Índice
Aumenta presión sobre sistema de pensiones en México; hay desequilibrio entre activos y pensionados.
Fiscalización del IMSS abre debate sobre las bajas patronales por simulación
Producción industrial de EU se mantuvo sin cambios en mayo tras fuerte alza en abril
Inseguridad no ha frenado inversiones en Guanajuato, asegura Secretaría de Economía.
Busca ISSEG vender 130 propiedades de créditos vencidos para fortalecer sus finanzas.
Guanajuato refuerza alianza con empresas para impulsar inversión y empleo
Más del 95% del sector construcción en México está en manos de PYMEs
T-MEC pone presión a la industria automotriz; CLAUGTO ve reto por contenido regional al 80%..
Jalisco busca fortalecer proveeduría automotriz.
Geely entra al Top 10 automotriz de México tras vender 4,230 vehículos en mayo.
Obrera
Aumenta presión sobre sistema de pensiones en México; hay desequilibrio entre activos y pensionados
Periódico am
Ciudad de México.- El sistema de pensiones en México enfrenta una presión creciente por el deterioro en la proporción entre trabajadores activos y pensionados, advierten especialistas.
La relación de trabajadores activos por pensionado en el IMSS y el ISSSTE pasó de 6.6 a 1 en 1998 a una medida de 4 a 1 en 2025, de acuerdo con datos de ambas instituciones y analistas.
En la Comisión Federal de Electricidad (CFE), el indicador ha seguido la misma tendencia: pasó de 3.7 activos por pensionado en 2003 a 1.8 en 2025, según cifras de la Cuenta Pública Federal y del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP).
Jorge Fonseca, director general de la firma de servicios actuariales y financieros FACTS, señaló que cada vez menos trabajadores sostienen a los pensionados, fenómeno que no ocurría desde hace dos o tres décadas, en un entorno en el que confluyen cambios fundamentales como la caída de la tasa de natalidad, el aumento de la esperanza de vida y la elevada informalidad, entre otros.
“Hay un desequilibrio entre activos y pensionados, y en la medida que aumente se corre el riesgo de que los recursos de los primeros sean insuficientes para sostener la carga financiera de los segundos”, alertó.
Francisco Miguel Aguirre Farías, director general de Valuaciones Actuariales del Norte (Grupo VAN), expresó su preocupación por el deterioro en dicha relación entre activos y pensionados, y más por su tendencia.
El especialista consideró que esta situación da el mensaje de que se está asistiendo al incremento de la esperanza de vida, lo que lleva a durar más tiempo como pensionado, y al envejecimiento de la población.
Otro asunto grave, destacó, es que 55 por ciento de la población ocupada en el País se encuentra en la informalidad, es decir, que se tienen empleos que carecen de seguridad social y de cuentas individuales.
Conjuntamente, los trabajadores afiliados al IMSS y el ISSSTE representan alrededor de 80 por ciento de los activos formales del País, pero también entre ambos institutos tienen sus diferencias.
“La relación entre activos y jubilados difiere entre el IMSS e ISSSTE debido a los requisitos de jubilación de edad y antigüedad para trabajadores federales y estatales, así como de Estados y universidades”, aseguró Aguirre Farías.
En este aspecto, dijo, se tienen dos problemas: uno financiero y otro social.
En el financiero sobresale un sistema de pensiones de servidores públicos que están en beneficio definido o de reparto, mientras que en el segundo caso destaca un problema social que se está tratando de resolver otorgando pensiones vía cuentas individuales en las que se aporta poco.
Para los expertos, las pensiones de beneficio definido se tienen que cambiar a esquemas viables y en la mayoría de cuentas individuales se debe mejorar el monto de los recursos para el retiro.
Van más rápido pensionados que activos
El ritmo al que avanza el número de pensionados en los estados del País, así como en las universidades públicas estatales, es superior al de los trabajadores activos, de acuerdo con datos de Valuaciones Actuariales del Norte (Grupo VAN).
