Índice
Sector manufacturero de Guanajuato alerta por escasez de químicos importados
Data / Automotriz y finanzas encabezan la falta de talento en México.
Sector IMMEX genera 8 mil 400 empleos impulsados por Inteligencia Artificial
Moderada actividad económica se refleja en un mercado laboral debilitado: Ceesp
Guanajuato busca nuevas inversiones en Japón y afianza alianza con empresas de alta tecnología.
¿Por qué científicos italianos eligieron Guanajuato? Buscan llevar tecnología al mercado
Guanajuato alcanza 50% de su meta sexenal de inversiones.
IMCO revela qué estados dominan la nueva era industrial de México.
Coparmex pide reglas fiscales claras para no frenar operaciones de empresas
México anota récord en entrada de inversiones extranjeras en el 1T 2026.
Trump pide 50% de contenido de EU en autos del T-MEC.
Tres de cada cuatro autos se venden a crédito en México.
Obrera
Sector manufacturero de Guanajuato alerta por escasez de químicos importados
Periódico Correo
Guanajuato, Guanajuato.- El conflicto en el estrecho de Ormuz, junto con la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), mantiene en alerta al sector manufacturero de Guanajuato ante el desabasto de productos químicos, principalmente de adhesivos utilizados en la industria del calzado.
El presidente de la Asociación de Empresas Proveedoras Industriales de México (APIMEX), Mauricio Ruiz Campos, reconoció que existe el riesgo de una potencial escasez que, por lo pronto, ya registra un alza en los precios. Explicó que la sustitución de importaciones no es tan sencilla, ya que primero debe comprobarse la calidad de los nuevos productos, que actualmente provienen de China y Taiwán y han enfrentado dificultades debido a los conflictos internacionales.
“Sí llegan a afectar. Es un porcentaje que ha subido por la inflación y por las guerras geopolíticas. En el área de los solventes hay productos que han bajado y no han podido importarlos por toda esta situación y por la inflación. El tema ahorita está muy sensible en cuestión de productos químicos. La mayoría se importan de Taiwán o de China y ahorita salen más caros por el tema del T-MEC y Ormuz”, dijo al respecto.
El sector, por lo pronto, descartó que este 1 de junio se llegue a una resolución del T-MEC, por lo que estudiará nuevas estrategias y la posibilidad de tejer otras alianzas comerciales para sortear la crisis. Mientras tanto, APIMEX se comprometió a ayudar a sus asociados en la importación de adhesivos para prevenir la escasez.
“Tratamos de mantenernos firmes y tenemos que cuidar mucho el flujo, las inversiones y tener una estrategia bien pensada y definida para que la inflación no sea un tema que nos llegue a afectar. Estamos buscando la manera de ayudar a los asociados para seguir trayendo estos productos y que no tengan esta escasez”, afirmó Ruiz Campos.
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Data / Automotriz y finanzas encabezan la falta de talento en México
El Sol de México
En 2026, el 67% de las empresas en México reportan dificultades para cubrir vacantes, lo que representa una ligera mejora de 3 puntos porcentuales respecto al año anterior. A pesar de esta disminución, el problema persiste como un reto estructural, lo que evidencia que no se trata solo de escasez de personas, sino de un desajuste entre las habilidades que demandan las empresas y las que posee la fuerza laboral disponible.
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Sector IMMEX genera 8 mil 400 empleos impulsados por Inteligencia Artificial
La Crónica
Para fortalecer la generación de empleos especializados y consolidar el liderazgo de Jalisco en industrias de alto valor agregado, durante el primer trimestre de 2026 la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (IMMEX) generó en la entidad 8 mil 400 nuevos puestos de trabajo.
El crecimiento fue impulsado principalmente por empresas vinculadas a la producción de equipo para Inteligencia Artificial (IA), manufactura avanzada y tecnologías estratégicas, de acuerdo con reportes de la Asociación de Industrias Maquiladoras y Manufactureras de Occidente (Index Occidente).
