Índice
Propone PAN instalar más estaciones de carga para autos eléctricos
Empleo en la industria manufacturera cierra el primer trimestre a la baja
Paro en Hirotec y tensión en Fränkische sacuden el reparto de utilidades en Guanajuato
Impacto de remesas sobre la pobreza, mayor al registrado
La muerte del contrato fijo: la tendencia silenciosa que está transformando el empleo en el mundo
Guanajuato mantiene fortaleza económica y confianza para la inversión: Libia Dennise
El T-MEC y el ‘arma secreta’ de México
El aliado silencioso de México: ¿Cómo Taiwán se volvió clave para las exportaciones mexicanas?
La Honda HR-V fabricada en Celaya se convierte en el modelo más vendido de la marca durante abril
Obrera
Propone PAN instalar más estaciones de carga para autos eléctricos
Zona Franca
Guanajuato, Gto.- En Guanajuato, es necesario instalar más electrolineras para garantizar un avance hacia la electromovilidad, así lo declaró la diputada local por el PAN, Karol Jared González Márquez.
Esto lo manifestó luego de presentar una iniciativa que justamente busca establecer en la ley la obligación de las autoridades de impulsar la infraestructura para evolucionar a la electromovilidad.
La legisladora declaró que la electromovilidad no se limita a regular vehículos eléctricos, sino a garantizar la accesibilidad de la ciudadanía a la infraestructura acorde a este concepto, principalmente puntos de carga para unidades de energía eléctrica.
“Esto es fundamental: sin infraestructura de recarga, la electromovilidad simplemente no ocurre; quiere decir que estamos atrasados en la política pública y en los ordenamientos de la propia exigencia de la demanda que está ocurriendo en Guanajuato”, señaló.
La diputada panista argumentó que con esta iniciativa, se busca también generar un marco legal que incluya tanto al sector público como al privado en la evolución a la electromovilidad.
En otras noticias: Gobernadora afirma que buscadoras asesinadas en Salamanca no pidieron protección
Jared González puntualizó que, además de las electrolineras, la propuesta busca crear un sistema de geolocalización para poder ubicar con mayor facilidad los puntos de carga para vehículos eléctricos.
“Los estados que entienden a dónde va el mundo, con qué proyección y con qué aceleración, son los estados que lideran, y los que no, son los que se quedan atrás”, destacó.
Cabe hacer mención que la semana pasada, el Congreso local aprobó una iniciativa para regular con mayor rigor las unidades eléctricas individuales, como scooters y bicicletas eléctricas.
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Empleo en la industria manufacturera cierra el primer trimestre a la baja
El Sol de México
El empleo en la industria manufacturera en México se mantiene débil y cerró el primer trimestre del año a la baja, según reportó este viernes el Inegi.
De acuerdo con la Encuesta Mensual de las Industrias Manufactureras (EMIM), el personal ocupado total en la manufactura nacional en marzo disminuyó 2.5 por ciento a tasa anual, con lo que el indicador hiló 37 bajas consecutivas.
En su comparación con el mes previo, el indicador mostró una baja de 0.1 por ciento, su segunda contracción mensual consecutiva, además de sumar 12 caídas en los últimos 14 meses.
Según los datos del Inegi, las caídas más en el empleo se observaron en los sectores de fabricación de equipo de transporte, es decir, el automotriz, con una baja 6.5 por ciento a tasa anual; seguida de los sectores de maquinaria y equipo, de productos textiles y prendas de vestir, con bajas mayores a cuatro por ciento.
Un análisis del Grupo Financiero BASE señaló que la baja en el empleo del sector manufacturero, uno de los principales motores de la economía nacional, tiene que ver principalmente con la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos, lo que ha afectado a industrias como la automotriz y la siderúrgica.
A esto, indicó la institución financiera, se suman la falta de inversión en el país y el incremento sostenido de los costos laborales en México.
Lo anterior llevó a un alza de 1.7 por ciento en las remuneraciones medias reales, mientras que las horas trabajadas mostraron una contracción de 2.5 por ciento, esto en comparación con marzo de 2025.
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Paro en Hirotec y tensión en Fränkische sacuden el reparto de utilidades en Guanajuato
AM
Reunión de la comisión de PTU con Hirotec. Foto: Cortesía sindicato
Guanajuato.- La inconformidad en el reparto de utilidades en Guanajuato desató tensiones en el Corredor Industrial del estado durante esta temporada, provocando un paro total en las líneas de producción de la empresa Hirotec y forzando negociaciones de emergencia por bonos compensatorios en la planta de Fränkische debido a la nula entrega de recursos bursátiles.