Entre 2013 y 2024, la tasa media de crecimiento de pensionados en los estados fue de 11.1 % contra 4.8 % en los activos, y en caso de las universidades, las cifras fueron 5.4 y 1.9 %, respectivamente, revela información de la consultora encabezada por Francisco Miguel Aguirre Farías.
De ese modo, la relación entre trabajadores activos y pensionados disminuyó de 6.1 en 2013 a 3.2 en 2024 en las entidades federativas.
“En México existen más de mil 500 sistemas de pensiones entre federales, estatales, municipales, universidades y otros organismos públicos”, explicó.
En este contexto, se necesita hacer una ley general (ley macro) que ponga pisos y techos a todos los sistemas de pensiones del País.
No es posible que, si las pensiones representan 23 % del Presupuesto de Egresos de la Federación, no se tenga una estrategia para resolver el mayor problema financiero del País, comentó.
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Fiscalización del IMSS abre debate sobre las bajas patronales por simulación
El Economista
La cancelación de registros patronales por parte del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) bajo el argumento de combatir la simulación laboral generó un debate sobre el impacto en las cifras de empleo formal y la situación en la que quedan los trabajadores afectados.
Jorge Sales Boyoli, socio de la firma legal Sales Boyoli, señaló que la pérdida de 29,922 puestos de trabajo reportada en mayo no coincide con los registros históricos ni con los ciclos económicos tradicionales de años anteriores.
De acuerdo con el especialista, el argumento de la baja estacional genera dudas analíticas debido a que la proporción de las bajas sugiere un peso de las cancelaciones administrativas mayor al reportado de forma oficial. Ante este escenario, Sales Boyoli solicitó a la autoridad transparentar el número exacto de plazas que equivalen a los registros patronales dados de baja por simulación.
Asimismo, cuestionó la falta de mecanismos de transición para evitar que los trabajadores queden sin cobertura médica y pensionaria mientras se resuelve la situación jurídica del patrón.
De acuerdo con el informe oficial del Instituto Mexicano del Seguro Social el comportamiento negativo en el empleo formal durante mayo estuvo influido por la cancelación de un registro patronal que concentraba personas sin una relación laboral real a partir de esquemas de simulación en el aseguramiento.
El Instituto reportó una caída mensual de 29,922 puestos en el periodo, detallando que además de la estacionalidad en el sector agropecuario, la depuración de dicho registro alteró la trayectoria de la generación de empleo. Este proceso de fiscalización se presenta tras la reforma de 2021 que eliminó la subcontratación y la tercerización laboral, y es la primera vez que la da a conocer el IMSS en sus reportes mensuales.
A lo anterior, se suma la dinámica de bajas patronales que ha tenido el IMSS en los últimos meses, Alberto Alesi, director general de ManpowerGroup para México, expuso que las tendencias obedecen al costo económico que enfrentan las micro y pequeñas empresas ante las medidas de índole laboral.
Alesi explicó que la salida de empleadores de los registros del IMSS no implica la destrucción del empleo, sino la migración de estas unidades económicas y sus trabajadores hacia la informalidad como una vía para reducir costos y evitar aportes fiscales.
De acuerdo con los datos expuestos, la informalidad mantiene un ritmo de crecimiento superior al del empleo formal medido por la autoridad, pues hay más de 33 millones de trabajadores en estas condiciones.
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Producción industrial de EU se mantuvo sin cambios en mayo tras fuerte alza en abril
El Economista
La producción industrial de Estados Unidos se mantuvo inesperadamente sin cambios en mayo, ya que el buen comportamiento de la producción de bienes duraderos, como los vehículos de motor, se vio contrarrestado por el descenso en los bienes no duraderos.
El dato plano de la producción manufacturera publicado por la Reserva Federal el lunes siguió a un repunte del 0.7% en abril, revisado al alza. Los economistas encuestados por Reuters esperaban una mejora del 0.2% tras el repunte del 0.6% registrado en abril.
La producción industrial aumentó un 1.4% en términos interanuales en mayo.
La producción manufacturera de bienes duraderos se incrementó en un 0.8%. La producción de bienes no duraderos, como alimentos y textiles, declinó un 0.9 por ciento.