Cindy Blanco Ochoa, Secretaria de Desarrollo Económico, destacó que el dinamismo registrado en las industrias IMMEX está relacionado con las acciones que impulsa el Gobierno de Jalisco para fortalecer las condiciones de crecimiento empresarial, la atracción de inversiones y el desarrollo de talento especializado. “Los equipos de IA fueron el principal contribuidor de generación de empleo en las industrias IMMEX, y esto está muy ligado a los esfuerzos que estamos realizando para generar las condiciones necesarias para el crecimiento de las empresas locales, así como al fortalecimiento de la atracción de inversión”, señaló.
Actualmente, Jalisco genera cuatro de cada diez empleos creados en México dentro del sector IMMEX, y estas empresas contribuyeron con 40 por ciento de los empleos formales generados en la entidad durante marzo de 2026, según información de Index Occidente.
Guillermo del Río, Presidente de Index Occidente, resaltó que la disponibilidad de talento especializado, las condiciones para el desarrollo industrial y la promoción económica realizada por el estado han permitido mantener una tendencia favorable en la creación de empleo y expansión de operaciones productivas. “En el caso de las IMMEX, Jalisco está creando cuatro de cada diez empleos en el país, siendo el estado que más ha podido contribuir, lo que nos da cifras récord”, compartió.
Con estos resultados, Jalisco fortalece su posición como el principal ecosistema tecnológico y exportador del país, mediante una agenda de colaboración con la iniciativa privada enfocada en la innovación, la competitividad y la generación de oportunidades laborales de calidad.
La entidad concentra alrededor de 70 por ciento de la industria nacional de semiconductores y 72 por ciento de sus exportaciones provienen del sector tecnológico, indicadores que consolidan a Jalisco como un actor estratégico en el desarrollo de tecnologías de Inteligencia Artificial y manufactura avanzada a nivel global.
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Moderada actividad económica se refleja en un mercado laboral debilitado: Ceesp
Milenio
La moderada actividad económica que registra México ya se refleja en un mercado laboral debilitado, con dificultades para generar empleos formales de calidad y un crecimiento acelerado de la informalidad, advirtió el Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (Ceesp).
En su análisis semanal, el organismo señaló que la baja actividad del primer cuatrimestre del año comenzó a impactar las condiciones laborales, en un entorno marcado por menores expectativas de crecimiento e inversión.
De acuerdo con el Ceesp, aunque en abril la población ocupada aumentó en 704 mil personas respecto al mismo mes del año anterior, la creación de empleo formal fue prácticamente inexistente.
Del total de nuevas personas ocupadas, apenas 11 mil se incorporaron a actividades formales, mientras que 693 mil lo hicieron en la informalidad.
Además, de la población ocupada con acceso a instituciones de salud disminuyó en 120 mil personas, mientras que quienes laboran sin esta prestación aumentaron en 873 mil.
“Prevalece la complejidad para generar nuevos empleos, especialmente formales de calidad; aumenta la precariedad del mercado laboral y la informalidad crece mucho más rápido que la formalidad”, señaló el Ceesp.
El centro de análisis vinculó este comportamiento con la desaceleración económica observada en los primeros meses del año.
Recordó que la inversión fija bruta acumuló una caída anual de 3 por ciento durante el primer bimestre de 2026, mientras que la inversión física del sector público retrocedió 15.6 por ciento.
Ante este panorama, el grupo de expertos del sector privado consideró que las perspectivas económicas continúan ajustándose a la baja. Incluso destacó que el Banco de México redujo recientemente su pronóstico de crecimiento para este año a 1.1 por ciento, reflejando la preocupación por un menor dinamismo de la actividad productiva.
El Ceesp estimó que el crecimiento económico de 2026 podría acercarse a uno por ciento, debido a la debilidad mostrada por la economía durante el primer trimestre y a la expectativa de una recuperación marginal en los próximos meses.