En el primer caso, la protesta de los operarios paralizó las actividades de la planta durante varias horas.
Alejandro Rangel, subsecretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz Similares y Conexos de la República Mexicana (SITIMM-CTM) —organismo encargado de representar legalmente a la plantilla de Hirotec—, señaló que el corporativo ofreció originalmente un promedio de 20 mil pesos por concepto de Participación de los Trabajadores en las Utilidades (PTU).
Dicha cantidad representaba una disminución del 50 % en comparación con los montos distribuidos durante el ejercicio fiscal del 2024, lo que encendió las alarmas entre el personal técnico.
La compañía automotriz cuenta con una fuerza laboral de 800 trabajadores en la entidad y se enfoca de manera especializada en la fabricación de puertas para vehículos, teniendo entre sus clientes comerciales más importantes a la armadora Mazda.
El representante sindical informó que días antes se llevó a cabo la reunión formal de la comisión mixta de PTU, espacio en el que se analizó de forma minuciosa la declaración anual de impuestos presentada por la parte patronal ante las autoridades hacendarias.
Ante el descontento generalizado de los obreros, el sindicato entregó un oficio formal a la directiva para solicitar un bono compensatorio por concepto de baja o nula PTU. En ese momento, la administración de la compañía desglosaba su propuesta en la entrega de 17 mil pesos en efectivo combinados con un bono de 3 mil pesos en vales de despensa, sumando los 20 mil pesos promedio rechazados.
“Esta cifra resultó casi la mitad de lo que habían recibido el año pasado”, expresó el subsecretario de SITIMM-CTM.
Una vez que las bases operativas conocieron la propuesta económica, los trabajadores reaccionaron el pasado jueves con el inicio de una huelga de facto que congeló las actividades fabriles durante todo el día. Las mesas de negociación formal iniciaron a las 14:00 horas y concluyeron a las 23:00 horas de esa misma jornada.
La negociación dejó un resultado satisfactorio para los colaboradores, informó Rangel, debido a que se logró restituir un acuerdo de garantía previamente establecido en dicho centro de trabajo.
El convenio final estipula el pago de 72.5 días bajo el concepto de bono de garantía, lo que representa un beneficio económico de 32 mil pesos en promedio por empleado. El monto final presentará variaciones individuales debido a que el cálculo matemático se encuentra directamente ligado al tabulador de ingresos de cada puesto.
El argumento legal del sindicato consistió en hacer valer el bono de garantía pactado años atrás, cuando desapareció formalmente la figura del outsourcing (subcontratación) en el País y se prometieron utilidades reales con un mayor beneficio para la base trabajadora.
“Es frecuente que presentemos un oficio a las empresas que tienen estas características, que pretenden reducir su resultado fiscal para efecto de PTU”, manifestó.
En este sentido, señaló que las corporaciones de la región han comenzado a comprender que mientras los ritmos de producción sean normales ante la percepción diaria de los obreros, las declaraciones fiscales no pueden reflejar bajas injustificadas en las utilidades. Para prever estos escenarios, sugirió que las firmas deben constituir fondos de previsión financiera que permitan subsanar los márgenes de ganancia y evitar pérdidas mayores por paros de brazos caídos.
“Prácticamente perdieron la producción de un día y eso es mucho más costoso que lo que estaban pretendiendo dejar de darle a los trabajadores”, concluyó.
El líder de SITIMM-CTM recordó que durante el ciclo anterior se registraron 4 incidencias de esta misma naturaleza en el sector manufacturero, siendo esta la primera protesta de la presente temporada.
Fränkische va a negociar
Por otro lado, el personal de la empresa Fränkische fue notificado formalmente por la administración de que la carátula fiscal del ejercicio reportó cero pesos disponibles para el reparto de PTU.
“De tres años para acá, la operación de la empresa ha sido complicada”, admitió Karina Abundis Castro, representante sindical en la planta de Fränkische por parte del Sindicato Independiente de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (Sinttia).