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Inversiones
Inseguridad no ha frenado inversiones en Guanajuato, asegura Secretaría de Economía
Zona Franca
Guanajuato, Gto.- El clima de inseguridad que se percibe en Guanajuato, no ha tenido un impacto negativo para la industria e inversiones, incluso las empresas han apostado por ampliar sus instalaciones y fomentar el talento local.
Así lo manifestó Cristina Villaseñor Aguilar, titular de la Secretaría de Economía del Estado, cuestionada sobre el impacto que ha generado la incidencia delictiva para la industria en la entidad.
La funcionaria estatal manifestó que, en coordinación con la estrategia CONFÍA en materia de seguridad, la dependencia a su cargo ha dado certeza para las y los inversionistas en la entidad.
“La Secretaría de Economía es una ventanilla donde tenemos el acompañamiento a todas las empresas instaladas del Estado para poder darles esa certeza y, en dado caso de que quieran exteriorizar cualquier tema de seguridad, se les canaliza directamente a la Seguridad y Paz”.
Villaseñor Aguilar comentó que recientemente, la familia Coppel apostó por un complejo hotelero en San Miguel de Allende, proyecto que fortalecerá la economía en esta zona.
Indicó que, además de la manufactura, hoy las empresas han optado por los talentos locales para el desarrollo de proyectos económicos; además, algunas empresas ya instaladas han tomado la decisión de ampliarse por el territorio local.
“No solamente se está haciendo manufactura, sino que también aquí mismo se están desarrollando programas de talento especializado para crear desde aquí, innovar desde aquí y que vaya a esa empresa que ya se ha instalado en el Estado”.
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Busca ISSEG vender 130 propiedades de créditos vencidos para fortalecer sus finanzas
Periódico am
Guanajuato.- El Instituto de Seguridad Social del Estado de Guanajuato (ISSEG) informó que buscará vender 130 inmuebles que les fueron adjudicados derivados de créditos hipotecarios que no pudieron recuperarse, aun después de haberse agotado los mecanismos de regularización y cobro previstos en la normatividad aplicable.
Luego de que la gobernadora Libia García presentara una iniciativa para que se autorice al ISSEG a realizar la enajenación de los bienes inmuebles adjudicados al instituto fuera de subasta.
De este total, 102 corresponden a casas habitación, cuatro a departamentos y 24 a lotes.
De acuerdo con el ISSEG, los municipios con mayor concentración de estos bienes son Guanajuato capital, con 41 propiedades; León, con 26; Irapuato, con 18; y Silao, con 12.
“Es importante precisar que no se trata de la venta de patrimonio estratégico del ISSEG ni de bienes destinados a la prestación de servicios institucionales. Se trata exclusivamente de inmuebles adjudicados al Instituto como resultado del incumplimiento de créditos hipotecarios y que actualmente representan activos improductivos”, informó el ISSEG a través de una ficha informativa.
La iniciativa presentada al Congreso del Estado de Guanajuato busca otorgar al Instituto un mecanismo más ágil para su enajenación, mediante procedimientos transparentes, con máxima publicidad y bajo criterios que permitan obtener las mejores condiciones para el patrimonio de los derechohabientes.
Asimismo, el ISSEG informó que los recursos que se recuperen por la venta de estos bienes se incorporararán al patrimonio del Instituto y contribuirán al fortalecimiento de las reservas financieras que respaldan el pago de pensiones, jubilaciones y seguros de los trabajadores afiliados.
Actualmente, el padrón de inmuebles tiene un valor aproximado de 50 millones de pesos, cifra que deberá actualizarse mediante nuevos avalúos.
Algunos fueron invadidos
Además, algunos de estos bienes presentan condiciones que dificultan su comercialización, como invasiones, costos de mantenimiento o antecedentes de procesos de venta que no lograron concretarse.
El ISSEG apuntó que la finalidad es evitar que estos activos permanezcan improductivos, reducir los costos asociados a su resguardo y mantenimiento, y convertirlos nuevamente en recursos que fortalezcan la viabilidad financiera del fondo de pensiones del Instituto y la protección de las prestaciones de sus afiliados.