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Inversiones
Guanajuato busca nuevas inversiones en Japón y afianza alianza con empresas de alta tecnología
Global Media
Con la mira puesta en atraer proyectos de mayor valor agregado y consolidar su presencia en los mercados internacionales, Guanajuato realizó una gira estratégica por Japón para fortalecer la relación con uno de sus principales socios económicos y abrir nuevas oportunidades en sectores vinculados con la innovación, la movilidad y la manufactura avanzada.
La misión comercial, encabezada por la Secretaría de Economía estatal, incluyó reuniones con corporativos japoneses especializados en tecnologías de conectividad, semiconductores, electromovilidad, logística, infraestructura y materiales industriales. El objetivo fue presentar las ventajas competitivas de Guanajuato y explorar posibles expansiones de empresas que buscan fortalecer su presencia en Norteamérica.
La apuesta no es menor. Japón se mantiene como el inversionista extranjero más importante para la entidad, con una presencia consolidada que supera las 150 empresas instaladas y miles de empleos generados. Esta relación ha sido clave para impulsar el crecimiento de industrias como la automotriz, la manufactura especializada y la producción de componentes tecnológicos.
Además de los encuentros empresariales, la delegación guanajuatense sostuvo acercamientos con autoridades japonesas para reforzar los mecanismos de cooperación económica y promover una agenda conjunta que facilite nuevas inversiones. También participó en una de las exposiciones automotrices más relevantes de Asia, donde identificó tendencias emergentes en movilidad inteligente, automatización y desarrollo tecnológico.
Las autoridades estatales destacaron que la estrategia internacional busca diversificar la llegada de capital extranjero hacia áreas como semiconductores, dispositivos médicos, aeroespacial y economía del conocimiento. Con más de cuatro mil millones de dólares captados en proyectos durante la actual administración, Guanajuato busca aprovechar el interés global por el nearshoring para consolidarse como uno de los principales polos industriales y tecnológicos de México.
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¿Por qué científicos italianos eligieron Guanajuato? Buscan llevar tecnología al mercado
México Industry
La llegada de una delegación de NETVAL (Network per la Valorizzazione della Ricerca Universitaria), la principal red italiana de oficinas de transferencia tecnológica, reafirmó el posicionamiento de Guanajuato como uno de los principales polos de innovación, investigación aplicada y vinculación entre academia e industria en México. La visita tuvo como objetivo identificar oportunidades de colaboración internacional y acelerar la transferencia de conocimiento hacia sectores productivos.
Transferencia tecnológica impulsa la competitividad de Guanajuato
La gira reunió a representantes de universidades, centros de investigación, empresas y organismos científicos de Italia y México. Durante las actividades, el Instituto de Innovación de Guanajuato presentó casos de éxito relacionados con la transferencia tecnológica, una estrategia que busca convertir desarrollos científicos en soluciones con impacto económico y social.
Juan Antonio Reus Montaño, director general del Instituto de Innovación, destacó que la colaboración internacional permite acercar la ciencia, la tecnología y la innovación a los sectores productivos y a las comunidades. “Esta colaboración internacional no se queda en el papel; su verdadero éxito está en que se traduce en tecnología accesible que llega directamente a nuestros productores y comunidades”, afirmó.
Por su parte, Roberto Marani, agregado científico de la Embajada de Italia para México y Panamá, explicó que la delegación estuvo integrada por especialistas en gestión de la innovación y transferencia tecnológica. Señaló que eligieron a Guanajuato debido a la trayectoria que ha construido el estado para impulsar que la investigación salga de los laboratorios y genere impacto directo en la industria.
Universidades, centros de investigación y empresas muestran resultados
Como parte de la agenda, la comitiva visitó las instalaciones del CINVESTAV Irapuato y posteriormente participó en actividades dentro del Distrito de Innovación, espacio donde se presentaron diez casos de éxito desarrollados por instituciones académicas y centros de investigación en colaboración con empresas instaladas en el estado.
