se mantenga el tratado comercial”, afirmó.
“Canadá va a hacer una inversión muy importante en el puerto de Altamira y esto va a permitir que haya mucho más comercio marítimo entre Canadá y México en ambos sentidos”, explicó.
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