Alistan mesa de trabajo: Zanella
En la sesión de la Comisión de Hacienda, que preside el diputado Víctor Zanella Huerta, se dio cuenta de la iniciativa para autorizar al ISSEG sobre la enajenación de bienes y se acordó una mesa de trabajo con funcionarios del Instituto.
En entrevista posterior, Víctor Zanella recordó que en 2021, este Congreso autorizó al ISSEG el poder enajenar, en ese momento, 40 bienes, que eran fruto de recuperación de carteras vencidas, de las cuales se ha concretado la venta de 14 bienes, y en ese tiempo se puso un plazo que ya concluyó.
De acuerdo con el diputado Zanella, lo que está buscando el Instituto es refrendar la petición, es decir, que les puedan autorizar vender estos inmuebles, los que faltan de la solicitud anterior más los que se sumen, y que este recurso se reintegre a las arcas del Instituto para cumplir la función del mismo, que es el pago de pensiones a derechohabientes y pueda seguir con los servicios que tiene, en cuanto a las líneas de crédito y los servicios de farmacias.
Puntos clave del Decreto
Se autoriza a la gobernadora para que, a través del ISSEG, pueda enajenar mediante la figura jurídica de la compra-venta, los bienes inmuebles que hayan ingresado o ingresen a su patrimonio con motivo de la recuperación de adeudos.
El precio que se fije para la enajenación de los inmuebles no podrá ser inferior al que establezca el avalúo practicado por la Dirección de Catastro de la Secretaría de Finanzas, debiendo entregarse al momento de la operación la totalidad del precio pactado.
La gobernadora, a través del ISSEG, deberá informar al Congreso del Estado, al cierre de cada mes, sobre las enajenaciones que se lleven a cabo independientemente de la información que deberá integrarse a la cuenta pública del Poder Ejecutivo del Estado.
Se procederá a dar de baja los inmuebles del Padrón de la Propiedad Inmobiliaria Estatal, conforme se efectúe cada enajenación.
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Guanajuato refuerza alianza con empresas para impulsar inversión y empleo
México Industry
La Secretaría de Economía de Guanajuato reforzó el diálogo con representantes de CANACINTRA Celaya y del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Celaya, con el objetivo de compartir la visión sobre el panorama económico actual, los desafíos que enfrentan las empresas y las herramientas disponibles para fortalecer su desarrollo y competitividad.
Gobierno y empresas buscan fortalecer la competitividad
Durante el encuentro, se expusieron las condiciones del entorno económico y los principales retos que enfrentan los sectores productivos. La reunión permitió intercambiar perspectivas sobre las oportunidades para impulsar la inversión, la generación de empleo y el crecimiento de las empresas instaladas en la región.
La Secretaría de Economía destacó la importancia de mantener una comunicación constante con el sector empresarial para identificar necesidades y diseñar estrategias que contribuyan al fortalecimiento de la actividad económica en el estado.
Asimismo, se presentaron mecanismos y programas orientados a mejorar la competitividad empresarial, facilitar el crecimiento de los negocios y generar condiciones favorables para el desarrollo económico de Guanajuato.
Celaya mantiene papel estratégico para la economía estatal
Los representantes empresariales coincidieron en la relevancia de construir espacios de colaboración entre iniciativa privada y gobierno para enfrentar los desafíos del mercado y aprovechar nuevas oportunidades de expansión.
Desde el Gobierno de Guanajuato se reiteró el compromiso de trabajar de manera coordinada con las empresas que generan inversión y empleo, al considerar que el sector productivo es un actor clave para el desarrollo regional y la creación de oportunidades para las familias guanajuatenses.
La reunión forma parte de las acciones que buscan consolidar un entorno más competitivo para los negocios, fortalecer la confianza de los inversionistas y mantener el dinamismo económico de una de las regiones industriales más importantes del estado.
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Más del 95% del sector construcción en México está en manos de PYMEs
México Industry
Las pequeñas y medianas empresas, que representan más del 95% de las compañías de la industria de la construcción en México, continúan siendo el principal motor del sector, pese a los retos que enfrentan por el incremento en los costos de materiales, logística e insumos especializados.