Entre las organizaciones participantes destacaron el CINVESTAV, el Centro de Investigaciones en Óptica (CIO), CIATEC, la ENES-UNAM León, el CIMAT, la Universidad de Guanajuato, el TecNM de Celaya y Roque y la Universidad de Celaya, cuyos proyectos atienden necesidades de sectores estratégicos tanto públicos como privados.
La agenda concluyó con una visita a la planta de Pirelli ubicada en las inmediaciones de Guanajuato Puerto Interior, donde la delegación fue recibida por su director general, Enrico Verdini. El encuentro permitió mostrar la capacidad industrial del estado y reforzar la visión de Guanajuato como un ecosistema que integra investigación, innovación y manufactura avanzada para fortalecer su competitividad global.
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Guanajuato alcanza 50% de su meta sexenal de inversiones
Alcaldes de México
Durante el anuncio de expansión de la empresa alemana Kromberg & Schubert en sus plantas de San Francisco del Rincón e Irapuato, la mandataria destacó que estos resultados reflejan la confianza de empresas internacionales en la estabilidad económica y el clima de inversión del estado.
“Hoy, Kromberg & Schubert nos demuestra con hechos algo que valoramos profundamente: la confianza”, expresó la gobernadora al referirse a la nueva inversión de 26 millones de dólares que fortalecerá la capacidad productiva de ambas plantas instaladas en Guanajuato.
La expansión contempla el desarrollo de nuevos proyectos vinculados a la planta de BMW en San Luis Potosí, así como la ampliación de la planta de inyección de plásticos en San Francisco del Rincón, donde prácticamente se duplicará su capacidad operativa. Además, se fortalecerán procesos relacionados con proyectos estratégicos de Mercedes-Benz.
De acuerdo con el Gobierno estatal, esta nueva inversión permitirá la generación de más de mil 90 empleos adicionales, consolidando a la región como uno de los principales polos de manufactura automotriz del país.
Libia Dennise subrayó que el crecimiento económico debe traducirse en beneficios directos para la población. En el caso de Kromberg & Schubert, destacó que la empresa genera más de 6 mil empleos en Guanajuato, donde el 90 por ciento del personal es guanajuatense y el 60 por ciento corresponde a mujeres.
“Ese es el verdadero valor de una inversión: cuando se traduce en prosperidad, estabilidad y oportunidades para más familias guanajuatenses”, afirmó.
La Gobernadora también resaltó la relación estratégica que Guanajuato mantiene con Alemania, país que actualmente representa el tercer socio inversionista de la entidad.
Desde su llegada al estado en 2005 con la planta de Irapuato, Kromberg & Schubert ha expandido sus operaciones hasta consolidar tres instalaciones en Guanajuato, especializadas en manufactura de arneses eléctricos, cables de batería y módulos de alta especialización para la industria automotriz premium.
El director técnico de la planta Kromberg & Schubert, Raúl León, agradeció el respaldo de las autoridades estatales y municipales para continuar creciendo en la entidad y aseguró que la empresa mantiene su confianza en el potencial industrial de Guanajuato.
“Con esta inversión reafirmamos nuestra confianza en México, en Guanajuato y en el talento de su gente”, señaló.
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IMCO revela qué estados dominan la nueva era industrial de México
México Industry
El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) identificó a Querétaro y Guanajuato como dos de las entidades con mayores avances en política industrial, atracción de inversión y fortalecimiento de cadenas de valor en México. Lo anterior forma parte del estudio “Plan México en los estados: política industrial y gobiernos subnacionales”, elaborado por el organismo con información recabada a través de una encuesta aplicada a secretarías de desarrollo económico estatales, con apoyo de la Asociación Mexicana de Secretarios de Desarrollo Económico (AMSDE).
El análisis del IMCO señala que la política industrial comenzó a consolidarse como una prioridad dentro de las estrategias económicas estatales, especialmente en entidades con alta vocación manufacturera y exportadora. El documento evaluó avances en cuatro ejes: contenido nacional y cadenas de valor, atracción de inversiones, innovación y capital humano, así como infraestructura, seguridad y sostenibilidad.