La portavoz gremial detalló que desde hace varias semanas iniciaron la revisión de los documentos fiscales entregados por la corporación. Recordó que el año pasado el sindicato se vio obligado a acudir a las oficinas del Servicio de Administración Tributaria (SAT) para auditar los ejercicios financieros debido a la opacidad de la empresa, la cual no comparte de forma transparente la información de sus resultados de producción.
No obstante, desde el año 2025 los propios trabajadores implementaron un sistema interno de monitoreo sobre los volúmenes de producción y embarques para dar seguimiento a los flujos reales de mercancía. Abundis reconoció que en periodos recientes la fábrica sufrió la pérdida de clientes comerciales, recortes paulatinos de personal y una baja general en sus niveles de productividad.
Explicó que en el ejercicio anterior las utilidades fiscales también fueron sumamente bajas, lo que obligó a pactar un bono de mitigación de 12 mil pesos en efectivo complementado con 2 mil pesos en vales de despensa. Tomando como base ese antecedente, la plantilla esperaba recibir un estímulo económico similar para el presente año.
Sin embargo, el pasado miércoles la dirección general del corporativo ofreció únicamente un bono de 6 mil pesos pagadero en vales de despensa, mientras que la comisión sindical busca que la compensación alcance un piso mínimo de 10 mil pesos en efectivo.
Por el momento, la oferta institucional se mantiene en fase de análisis por parte de las bases operativas, ya que existe un interés colectivo por salvaguardar las fuentes de empleo y priorizar la estabilidad laboral en la zona.
Durante este fin de semana, los trabajadores convocarán a una asamblea general extraordinaria para definir las acciones legales e institucionales que se adoptarán, tomando en cuenta que cualquier mecanismo de inconformidad requiere el respaldo unánime de la plantilla.
La fábrica de capital extranjero cuenta con una nómina de 900 operarios y enfoca sus procesos industriales en la manufactura especializada de tubos de conducción para diversos fluidos líquidos.
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Sindicato Minero logra “triunfo histórico” en mina La Colorada con pago de 10 por ciento de utilidades
La Jornada
Después de cuatro días de paro de labores y una extensa negociación colectiva, el Sindicato Nacional Minero logró un “triunfo histórico” en la mina La Colorada, ubicada en Zacatecas, tras acordar con la empresa canadiense Pan American Silver el pago total de 10 por ciento de reparto de utilidades, que por ley corresponde a los trabajadores.
El acuerdo beneficiará a más de mil mineros afiliados a la sección 343 de la organización sindical que encabeza Napoleón Gómez Urrutia, cuya intervención permitió incrementar el monto hasta alcanzar 135 millones de pesos.
Es decir, se logró una partida de 15 millones de pesos para el personal sindicalizado, adicionales a los 120 millones de pesos por concepto de utilidades.
“Con firmeza, unidad y compromiso encabece esta gran negociación para seguir avanzando en la defensa y garantía de los derechos de las y los trabajadores”, afirmó el líder minero en sus redes sociales.
La inconformidad se debió porque la mina, una de las más importantes de plata y metales base, inicialmente ofreció pagar únicamente 70 millones de pesos, un bono de 20 millones más y 90 días de salario.
Sin embargo, luego de las negociaciones realizadas en la sede del Sindicato Nacional Minero entre Gómez Urrutia y Brent Bergeron, vicepresidente de asuntos corporativos de la compañía canadiense, ésta reconoció que la declaración fiscal 2025 del 10 por ciento de Participación de los Trabajadores en las Utilidades (PTU) arrojó un monto real de 120 millones de pesos.
Durante el paro de labores, los mineros también exigieron respeto a sus derechos laborales, entre ellos la democracia y libertad sindical.
En este sentido, el Sindicato Nacional Minero reconoció en un comunicado a los trabajadores de la sección 343 que se mantuvieron firmes y unidos, “y no se dejaron engañar por falsas intenciones de un sindicato patronal”, que intentó confundirlos para apoderarse del contrato colectivo. El conflicto por la titularidad del documento sigue abierto en los tribunales laborales.
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Impacto de remesas sobre la pobreza, mayor al registrado
La Jornada
Por fallas metodológicas o porque las familias no reportan sus ingresos, la encuesta que usa el gobierno para medir la pobreza dejó de registrar 92.2 por ciento de las remesas que recibieron los hogares mexicanos en 2024. Son 59 mil 680 millones de dólares no contabilizados, lo que ocasiona que los índices de estrechez en el país parezcan más altos, advierte un análisis del Centro de Estudios Monetarios Latinoamericanos (Cemla).