De acuerdo con información del sector, estas empresas, participan activamente en proyectos de vivienda, remodelación, mantenimiento e infraestructura regional, además de generar una parte importante del empleo vinculado a la actividad constructiva en el país.
La construcción mantiene una participación relevante dentro de la economía nacional. Datos del INEGI indican que esta actividad aporta más de 2 billones de pesos al Producto Interno Bruto (PIB) y conserva una demanda constante impulsada por desarrollos habitacionales, comerciales e industriales.
Sin embargo, el entorno inflacionario ha incrementado la presión sobre toda la cadena de valor. Distribuidores, franquiciatarios, contratistas independientes y proveedores especializados enfrentan el desafío de mantener la rentabilidad de sus operaciones sin trasladar completamente el aumento de costos a los clientes finales.
“Las pequeñas y medianas empresas son un eslabón fundamental para la industria de la construcción en México. Son quienes ejecutan proyectos, generan empleo local y mantienen en operación miles de obras en todo el país. Hoy enfrentan el desafío de equilibrar costos, calidad y rentabilidad en un contexto económico complejo”, señaló Ricardo Rojas, gerente de Marketing de Imperquimia.
Estrategias para fortalecer la cadena de suministro en la construcción
Ante esta situación, empresas proveedoras de soluciones para la construcción han fortalecido sus estrategias de apoyo mediante esquemas de abastecimiento más eficientes, programas de capacitación técnica y una mayor integración de proveeduría nacional.
Imperquimia informó que mantiene una red de distribuidores, franquicias y contratistas independientes en distintas regiones del país, con el objetivo de fortalecer los negocios locales y contribuir al desarrollo de economías regionales vinculadas al sector de la construcción.
“La resiliencia de la cadena de suministro es clave para enfrentar los retos actuales. Apostar por proveedores nacionales, optimizar procesos logísticos y fortalecer la relación con distribuidores y contratistas permite amortiguar parte de las presiones inflacionarias y mantener la continuidad de los proyectos”.
Adaptación y tecnología, claves para la competitividad de las PYMEs
Especialistas del sector consideran que la capacidad de adaptación será uno de los factores determinantes para el crecimiento de las PYMEs constructoras durante los próximos años. La planeación financiera, la incorporación de nuevas tecnologías y el fortalecimiento de las cadenas de suministro aparecen entre las principales herramientas para mantener la competitividad.
Entre las estrategias que actualmente adoptan las empresas destacan la diversificación de proveedores nacionales, la optimización de inventarios, la capacitación técnica para mejorar el aprovechamiento de materiales, la digitalización de procesos comerciales y de atención al cliente, así como programas de financiamiento dirigidos a distribuidores y contratistas.
También sobresale la planeación anticipada de compras, práctica que permite mitigar los efectos de la volatilidad en los precios de los insumos y mejorar la capacidad de respuesta ante cambios en el mercado.
“Las empresas que logren adaptarse más rápido a este entorno serán las que mantengan crecimiento sostenido. Hoy la competitividad ya no depende únicamente de ofrecer un buen producto, sino de construir ecosistemas de negocio que ayuden a distribuidores, contratistas y usuarios finales a enfrentar los desafíos económicos actuales”, afirmó Rojas.
Como parte de su estrategia comercial, Imperquimia también inició un proceso de renovación de imagen en sus empaques de cubetas plásticas y metálicas. La actualización incorpora una arquitectura visual orientada a facilitar la identificación de las distintas soluciones de su portafolio mediante conceptos como “Defensa Total” y “Protección Total”.
La empresa precisó que esta renovación corresponde únicamente a la imagen de los productos, por lo que las formulaciones, especificaciones técnicas y niveles de desempeño se mantienen sin modificaciones.
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Automotriz
T-MEC pone presión a la industria automotriz; CLAUGTO ve reto por contenido regional al 80%
Zona Franca
Guanajuato. El presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), Carlos Talamantes Aguirre, aseguró que la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) mantiene atenta a la industria automotriz, particularmente por la posibilidad de que aumenten las exigencias de contenido regional para la fabricación de vehículos y autopartes.