Manufactura avanzada y nearshoring impulsan nuevas inversiones
De acuerdo con el estudio, 13 de las 16 entidades participantes reportaron contar con planes estatales de atracción de inversiones alineados con los objetivos del Plan México. Entre los sectores prioritarios destacan la industria automotriz, semiconductores, energía, farmacéutica y dispositivos médicos, actividades relacionadas con el avance del nearshoring y la relocalización de cadenas productivas hacia Norteamérica.
El reporte destaca que Querétaro y Guanajuato lograron consolidar estrategias formales que combinan atracción de inversión, fortalecimiento de proveedores locales, programas de capacitación de talento especializado, incentivos y proyectos de infraestructura productiva. Según el IMCO, estos estados muestran una mayor diversificación de herramientas y resultados observables en captación de inversión extranjera directa.
Estados industriales fortalecen cadenas de valor
El estudio también identifica avances relevantes en entidades del norte del país como Nuevo León, Sonora, Chihuahua y Baja California, donde la política industrial se enfoca en manufactura avanzada, innovación tecnológica y cadenas globales de valor. En estos casos, las estrategias estatales priorizan ecosistemas industriales ya consolidados, integración productiva y formación de capital humano especializado.
Como parte de las recomendaciones, el IMCO propuso fortalecer la institucionalización de la política industrial mediante estrategias con metas, presupuesto e indicadores de seguimiento, además de impulsar sistemas estatales de evaluación y mecanismos de coordinación regional para desarrollar cadenas de suministro más competitivas.
El organismo concluyó que el éxito del Plan México dependerá en gran medida de la capacidad de los gobiernos estatales para coordinarse con la federación, consolidar estrategias de largo plazo y fortalecer sectores vinculados con la manufactura avanzada, la innovación y la atracción de inversión productiva
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Coparmex pide reglas fiscales claras
para no frenar operaciones de empresas
Milenio
La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) planteó la necesidad de ajustar mecanismos fiscales para brindar mayor certeza jurídica a las empresas y evitar afectaciones operativas que impacten la inversión y la competitividad.
De acuerdo con un comunicado el Servicio de Administración Tributaria (SAT), el organismo empresarial expuso que es necesario fortalecer reglas claras en temas como deducciones fiscales y cancelación de Certificados de Sellos Digitales, con el fin de evitar bloqueos que paralicen la facturación, la nómina y las cadenas de pago.
Coparmex señaló que uno de los principales retos es prevenir que sanciones o medidas administrativas se apliquen antes de resoluciones firmes, ya que esto puede generar interrupciones en la operación de las empresas.
En el diálogo también se propuso incorporar mecanismos de excepción en plataformas digitales ante situaciones de fuerza mayor, como ciberataques o desastres naturales, así como establecer periodos de regularización antes de aplicar bloqueos.
El organismo destacó que estas medidas buscan reducir la incertidumbre y mejorar las condiciones para la inversión y el desarrollo de la actividad productiva en el país.
Como parte de la agenda, Coparmex presentó avances de la plataforma “Crece Mi Negocio”, con la intención de integrar programas del SAT dirigidos a micro y pequeñas empresas para facilitar trámites, reducir cargas administrativas e impulsar la formalización.
Asimismo, se abordaron temas de comercio exterior relacionados con agencias aduanales y precios de referencia en importaciones, además de reconocer el trabajo conjunto con autoridades para atender retos del sector.
El presidente de Coparmex, Juan José Sierra Álvarez, destacó la importancia de mantener un diálogo técnico permanente con las autoridades fiscales para identificar áreas de mejora y fortalecer la confianza del sector empresarial.
El organismo subrayó que la certeza jurídica, la eficiencia regulatoria y el fortalecimiento de las micro, pequeñas y medianas empresas son elementos clave para consolidar la competitividad y generar condiciones favorables para el crecimiento económico.