De acuerdo con el Banco de México (BdeM), en 2024 el país recibió 64 mil 746 millones de dólares por remesas familiares. Sin embargo, la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares (ENIGH) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) sólo registró 5 mil 66 millones de dólares en el rubro de ingresos provenientes del exterior.
El problema no es nuevo, pero ha empeorado, pues de acuerdo con el Cemla en 2006 la ENIGH registraba 23.5 por ciento de las remesas en México; sin embargo, dos décadas después, en lugar de ampliarse la cobertura, la proporción cayó a 7.8 por ciento en 2024.
El organismo destaca en que si las remesas se contabilizaran correctamente, el número de pobres en México sería menor al oficial. Por ejemplo, recientemente el Banco Interamericano de Desarrollo reportó que hasta 2024 las remesas habían sacado de la pobreza a cerca 2.2 millones de personas.
El Cemla detalló que en 2024 la ENIGH captó en conjunto apenas 44 por ciento del ingreso disponible real de los hogares mexicanos, lo que significa, por ejemplo, que una persona que en realidad gana 10 mil pesos mensuales es registrada con ingresos de sólo 4 mil 400 pesos.
“Si la herramienta estadística con que se mide la pobreza subestima de forma sistemática los ingresos reales de las familias, los niveles de pobreza que arroja son más altos de lo que indica la realidad”, señala.
Si las remesas no captadas por la ENIGH –agrega el análisis del Cemla– se distribuyeran entre los deciles de hogares, el ingreso del 30 por ciento de los hogares más pobres (los ubicados en el primer, segundo y tercer deciles) crecería 22.5 por ciento. Esa corrección, señalan los autores, tendría un efecto directo en la reducción de los indicadores de pobreza.
En 2024, las remesas, de acuerdo con el BdeM, representaron 3.54 por ciento del PIB, pero ese flujo se concentró en apenas 11.3 por ciento de los hogares del país, lo que implica, de acuerdo con el Cemla, que en promedio cada hogar receptor incrementó su ingreso en 31.3 por ciento gracias a esos recursos. No obstante, ese aumento en el bienestar de millones de familias no aparece en las mediciones de pobreza.
Explicó que el Inegi ha ampliado la muestra de la ENIGH de forma sostenida, al pasar de 20 mil viviendas encuestadas en 2014 a 105 mil 718 en 2024; no obstante, la subestimación de ingresos no ha disminuido. Los autores del estudio atribuyen este resultado a la resistencia de las personas a informar sus ingresos, por razones de seguridad y porque más de la mitad de la población ocupada trabaja en la economía informal, donde los ingresos son variables.
A este factor se suma un problema metodológico. La ENIGH se levanta durante un solo trimestre, entre agosto y noviembre, lo que introduce variaciones aleatorias en los ingresos que amplifican de manera artificial las brechas entre hogares. Para corregirlo, los investigadores proponen realizar la encuesta en forma anual, con seguimiento a los mismos hogares durante cuatro trimestres consecutivos.
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La muerte del contrato fijo: la tendencia silenciosa que está transformando el empleo en el mundo
El Heraldo de México
La contratación de personal temporal en México ha superado a la indefinida, la cual registró un descenso del 7%, según datos recientes de la consultora Adecco. Esta tendencia, impulsada por la incertidumbre financiera, está llevando a las compañías a buscar esquemas de adaptabilidad operativa, según explica Alberto del Castillo, director de soluciones de talento y servicios especializados de tecnologías de la información de Adecco.
La preferencia por el empleo temporal responde a una reconfiguración global del mercado laboral. En un entorno de alta volatilidad, las empresas mexicanas están transformando sus costos fijos en variables para ajustar sus operaciones con mayor agilidad.
“Es una reconfiguración que a nivel global y México no es la excepción, estamos viviendo ante la volatilidad económica”, afirmó Del Castillo.
El trabajo flexible ha evolucionado para demandar profesionales altamente especializados en áreas de tecnologías de la información (TI), ingeniería y finanzas para resolver proyectos específicos. Esta tendencia predomina en sectores de inversión extranjera y de transformación, que representan casi uno de cada tres empleos en el país.
Para Del Castillo, esta modalidad de contratación ha llegado para quedarse y representa una oportunidad estratégica para integrar a trabajadores del sector informal al mercado regulado.