El dirigente empresarial explicó en entrevista que las mesas de negociación continúan entre los tres países y que recientemente una delegación mexicana viajó a Washington para dar seguimiento a las conversaciones. Aunque reconoció que existen temas sensibles sobre la mesa, consideró que el escenario es muy parecido al que se vivió durante la renegociación del acuerdo comercial en 2019.
“Van varias rondas de negociación. Sabemos bien que el tema de contenido local regional es un punto muy importante. Se están discutiendo temas laborales y todo el entorno como está. Honestamente, es algo muy parecido a la renegociación que hubo en 2019; es un escenario bastante similar. No vemos cosas dramáticamente distintas”, expresó.
Talamantes Aguirre indicó que uno de los principales desafíos para el sector será el posible incremento del contenido regional exigido para los vehículos fabricados en Norteamérica.
“Vemos que, a la hora de subir de 75 a 80 por ciento el contenido regional, va a ser un reto. Los Estados Unidos quieren impulsar que el 50 por ciento del contenido de nuestros productos provenga de ellos y, bueno, todo eso es lo que se está discutiendo”, afirmó.
Sobre las tensiones políticas que actualmente existen entre México y Estados Unidos y si estas podrían afectar el futuro del tratado comercial, el presidente del CLAUGTO consideró que el acuerdo abarca una agenda mucho más amplia que la industria automotriz y que el principal interés de la Unión Americana está centrado en la competencia económica con China.
“El tratado no es nada más automotriz; hay temas agrícolas, de colaboración y muchos frentes muy amplios. Habrá que esperar y ver cómo afecta eso, pero aun sin eso hay mucho que negociar y mucho que ajustar”, comentó.
El líder empresarial señaló que, pese a la incertidumbre propia de las negociaciones comerciales, la industria automotriz está acostumbrada a trabajar bajo distintos escenarios de riesgo y mantiene una perspectiva de estabilidad para los próximos meses.
Además, añadió que la preocupación central para Estados Unidos sigue siendo el crecimiento de los productos chinos en los mercados internacionales.
“Toda la relación con productos chinos le importa mucho a Estados Unidos, punto y aparte de todo lo político. Con eso tienen las manos llenas; lo demás es un ruido adicional nada más. La industria automotriz se administra mucho por riesgos. Tenemos escenarios para cada situación. No es un escenario catastrófico; tampoco vemos un crecimiento exponencial. Hoy el sector está estable y será momento de leer muy bien el mercado, las regulaciones y actuar en consecuencia”, concluyó.
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Jalisco busca fortalecer proveeduría automotriz
El Economista
Guadalajara, Jal. La inminente renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) mantiene en alerta al sector automotriz, una de las industrias estratégicas para Jalisco, donde autoridades y empresarios anticipan que las reglas de origen serán uno de los principales puntos de tensión en la mesa de negociación.
Mientras especialistas advierten que Estados Unidos podría buscar elevar los requisitos de contenido regional para la fabricación de vehículos, el gobierno de Jalisco prepara una estrategia enfocada en fortalecer la cadena de suministro local y atraer proveedores clave para reducir riesgos ante posibles cambios regulatorios.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Cindy Blanco, comentó en entrevista que la dependencia trabaja en un programa de “exportación indirecta” para integrar a más empresas locales a las cadenas de suministro de las compañías automotrices instaladas en el estado.
Explicó que la estrategia se concentra en dos frentes: desarrollar proveedores locales con potencial para cumplir los estándares de la industria y atraer a empresas que cubran eslabones estratégicos que difícilmente podrían consolidarse en el corto plazo dentro del estado.
En el marco de la Asamblea anual del Clúster Automotriz de Jalisco y la celebración de su noveno aniversario como asociación civil, la titular de Sedeco señaló que las conversaciones con empresas tractoras del sector han reforzado la necesidad de elevar la integración de proveedores locales.
Como parte de esta estrategia, abundó, la dependencia impulsa programas de certificación y digitalización para elevar la competitividad de pequeñas y medianas empresas interesadas en incorporarse a la cadena de suministro automotriz.