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México anota récord en entrada de inversiones extranjeras en el 1T 2026
El Economista
México registró un nuevo máximo histórico en la captación de Inversión Extranjera Directa (IED) durante el primer trimestre de 2026. De acuerdo con datos preliminares de la Secretaría de Economía, el país recibió 23,600 millones de dólares entre enero y marzo, la cifra más elevada para un inicio de año desde al menos 2018.
El resultado confirma una tendencia de crecimiento sostenido en los flujos de capital extranjero hacia el país durante los últimos años.
En 2025, la IED preliminar para el mismo periodo ascendió a 21,400 millones de dólares, mientras que en 2024 fue de 20,300 millones. De esta manera, la entrada de inversiones aumentó en más de 2,000 millones de dólares respecto al año anterior.
La evolución de los datos muestra que México prácticamente duplicó la captación observada hace ocho años. Desde 2018, los flujos han mantenido una trayectoria ascendente, con algunas fluctuaciones, reflejando el interés de empresas extranjeras por ampliar operaciones o establecer nuevas inversiones en el territorio nacional.
Los niveles observados en 2026 reflejan una mayor consolidación de los flujos productivos, impulsados por reinversiones de utilidades, expansión de empresas ya establecidas y nuevas inversiones asociadas con la integración comercial de América del Norte.
El crecimiento de la IED también ocurre en un contexto marcado por la relocalización de cadenas productivas o nearshoring, fenómeno que ha llevado a diversas compañías internacionales a trasladar parte de sus operaciones hacia México para aprovechar su cercanía con Estados Unidos, los beneficios del T-MEC y su posición estratégica dentro de las cadenas manufactureras globales.
Aunque las cifras son preliminares y podrían ajustarse en futuras actualizaciones, el dato del primer trimestre de 2026 confirma que México mantiene su atractivo para los inversionistas internacionales y consolida un nuevo récord histórico en la recepción de capital extranjero.
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Automotriz
Trump pide 50% de contenido de EU en autos del T-MEC
El Economista
La administración del presidente Donald Trump volvió a pedir un requisito de contenido estadounidense como parte de las reglas de origen en la producción de automóviles en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Esta petición se hizo por primera vez en la cuarta ronda de las negociaciones que dieron origen al T-MEC, cuando el entonces representante comercial de la Casa Blanca, Robert Lighthizer, planteó que los automóviles importados por Estados Unidos desde México y Canadá tuvieran 50% de contenido estadounidense, aunque luego desistió de esa demanda en marzo de 2018.
También en aquellas negociaciones Lighthizer pidió un requisito de contenido regional de 85% en la producción de automóviles, además de que se obligara al rastreo del origen del 100% de las piezas. Al final, esta tasa quedó en 75% y la segunda condición no se plasmó en el acuerdo.
El diario The Wall Street Journal (WSJ) publicó este viernes que dentro de las negociaciones actuales sobre la revisión del T-MEC, la administración Trump quiere que 50% del contenido de valor de un vehículo sea originario de Estados Unidos para poder gozar de las preferencias arancelarias.
Según las fuentes del WSJ, el equipo estadounidense propondría también aumentar el porcentaje mínimo de 75% de contenido regional en las unidades.
Dos días antes, el miércoles, Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó que su gremio se ha manifestado a favor de mantener el umbral del 75 por ciento.
Las normas de origen del T-MEC para el sector automotriz constan de tres componentes principales: Contenido de Valor Regional (CVR), Contenido de Valor Laboral (CVL) y requisitos de compra de acero y aluminio.
El requisito de CVR estipula que los fabricantes de vehículos y autopartes deben utilizar una determinada cantidad de contenido de origen estadounidense, mexicano o canadiense para que dichos bienes califiquen para el tratamiento libre de aranceles.