“Yo creo que es una tendencia que va a permanecer, y también creo que nos tiene que abrir los ojos porque en estas posibilidades de tener trabajo flexible existe una palanca para poder combatir la informalidad”, señaló el directivo.
Pros de la contratación temporal en México
Aumento de la productividad:
La adopción de estos modelos puede generar un incremento de hasta el veinte por ciento en el rendimiento de las organizaciones.
Combate a la informalidad:
Ofrece una vía de entrada al mercado laboral formal para quienes antes trabajaban sin prestaciones ni seguridad jurídica.
Desarrollo profesional acelerado:
Fomenta el aumento y creación de nuevas capacidades y capacitación, permitiendo a los trabajadores adquirir experiencia en diversos proyectos y sectores en poco tiempo.
Atracción de talento joven:
Se alinea con las expectativas de las nuevas generaciones que buscan trayectorias dinámicas y no necesariamente estables en una sola empresa.
Flexibilidad operativa:
Permite a las empresas ajustar su plantilla según la demanda real del mercado sin comprometer su estructura a largo plazo.
Contras de la contratación temporal en México
Vacío legal y regulatorio:
El principal obstáculo es la falta de una regulación específica para el trabajo temporal en la legislación mexicana.
Restricciones de la Ley de Servicios Especializados:
La normativa actual limita la contratación externa únicamente a áreas que no forman parte del «core» o actividad principal del negocio.
Incertidumbre para el trabajador:
Aunque ofrece experiencia, el empleado carece de la seguridad que brinda una plaza indefinida a largo plazo.
Dificultad de integración cultural:
La rotación constante puede complicar la creación de una cultura organizacional sólida y el sentido de pertenencia.
Dependencia de la coyuntura:
Este modelo es altamente sensible a las crisis económicas, siendo estos trabajadores los primeros afectados en recortes presupuestarios.
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Inversiones
Guanajuato mantiene fortaleza económica y confianza para la inversión: Libia Dennise
El Sol del Bajío
San Miguel de Allende, Gto.- En el marco de la Convención Regional Occidente de la Asociación de Sociedades Financieras, realizada en San Miguel de Allende, la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, afirmó que la entidad se mantiene como la quinta economía del país y destacó el papel del financiamiento para el desarrollo de pequeñas y medianas empresas.
Ante representantes del sector financiero, autoridades estatales y municipales, la mandataria estatal señaló que Guanajuato continúa como un destino para la inversión a pesar del contexto nacional e internacional.
“Guanajuato sigue siendo un destino que genera certeza para la inversión”, expresó durante su intervención.
La gobernadora indicó que el crecimiento económico del estado “no es producto de la casualidad”, sino del trabajo de empresas, emprendedores y trabajadores de la entidad. También sostuvo que en Guanajuato existe respeto al estado de derecho y estabilidad financiera.
Durante su mensaje, informó que la entidad recibió recientemente calificaciones altas por parte de agencias evaluadoras y mencionó que Guanajuato acumula inversiones por más de 3 mil 725 millones de dólares provenientes de distintos países.
Además, destacó que la región Occidente, integrada por Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Aguascalientes, Colima, Nayarit, San Luis Potosí y Zacatecas, representa una de las zonas productivas del país.
García Muñoz Ledo también hizo referencia a las dificultades que enfrentan pequeñas empresas y sectores que históricamente han tenido menor acceso al financiamiento tradicional, particularmente mujeres emprendedoras.
“Cuando se fortalece el financiamiento también se abren puertas de esperanza para muchas empresas y se impulsa el crecimiento desde lo local”, señaló.
La gobernadora agregó que el acceso al crédito para mujeres representa una herramienta para el sostenimiento económico de familias y proyectos productivos.
Por su parte, el alcalde de San Miguel de Allende, Mauricio Trejo Pureco, afirmó que el municipio mantiene indicadores de seguridad y crecimiento económico que han permitido atraer inversión y actividad turística.
El presidente municipal señaló que San Miguel de Allende “no es solo un municipio turístico”, sino un punto de encuentro para inversiones, reuniones empresariales y desarrollo económico.
Trejo Pureco indicó que en los últimos meses el municipio registró cifras bajas en delitos de alto impacto por cada 100 mil habitantes y aseguró que la ciudad se mantiene como uno de los destinos turísticos con mayor presencia internacional.