Por su parte, Rubén Reséndiz, expresidente y actual consejero del Clúster Automotriz de Jalisco, advirtió que uno de los escenarios más complejos para la industria sería que no se alcanzara una renovación de largo plazo del acuerdo comercial, lo que abriría la puerta a revisiones anuales.
“La industria automotriz siempre trae planes de largo plazo, mínimo a 10 años. Tener revisiones anuales generaría una incertidumbre muy difícil”, subrayó.
Reséndiz Pérez destacó que a ello se suma la posibilidad de que Estados Unidos impulse un incremento en el Valor de Contenido Regional (VCR) para la industria automotriz, de 72.5% actual hasta 82 por ciento.
Según Reséndiz, alcanzar ese porcentaje representaría un desafío considerable para toda la cadena productiva de Norteamérica, incluyendo a fabricantes estadounidenses, debido a que la proveeduría regional tardaría años en ajustarse a nuevos requerimientos.
“Se lleva alrededor de tres o cuatro años desarrollarlo hasta lograr que cumpla con todos los requisitos (…) el control de calidad que tiene cada pieza -de 5,000 o 6,000 números de parte-, y cada pieza debe cumplir”.
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Geely entra al Top 10 automotriz de México tras vender 4,230 vehículos en mayo
México Industry
Geely Auto México presentó su visión de crecimiento en el país bajo el concepto “De la mano de México, hacia un futuro sustentable y un mundo mejor”, donde destacó el papel estratégico del mercado mexicano dentro de su expansión global y su apuesta por tecnologías híbridas, inteligencia artificial y movilidad sustentable.
Durante la conferencia, directivos de la compañía compartieron los avances tecnológicos y la estrategia que impulsa al grupo automotriz en su proceso de transformación hacia una empresa enfocada en innovación, desarrollo de producto y movilidad inteligente.
El encuentro fue encabezado por Yi Xinyu, presidente del Instituto de Investigación de Vehículos de Geely Auto Group y vicepresidente ejecutivo de Geely International Corporation, así como por Bryan Wu, director general de Geely Auto México.
En el marco del 40 aniversario de la compañía, Yi Xinyu destacó la evolución de Geely de fabricante automotriz a grupo tecnológico global, apoyado en capacidades de investigación y desarrollo, seguridad vehicular y electrificación, además de inteligencia artificial, plataformas de nueva generación y sistemas híbridos.
“México representa un mercado estratégico para Geely. Nuestro compromiso es traer al país productos desarrollados con tecnología global, altos estándares de seguridad y soluciones de nuevas energías que respondan a las necesidades reales de los usuarios”.
La tecnología híbrida y la inteligencia artificial impulsan la estrategia de Geely
Uno de los temas centrales fue la tecnología Thunder EM-i Super Hybrid, sistema híbrido desarrollado por la marca que combina un motor especializado de alta eficiencia, una arquitectura eléctrica integrada y el sistema Xingrui AI Cloud Energy Management, una plataforma basada en inteligencia artificial diseñada para optimizar el consumo energético y el desempeño del vehículo.
La compañía destacó que esta tecnología ha sido puesta a prueba en diversos mercados internacionales. Como ejemplo, presentó el desempeño del Geely EX5 EM-i, modelo que estableció un récord Guinness tras registrar un consumo de 3.83 litros por cada 100 kilómetros en una prueba de eficiencia realizada en Australia.
La seguridad fue otro de los pilares abordados durante la conferencia. Geely explicó que mantiene procesos de validación y desarrollo enfocados en sistemas de protección, pruebas extremas para baterías y estándares de ingeniería que buscan superar los requerimientos regulatorios de la industria.
Yi Xinyu señaló que la industria automotriz atraviesa una nueva etapa tecnológica, donde la inteligencia artificial tendrá un papel cada vez más relevante en la experiencia de conducción, el desempeño energético y la interacción entre conductor y vehículo.
“La industria pasó de una etapa centrada en la electrificación hacia una nueva fase impulsada por la inteligencia. La inteligencia artificial será un componente esencial en el desarrollo de los vehículos del futuro”.