El requisito de CVR varía de 75% (para vehículos ligeros y sus componentes principales) a 65% (para componentes complementarios). En particular, el requisito de CVR para componentes principales es de 75%, el cual puede cumplirse individualmente para cada componente o promediando el valor de todos los componentes principales.
El requisito de CVL estipula que, para vehículos de pasajeros, al menos 40% (o 45% para camiones ligeros y pesados) del contenido, en términos de valor, debe provenir de proveedores que paguen a sus trabajadores al menos 16 dólares estadounidenses por hora.
Por último, los requisitos de compra de acero y aluminio estipulan que los fabricantes de vehículos deben adquirir al menos 70 % de las partes del T-MEC para calificar para el tratamiento libre de aranceles.
Pero WSJ expuso que las empresas que ensamblan vehículos en México para el mercado estadounidense enfrentarían dificultades para cumplir con el umbral de 50% de contenido estadounidense si el nuevo requisito entrara en vigor rápidamente.
Puso como ejemplo que únicamente 11% del valor de las piezas del SUV GMC Terrain de General Motors, ensamblado en México, proviene de Estados Unidos o Canadá. La mayoría de las piezas de este crossover, incluyendo el motor y la transmisión, es originaria de México.
A su vez, la agencia Reuters difundió que Estados Unidos desea topar los componentes electrónicos asiáticos en los autos que gocen de las preferencias arancelarias del T-MEC.
Reuters señaló que es probable que la USTR intente acordar con México el contenido específico de EU, para luego presentárselo a Canadá como una propuesta innegociable, como en 2019.
Apenas el miércoles, Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz informó que su gremio se ha manifestado a favor de mantener el umbral del 75 por ciento.
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Tres de cada cuatro autos se venden a crédito en México
El Economista
El mercado de financiamiento automotriz en México mostró sólida tendencia de recuperación al cierre del primer cuatrimestre de 2026, al reportar un índice récord 75.5% en penetración (sin considerarlas ventas por flotillas), que supera el ideal del 70% que la industria se había trazado, reportaron la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Jato y Urban Science.
Al eliminar el sesgo que representan las ventas de flotillas y enfocarse exclusivamente en el mercado de menudeo, el panorama es “optimista” para el financiamiento automotriz, ya que se apunta hacia un nuevo objetivo estratégico del 80% de penetración en el mediano plazo.
Para el cierre de 2026, se anticipa que las armadoras y sus financieras de marca mantendrán una “estrategia comercial sumamente agresiva”, que mantendrá al alza al crédito, dijo el presidente de la AMDA, Guillermo Rosales.
Durante el reporte Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros difundido por la AMDA con la colaboración de las firmas Jato y Urban Science, reflejaron que las ventas de autos a través del financiamiento (sin considerar flotillas) aumentaron 2.7 puntos porcentuales durante el primer cuatrimestre del 2026 respecto a igual periodo del 2025, cuando se ubicaban en 72.8 por ciento.
El reporte mostró que los compradores de autos siguen prefiriendo los 60 meses (cinco años) en sus plazos de crédito en la mayoría de los segmentos con excepción de lujo y deportivos, donde el periodo más utilizado es 36 meses (tres años).
“El dominio de los 60 meses muestra cómo los consumidores mexicanos buscan adaptar sus mensualidades ante la oferta comercial actual”, abundó Luis Brizuela, director de Jato.
En el segmento de los autos subcompactos, el plazo de 60 meses es el líder indiscutible, capturando una participación del 39% en abril, a pesar de venir registrando una ligera caída gradual desde enero (cuando se ubicaba en 43%). Este terreno perdido fue absorbido por el plazo de 72 meses, lo que confirma un desplazamiento de los consumidores hacia financiamientos un año más largo para aligerar la carga mensual, comentó.
Eric Ramírez, director de Urban Science, destacó que uno de los cambios de tendencia más disruptivos monitoreados en este reporte es la posibilidad real de que el segmento de pickups supere en popularidad al de autos compactos en el corto plazo.
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