También mencionó que en San Miguel de Allende residen personas de más de 60 nacionalidades y destacó la presencia de población extranjera que habita de manera permanente en el municipio.
Durante el encuentro, el alcalde sostuvo que la ciudad ha logrado consolidarse en sectores como turismo, bodas, la industria vitivinícola y desarrollo inmobiliario, además de señalar que continúan proyectos de inversión y expansión económica en la región.
En la convención también participaron Ana Gabriela González González, representante de la Secretaría de Economía del gobierno de México, y Javier Kansa, presidente de Asociación Nacional de Sociedades Financieras de Objeto Múltiple (ASOFOM).
Ana Gabriela González señaló que cerca del 30 por ciento de las pequeñas y medianas empresas acceden actualmente a crédito y adelantó que el gobierno de México trabaja en un programa de apoyo para Pymes, en coordinación con la Secretaría de Economía.
Indicó además que el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, mantiene el compromiso de fortalecer el ecosistema emprendedor y ampliar los mecanismos de financiamiento.
En su participación, Javier Kansa afirmó que el sector de las sociedades financieras ha crecido durante las últimas dos décadas y sostuvo que la confianza “se construye todos los días con ética, transparencia y responsabilidad”.
La Convención Regional Occidente reunió a representantes del sector financiero de distintas entidades del país para abordar temas relacionados con financiamiento, crédito y desarrollo económico regional.
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Aranceles / T-MEC
El T-MEC y el ‘arma secreta’ de México
El Financiero
Enrique Quintana
El próximo miércoles 27 de mayo comenzará la negociación formal del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Hasta hace algunas semanas existía la intención de llegar al 1 de julio —sexto aniversario de la vigencia del acuerdo— con la revisión cerrada. Por los tiempos, no hay manera de cumplir esa fecha.
Pero los plazos no son el único obstáculo. Lo dicho esta semana por la presidenta Sheinbaum y por el secretario Marcelo Ebrard en el Foro de El Financiero confirma que México no tiene prisa en firmar.
Ebrard fue explícito: anticipa revisiones que podrían “no ser concluyentes”. No habrá cierre rápido; la conversación será permanente y el objetivo de México será reducir la incertidumbre, no firmar a toda costa.
El segundo obstáculo es la posición de Washington. Fuentes cercanas a la negociación refieren que la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) ha sido inflexible: pide sin ofrecer. Solicita elevar el contenido regional automotriz —incluso al 100 por ciento—, pero no mueve el arancel de la Sección 232 sobre acero y aluminio (50 por ciento), ni los gravámenes que pesan sobre vehículos y autopartes. El embajador Jamieson Greer lo ha planteado sin rodeos: el objetivo de Estados Unidos es endurecer las reglas de origen para impedir que México se convierta en “centro de distribución” de bienes asiáticos.
Hace unas semanas se temía en el sector privado que el gobierno mexicano buscara un acuerdo a toda costa para despejar la incertidumbre. Lo dicho esta semana disipa ese temor. Y la advertencia de Sheinbaum, de no permitir que la negociación sea utilizada en la campaña de medio término en Estados Unidos —los comicios son en noviembre—, refuerza la idea de que no habrá acuerdo este año.
Hay otra razón para suponerlo: los datos del comercio. Las exportaciones mexicanas a EU crecieron 5.1 por ciento en el primer trimestre, según la Oficina del Censo. Las compras estadounidenses desde China, en contraste, cayeron más de 40 por ciento, llevando la participación china en las importaciones de EU a su mínimo desde 2001. México capturó un récord de 16.3 por ciento del comercio total de EU y se consolidó como su primer socio comercial.
Conviene matizar: el avance no es parejo. Las exportaciones mexicanas de vehículos y autopartes a EU cayeron 11.3 por ciento en el trimestre, golpe directo de los aranceles al sector. El crecimiento provino sobre todo de productos de alta tecnología, no del corazón automotriz. Justo donde la USTR aprieta más en reglas de origen. La fotografía agregada es favorable, pero el detalle sectorial muestra dónde duele la negociación.
Está pendiente, además, el desenlace de la investigación bajo la Sección 301 por exceso de capacidad estructural en manufactura. La USTR la notificó el 11 de marzo y las audiencias públicas se realizaron del 5 al 8 de mayo. Una resolución es esperable entre agosto y noviembre. Los afectados incluyen a México, la Unión Europea y a los principales exportadores asiáticos. Conviene recordar que esta investigación nació como vía alternativa después de que la Corte Suprema invalidó las tarifas IEEPA de Trump y dejó al ejecutivo sin esa herramienta arancelaria.