Para respaldar esta estrategia, Geely ha fortalecido sus capacidades en supercómputo, modelos de inteligencia artificial y análisis de datos, herramientas que forman parte de sus procesos de desarrollo tecnológico a nivel global.
En el mercado mexicano, la compañía reiteró su compromiso con una operación local respaldada por una subsidiaria propia y una red de distribuidores que le permite fortalecer la experiencia de venta y postventa.
Geely se posiciona como la marca china con más ventas en México
Por su parte, Bryan Wu destacó el crecimiento que ha registrado la marca en México. Durante mayo de 2026, Geely comercializó 4,230 unidades, resultado que le permitió ubicarse dentro del Top 10 del mercado nacional y posicionarse como la marca china con mayores ventas en el país, de acuerdo con cifras del INEGI.
El directivo señaló que este desempeño representó un crecimiento anual de 295%, el mayor incremento entre las marcas que integran los diez primeros lugares del mercado automotriz mexicano.
Además del crecimiento comercial, la empresa presentó algunas de las iniciativas que forman parte de su estrategia ambiental, social y de gobernanza (ESG) en México.
Entre ellas destacó la colaboración que mantiene con Pronatura para impulsar proyectos de recuperación ambiental y captura de carbono mediante actividades de reforestación, así como el desarrollo del proyecto Bloom Drive Intelligence en colaboración con el Tecnológico de Monterrey.
La iniciativa busca fomentar la investigación en inteligencia artificial, movilidad inteligente y nuevas energías, además de contribuir a la formación de talento especializado para la industria automotriz.
A nivel global, Geely informó que cuenta con 18 fábricas verdes inteligentes, de las cuales cuatro operan bajo esquemas de carbono neutral. Asimismo, dispone de 12 plantas certificadas como fábricas verdes nacionales y 11 instalaciones con procesos de cero residuos.
La compañía también señaló que ha sido incluida durante tres años consecutivos en el Hang Seng Corporate Sustainability Index, siendo la única automotriz china considerada dentro de este indicador.
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T-MEC
Buscamos reducir aranceles en revisión del T-MEC: Sheinbaum; de ser necesario, hablaría con Trump, señala
La Jornada
Ciudad de México. La presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que esta semana será muy importante para avanzar en las definiciones sobre la revisión del tratado comercial de América del Norte destacando que México está muy interesado en reducir los aranceles para el acero, aluminio y automóviles, sino es que eliminarlo, en tanto que Estados Unidos plantea reforzar las reglas de origen para que gran parte de las cadenas productivas se realicen en la región y particularmente en los Estados Unidos
La presidenta Sheinbaum dijo que si es necesario conversaría con Trump para el tema de la renegociación del tratado comercial.
Durante su conferencia, dijo que el secretario de Economía, Marcelo Ebrard y Altagracia Gómez, del consejo asesor de la Presidencia, están ya en Washington para participar en las pláticas con su contraparte estadunidense, y en donde ya estará Roberto Lazzeri, el nuevo embajador de México en Estados Unidos aunque participará en carácter de asesor, aún no como diplomático.
“El objetivo es que se sostenga el Tratado, reducir los aranceles que tenemos de acero, aluminio y vehículos pudieran disminuir”, dijo Sheinbaum.
-¿México y Canadá plantean que se firme por 16 años?
-El Tratado es ley, lo que está planteado es una revisión porque lo aprobó el Congreso de Estados Unidos y en Canadá también; no es que estemos renegociando el Tratado. Ya está definido en el Tratado que se firmó en su momento, sino más bien son las condiciones establecidas por Estados Unidos en esta visión más proteccionista. No es a ver qué es lo que se nos ocurre, no, que hay ver como mejorarlo
A los tres países nos conviene el tratado. El primer tratado tenía sus problemas para Estados Unidos. Este segundo lo firmó ya el presidente Donald Trump en su primer periodo. Hay una serie de condiciones muy distintas en el primer tratado. Tenemos buena posición respecto del mundo entero-.
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