El “arma secreta” de México —y lo que lo coloca en ventaja relativa frente a otros países afectados— es que sus exportaciones están directamente ligadas a las ventas estadounidenses al mercado mexicano. Las importaciones mexicanas desde EU crecieron 11 por ciento en el trimestre, más del doble que las exportaciones mexicanas hacia ese mercado. Si caen las exportaciones de México a EU, también caen las exportaciones de EU a México. Esa interdependencia desincentiva un castigo arancelario severo: dolería en ambas direcciones, y un Trump enfocado en empujar exportaciones estadounidenses lo sabe.
Hay otras herramientas de negociación. El 22 de mayo México firmará la actualización del acuerdo con la Unión Europea —con la meta de elevar las exportaciones al bloque de 23.8 mil millones a 36.1 mil millones de dólares hacia 2030—, y habrá también misiones comerciales a China e India. La diversificación reduce algunos puntos de la dependencia y suma poder de negociación.
El escenario más probable es que México conserve su ventaja arancelaria general frente a competidores, aunque la negociación con Estados Unidos se extienda más allá de este año.
Saber que el cierre no será inmediato pero la ventaja se mantiene es, paradójicamente, información valiosa para una inversión que lleva meses detenida. Ya no se trata de eliminar por completo la incertidumbre, sino de tener mayor claridad sobre el escenario más probable.
No es el único factor —están los temas domésticos también—, pero despejar una parte de las interrogantes externas puede ayudar a empujar para arriba nuestra deprimida inversión.
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El aliado silencioso de México: ¿Cómo Taiwán se volvió clave para las exportaciones mexicanas?
El Financiero
El crecimiento acelerado de las exportaciones mexicanas podría explicarse por el papel que está jugando Taiwán en las cadenas de suministro instaladas en México.
El país asiático se está convirtiendo en uno de los principales proveedores de insumos tecnológicos, semiconductores y equipos de alto valor agregado que hoy fortalecen la manufactura mexicana.
Las importaciones mexicanas provenientes de Taiwán registraron un crecimiento anual de 400 por ciento en febrero de 2026, en medio de la reconfiguración global de cadenas productivas derivada de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China.
¿Cuánto importó México en mercancías de Taiwán?
De acuerdo con datos del Banco de México (Banxico), México importó 7 mil 500 millones de dólares en mercancías taiwanesas durante febrero, frente a los mil 500 millones registrados en el mismo mes de 2025. La tendencia comenzó a acelerarse desde marzo del año pasado, coincidiendo con el desplazamiento gradual de China en las importaciones estadounidenses y el ascenso de economías asiáticas como Taiwán y Vietnam.
Para Shao Lin Hu, directora de la División Económica de la Oficina de Taipei en México, el incremento responde principalmente a las inversiones taiwanesas de alta tecnología que están aterrizando en territorio mexicano, particularmente en manufactura vinculada a AI Servers (Servidores de Inteligencia Artificial).
“Tenemos fuertes inversiones aquí en México. Y no solo inversión, sino inversión que contiene alta tecnología”, afirmó a EL FINANCIERO.
Explicó que las empresas taiwanesas son los principales manufactureros de Servidores de Inteligencia Artificial (AI Servers), equipos especializados utilizados para integrar centros de datos y cuya demanda global se ha disparado.
“Cada uno pesa más de una tonelada y cuesta casi el valor de 150 coches. Y como ahora casi todos los países están invirtiendo en establecer sus data centers, la demanda va a seguir incrementando”, sostuvo.
La funcionaria consideró que parte importante del buen desempeño exportador de México durante este año proviene precisamente de estas inversiones, que además contribuyen de forma significativa en beneficio a la creación de empleos y ganancia de divisas extranjeras.
“Sus productos son de muy alto valor”, señaló.
¿A qué se debe el auge de Taiwán?
El auge de Taiwán en México también está ligado al fenómeno de nearshoring y a las ventajas que ofrece el T-MEC para abastecer al mercado estadounidense.
“Las empresas agradecen la oportunidad de colocar su inversión aquí en México porque México tiene muchas ventajas con el arreglo del T-MEC y la cercanía territorial con Estados Unidos”, indicó Shao Lin Hu.
Añadió que las inversiones taiwanesas no solo son fuertes en electrónicos como AI Servers, sino que también abarcan sectores como autopartes y textiles.
“Tenemos inversiones fuertes en la cadena de suministro automotriz. La mayoría se ubican en el Bajío, pero también hay varias en Tijuana, Ciudad Juárez y Guadalajara”, detalló.
Incluso adelantó que fabricantes taiwaneses instalados en México ya producen para marcas internacionales como Nike y Adidas, y próximamente podrían fabricar también para Lululemon.
Taiwán puede convertirse en aliado estratégico de México
La directiva subrayó que Taiwán puede convertirse en un aliado estratégico para fortalecer la industria mexicana y elevar el contenido regional exigido por el T-MEC y apoyando al Plan México.
“Taiwán es el perfecto socio para México porque somos totalmente complementarios. Casi no competimos. Taiwán es fuerte en muchos insumos”, afirmó.
Consideró que la llegada de más empresas taiwanesas automáticamente incrementará el contenido nacional y facilitará el cumplimiento de las reglas de origen exigidas por Estados Unidos.
“Con que lleguen más inversionistas a instalar su operación aquí en México eso ya automáticamente aumenta el contenido nacional”, sostuvo.
No obstante, reconoció que todavía existen obstáculos para acelerar la integración bilateral, particularmente en materia migratoria y protección de inversiones.
“El tema de la visa nos complica. Necesitan técnicos e ingenieros de Taiwán que vengan para mantenimiento o capacitación y la cuota diaria de visas es limitada”, explicó. “Algunos inversionistas potenciales se enfrentan a la dificultad de obtener una visa para entrar a México y se preguntan si serán bienvenidos por el gobierno mexicano.”
También señaló la necesidad de avanzar en mecanismos de protección a inversiones y acuerdos para evitar la doble tributación, así como respaldar el ingreso de Taiwán al Acuerdo Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP).
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Automotriz
La Honda HR-V fabricada en Celaya se convierte en el modelo más vendido de la marca durante abril
El Sol del Bajío
Celaya, Gto.- Honda de México continúa consolidando un desempeño positivo en el mercado nacional durante 2026, al registrar un crecimiento de 4.9% en ventas frente al mismo periodo del año anterior, ligeramente por encima del promedio de la industria automotriz en México. Durante abril, comercializó 2 mil 462 unidades, alcanzando un acumulado de 13 mil 554 vehículos vendidos en lo que va del año.
La celayense Honda HR-V tuvo un desempeño destacado en abril al comercializar 622 unidades para llegar a un acumulado de 2 mil 777 unidades en lo que va de 2026, convirtiéndose en la líder de ventas de Honda durante abril y en tercer lugar en la cifra acumulada.
Por medio de un comunicado, se informó que Honda CR-V se posicionó como el segundo modelo más vendido de abril, con 598 unidades colocadas y un acumulado de 3 mil 641 unidades en 2026.
Por su parte, Honda City registró 399 unidades comercializadas durante el mes, para llegar a 3 mil 361 unidades acumuladas en el año.
En camionetas de pasajeros, el segmento más importante para la marca en el país, Honda comercializó 1,698 unidades durante abril, para alcanzar un acumulado de 8 mil 528 unidades en lo que va del año, representando el 68.7% de las ventas totales de la marca.
La camioneta compacta para 7 pasajeros, Honda BR-V, vendió 386 unidades para alcanzar 1,557 en el acumulado del año, mientras que la lujosa Honda Pilot colocó 92 unidades para llegar a 553 en la cifra acumulada de 2026.
El vehículo familiar por excelencia, la minivan Honda Odyssey, registró ventas por 51 unidades durante abril, para alcanzar un acumulado de 312 unidades en lo que va del año.
En el segmento de automóviles, el compacto Honda Civic registró 158 unidades comercializadas para alcanzar un acumulado de 1,056 unidades en el año.
Por su parte, el refinado y avanzado Honda Accord obtuvo 133 ventas durante el mes, para llegar a 248 unidades acumuladas en 2026.
Finalmente, el nuevo coupé deportivo Honda Prelude continuó su arranque comercial al registrar 23 unidades vendidas durante su segundo mes en el mercado, alcanzando un total de 49 unidades comercializadas.
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